<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rumori, rumorini e rumoracci | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Rumori, rumorini e rumoracci

Forse sono fortunato io , anche la nostra Yaris del 2003 non fa un rumore nemmeno quando la butto per le buche per i passi di montagna per funghi..... :emoji_blush:
O magari sei di quelli che riconoscono che le macchine bisogna curarle. Sai qui da me cé un vicino di casa che tiene un Mencedes 300 e per la moglie ha comprato una Panda un anno fa. La Cosa strana é che ogni volta che ci si vede e si parla di macchine, mi racconta quanto la Panda dentro sia piccola e quanto il 300MB sia grande e non scherza proprio, dopo almeno sette Volte in un anno!
 
Purtroppo, se leggi qui e un pò in giro, il 1.2 Fire Euro 6, è molto lento e spompato, ha vuoti di accelerazione e spesso va sottocoppia.
negli ultimi 4 anni sono stato in Sicilia 7 Volte la cui per 4 Volte ho ricevuto al noleggio una Panda. Mai l ho trovata cosi sponpata o rumorosa,anzi altre macchine di marchi renomate mi Hanno deluso pur avendo pagato di piu. Ah le strade in Sicilia sono……...:emoji_bow:
 
O magari sei di quelli che riconoscono che le macchine bisogna curarle. Sai qui da me cé un vicino di casa che tiene un Mencedes 300 e per la moglie ha comprato una Panda un anno fa. La Cosa strana é che ogni volta che ci si vede e si parla di macchine, mi racconta quanto la Panda dentro sia piccola e quanto il 300MB sia grande e non scherza proprio, dopo almeno sette Volte in un anno!
Il Tizio ha la Mercedes e l'unica cosa di cui ti parla e' la grandezza dell'abitacolo... poteva comprare una Tipo SW e risparmiava soldi.
 
Per quello che ho visto io negli ultimi anni l'ultima Panda in produzione e' una macchina vera e di sostanza.
Gia' la vecchia andava benone ma l'ultima ha fatto quel salto che secondo me la rende completa nel suo segmento.
Se ci avessero creduto un po' di piu' avrebbero potuto mettere materiali dentro tipo la Kia Rio e li avrebbe meritati.
Non conosco una persona che non sia soddisfatta di questa macchina, razionalmente non esiste motivo per spendere piu' soldi per una smart una VW Up e cloni. C'e' tutto.
Brava Fiat.
 
Per quello che ho visto io negli ultimi anni l'ultima Panda in produzione e' una macchina vera e di sostanza.
Gia' la vecchia andava benone ma l'ultima ha fatto quel salto che secondo me la rende completa nel suo segmento.
Se ci avessero creduto un po' di piu' avrebbero potuto mettere materiali dentro tipo la Kia Rio e li avrebbe meritati.
Non conosco una persona che non sia soddisfatta di questa macchina, razionalmente non esiste motivo per spendere piu' soldi per una smart una VW Up e cloni. C'e' tutto.
Brava Fiat.
i miei ce l'hanno. E sono soddisfattissimi.
Mio padre essendo un'estimatore di vw ( 2 golf, una passat, ora ha l'a3) aveva visto la citata up!, ma l'ha scartata immediatamente. Il fatto che non avesse i vetri posteriori che si potevano abbassare, e i poggiatesta regolabili, era per lui ostativo.
 
Per quello che ho visto io negli ultimi anni l'ultima Panda in produzione e' una macchina vera e di sostanza.
Gia' la vecchia andava benone ma l'ultima ha fatto quel salto che secondo me la rende completa nel suo segmento.
Se ci avessero creduto un po' di piu' avrebbero potuto mettere materiali dentro tipo la Kia Rio e li avrebbe meritati.
Non conosco una persona che non sia soddisfatta di questa macchina, razionalmente non esiste motivo per spendere piu' soldi per una smart una VW Up e cloni. C'e' tutto.
Brava Fiat.
La Panda ha una vasta simpatia in tutta Europa, qui in Germania ha ancora oggi nonostante l annuncio che dovevesse andare a fine produzione, la gente non smette di comprarla
2018 ne Hanno vendute 7774, 2019 a Settembre sono 5987. la capacitá e stata da sempre tra 7.9 mila annuali questo dice chiaro é tonto quanto la Panda Vale.
 
Come...come??
La Panda ultima serie che si smonta da sola sullo sconnesso, spompata, etc....
Allora....la mia multijet del 2010 con 150000 km all'attivo, tutti percorsi sulle nostre stradacce quotidiane, fa infintamente, ma proprio assai infinitamente (scritto sbagliato apposta...), meno rumore della Peugeot 107, anch'essa in mio possesso, a benzina, esattamente di aprile 2010 come la piccola Fiat, con all'attivo però meno di 70000 km....
Vogliamo poi mettere proprio in evidenza la diversa sensazione di robustezza e compattezza che il Pandino restituisce rispetto alla francesina??
Per favore....non toccate la Panda, se si vende tanto, nonostante presunta obsolescenza e griffe italiana (ora è un minus e non un plusvalore), qualche motivo ci sarà...
Lo stesso per cui se mio figlio avrà bisogno di fare molti km a breve, darò l'attuale in permuta x una nuova (km 0?) a gpl o con il multijet da 95 cv (nel mio parco ce l'ha un amico, che mi ha detto essere velocissima e parca con questo propulsore...)!
Saluti
 
Ragazzi, sul fatto che il 1.2 Euro 6 sia letargico, non ci piove. Però, dopo 2 anni e 25.000km, di rumori che invadono l'abitacolo, ce ne sono tanti. @procida , se avessi trovato anche io una Panda 1.3 Multijet da 95cv, oramai fuori produzione da un almeno un'anno, l'avrei presa al volo, ma nuova o km zero, è introvabile; idem aziendale. Spero che dalle tue parti riesca a trovarla ancora. Comunque, mi ritengo molto deluso dal prodotto.
 
Allora....la mia multijet del 2010 con 150000 km all'attivo, tutti percorsi sulle nostre stradacce quotidiane, fa infintamente, ma proprio assai infinitamente (scritto sbagliato apposta...), meno rumore della Peugeot 107

Non so se la 107 sia la versione attuale oppure quella precedente,però la versione precedente della C1,107 e Aygo era veramente scadente a livello di qualità dei materiali usati per gli interni.
Plastiche dure ovunque,almeno sulla C1,e un'ambiente molto spartano.
In confronto rispetto alla Panda precedente versione c'era secondo me una bella differenza in favore dell'italiana.
Imho ovviamente.
 
Non so se la 107 sia la versione attuale oppure quella precedente,però la versione precedente della C1,107 e Aygo era veramente scadente a livello di qualità dei materiali usati per gli interni.
Plastiche dure ovunque,almeno sulla C1,e un'ambiente molto spartano.
In confronto rispetto alla Panda precedente versione c'era secondo me una bella differenza in favore dell'italiana.
Imho ovviamente.
La 107 era il modello precedente, ora c'è la 108. Un mio amico ha una 107, credo del 2005/2006. Abitiamo nella stessa zona, la sua non scricchiola da nessuna parte. Che poi la Panda sia più macchina, è innegabile.
 
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