<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> RUOTA DI SCORTA... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

RUOTA DI SCORTA...

manuel46 ha scritto:
tecnogmg ha scritto:
Qualche settimana fa, avendo invertito le gomme ant. con le post., e ho voluto verificare per quale cavolo di motivo la Renault non monta (neanche come opzione) la ruota di scorta nelle Laguna 4control. Pensavo che non ci fosse spazio. Invece, smontato tutto il kit di gonfiaggio, la 215/50 R17 c'entra a pennello, manco fosse fatta apposta. Tocca un po' il tappeto del vano bagagli, ma cmq non crea problemi. Ne creerebbe sicuramente di più uno squarcio alla gomma, senza la ruota di scorta :evil:

La Renault mi ha offerto cerchio da 16" (fuori libretto) a 86 euro, oppure cerchio in lega come quelli che ho da 17" a 200 euro (pneumatico a parte ovviamente). Il prezzo del 16" benchè alto per essere in ferro, andrebbe anche bene, ma essendo fuori libretto se mi pizzicano mi fanno piangere.

Morale della favola, cerco disperatamente cerchio in ferro 7X17" fori 5x114,3 ET 47.
Qualche dritta? :rolleyes:

Io farei un tentativo anche telefonando ai gommisti della tua zona, loro hanno molte occasioni di cerchi magari che hanno preso una buca e li fanno riparare, magari hanno un altro disegno, ma in fondo a te non importa visto che forse non lo monterai mai, l'importante è che sia compatibile per la tua laguna!

ho chiesto, il problema è l'interasse foro che sembra sia poco consueto, almeno tra le normali vetture. Sto provando a vedere con i rigenerati.
 
io avevo il tuo stesso problema (e macchina)
e ho risolto prendendo il cerchio in ferro originale renault da 16 per 80 euro ivato...
e mi hanno regalato una gomma usata, ma buona.

ho cercato per 1 mese, sfasci compresi, ma non si trovava nulla......e allora l'ho preso originale...
(e dopo 2 settimane ho squarciato la gomma...se c'avevo solo il kit restavo piedi)

per il fatto del libretto, controlla bene, perche la laguna 1,5 dci ha di serie i cerchi da 16 in ferro....

p.s.
e poi ti devono fermare proprio con la gomma di corta montata?????

e sotto il vano del portabagagli ci sta....basta solo togliere le plastiche che contengono il kit e tagliare un po il sottotappetino....
 
...se ne vuoi uno di concorrenza cerca su questo sito il rivenditore alcar piu vicino...

pero' in ferro da 17 mi sa che non li trovi...

http://www.alcar.it/7135_IT.2578332774F17A278dab66991b57054c46b90bc9c9535e?webnam=Renault&offset8624=31
 
a parte il fatto che puoi dire che quella è il ruotino di scorta, mostrando la gomma forata nel baule.
girare con una 135 con cerchio rosso non è che sia meglio......
 
sul depliant della laguna 4control my 2010 riporta come cerchio di riferimento anche il 205/60r16 92h

io ricordo che pero' a suo tempo era possibile ordinare un cerchio di scorta che pero' era da 16 e molto piu piccolo di battistrada...tipo 195

se ti interessa ti posso guardare se ritrovo le carte....ma mi pare che per prenderlo aftermarket volevano 300 euro!!!!

e allora presi il cerchio da 16 con gomma usata....

anche se in macchina ho sempre il kit di riparazione....anche solo per farlo vedere casomai mi fermasse il maniaco del codice della strada
 
Allora a questo punto è meglio prendere ruota completa su gommadiretto, ti arriva già montata e bilanciata su cerchio in ferro, bisogna mettere il modello di auto quando si compila l'ordine, 80? per un cerchio in ferro sono tantissimi, con poco di + quel sito ti manda una ruota completa con la gomma che vuoi tu nuova!

EDIT: forse ho esagerato, ci vogliono circa 150?

ps nota bene ho scelto la laguna gt 2000 dci ma per verificare che sia la ruota adatta a te, rifai l'ordine immettendo le caratteristiche esatte di dimensioni e auto!

http://ssl.delti.com/cgi-bin/skw.pl?bestellnummer=9583--D-104693&cart_id=9732281.130.31089&Cookie=&dsco=130&csuchen=1&syt_d=&Hersteller=Renault&PKWtyp=LAGUNA+GT+2.0+DCI&felge=16 Pollici|5 x 114.30 x 66.00|5|47.00&PKWtypgenau=|239421||1995|110|200810| |66.00|114.30|5|T ||U|E2*2001/116*0363*.. &my_1_car=Renault__LAGUNA GT 2.0 DCI____|239421||1995|110|200810| |66.00|114.30|5|T ||U|E2*2001/116*0363*.. &achse=A
 
il modello è questo
Marca auto: Renault [Modificare]
Modello auto: LAGUNA GRANDTOUR 2.0 DCI [Modificare]
T 1995ccm 110 kW BJ.: 11.2007- [Modificare]

ruota completa 16 Pollici
7 x 16 5 x 114.30 x 66.00 ET: 47.00 5-cerchione in acciaio a fori (9583)

pero' si superano i 150 euro....
e il cerchio è da 16....

a sto punto risparmi se provi a fare come ho fatto io
 
oldfox74 ha scritto:
il modello è questo
Marca auto: Renault [Modificare]
Modello auto: LAGUNA GRANDTOUR 2.0 DCI [Modificare]
T 1995ccm 110 kW BJ.: 11.2007- [Modificare]

ruota completa 16 Pollici
7 x 16 5 x 114.30 x 66.00 ET: 47.00 5-cerchione in acciaio a fori (9583)

pero' si superano i 150 euro....
e il cerchio è da 16....

a sto punto risparmi se provi a fare come ho fatto io

Controllato sul libretto di circolazione. Misura minima 215/50 R17. Il 16" è solo per la 1.5 DCI. Montando una gomma più piccola in teoria (anche se solo di scorta) sarei passibile di sanzione e di obbligo a revisione straordinaria se mi fermano con quella montata. Co' sta sfiga che gira :-(
 
NEWsuper5 ha scritto:
a parte il fatto che puoi dire che quella è il ruotino di scorta, mostrando la gomma forata nel baule.
girare con una 135 con cerchio rosso non è che sia meglio......

Il ruotino deve essere cmq omologato. Per fare le cose precise dovrei acquistare la ruota di scorta di dimensioni ridotte originale della casa e omologata fino a 130 km/h. Quello che mi spaventa non è il prezzo (circa 240 euro completa) quanto il fatto che mi hanno detto che essendo 4control non può essere usata. Forse per la dimensione dei dischi freno? :shock:
 
io quando ho messo la scorta col cerchio da 16, l'ho messa pure dietro e ci sono andato a 130.
nessun problema di sorta....

ripeto...nel modello 2010 era prevista la scorta che dici tu...dopo forse hanno cambiato allestimento e tolta dal listino...
ma se vuoi una scorta per sicurezza devi prendere il cerchio da 16 in ferro
 
Ciao a tutti.
Mi sono posto anche io il problema della ruota di scorta.
Il mio libretto dice che posso montare:
215/ 50/ 17
225/ 50/ 17
225/ 45/ 18

Naturalmente non troverò mai una di queste misure con un cerchio in ferro.
Premesso che si tratta di una gomma da usare in caso di emergenza, me ne frego di quello che riporta il libretto.

Oltre al cerchio da 16 che ha montato oldfox74 sapete se si può montare come "ruotino" di scorta una 195/ 60/ 15 ?
Grazie
 
se i fori, interasse e offset sono per la tua macchina direi di si....

pero' dovresti provarcelo...
non vorrei che il cerchio da 15 toccasse nelle pinze dei freni
 
oldfox74 ha scritto:
se i fori, interasse e offset sono per la tua macchina direi di si....

pero' dovresti provarcelo...
non vorrei che il cerchio da 15 toccasse nelle pinze dei freni

...è quello che ho pensato anche io....
cercherò di indagare..
 
goya97 ha scritto:
Ciao a tutti.
Mi sono posto anche io il problema della ruota di scorta.
Il mio libretto dice che posso montare:
215/ 50/ 17
225/ 50/ 17
225/ 45/ 18

Naturalmente non troverò mai una di queste misure con un cerchio in ferro.
Premesso che si tratta di una gomma da usare in caso di emergenza, me ne frego di quello che riporta il libretto.

Oltre al cerchio da 16 che ha montato oldfox74 sapete se si può montare come "ruotino" di scorta una 195/ 60/ 15 ?
Grazie

Ho comprato il cerchio e una 205/55 R16 usata. Dentro al vano ci va. L'unica cosa che devi togliere tutto compreso il tappeto sotto quello del pavimento. Crick, chiave li ho incartati con la gomma piuma e li ho piazzati dentro il cerchio a incastro. Rumore non ne fa. Il pavimento del vano bagaglio ci va preciso preciso. L'unica cosa metti la confezione del trangolo in fondo vicino allo schienale in modo che crea un po' si spessore e compensa quel centimetro di troppo che fa la ruota di scorta.
 
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