<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rumore anomalo Skoda Rapid Spaceback | Il Forum di Quattroruote

Rumore anomalo Skoda Rapid Spaceback

Buongiorno,
ho una Skoda Rapid Spaceback 1.4 90cv con cambio automatico e da qualche giorno ho notato che ha iniziato a fare un rumore anomalo e una sorta di tremolio (sotto i piedi diciamo) sia da ferma sia in accelerazione. Avete idea di cosa potrebbe essere successo? Sembra quasi come se fosse sempre inserito un pochino il freno a mano come sensazione.
 
se lo fa anche da ferma puoi già escludere molte cose, gomme, cerchi, insomma tutte le parti mobili.
Potrebbe essere qualche fermo del motore, e ne senti maggiormente le vibrazioni.
 
prova a stare fermo, folle, piede sul freno, e auomentare il numero di giri piano piano, per vedere se qualche risonanza lo fa smettere o aumentare.
Se poi siete in 2, uno sta davanti al motore con cofano aperto, e cerca di capire da dove arriva.
 
Ho provato a fare come hai detto tu ma la macchina non ha avuto anomalie (dopo essere rimasta ferma per circa un'ora) e anche stamattina quando sono uscito non dava problemi.
Ho notato che forse dopo aver preso un dosso (anche a velocità molto bassa) sono ripartiti il rumore e questa "vibrazione" che sembra quasi qualcosa sotto che continua a toccare.
Ti ringrazio già ;)
 
sospensioni?
a macchina ferma prova a comprimere tutti gli angoli della macchina, per vedere se senti rumori strani.

altrimenti guarda che sotto non ci sia qualcosa che tocca a terra, tipo una plastica staccata o qualcosa.

Altra cosa, gurda all´interno di tutti passaruota, che non ci sia qualcosa che tocca le ruote (soprattuto anteriori quando curvano).

Altrimenti potrebbe essere un fermo della marmitta, che quando si scalda si espande, o si molla, e la fa vibrare, mentre da fredda non lo fa.

Boh, sto buttando ipotesi.
 
Dunque ho provato a fare tutto quello che mi hai detto ma non è emerso nulla. Stamattina (dopo che la macchina nel fine settimana mi ha detto che andava portata in officina) ho visto che ora accelerando il rumore aumenta finchè non si toglie il piede dall'acceleratore (e torna a farsi sentire con una cadenza regolare una volta fermi o premendo poco sull'acceleratore).

Non so se può essere collegato ma circa un mese fa ho fatto montare una turbina nuova (la macchina l'ho presa usata ma l'intervento era in garanzia)
 
ma é un rumore diverso, o una vibrazione? perché un conto é sentire un rumore (può essere una cinghia che gira usurata), un altro é sentire la macchina che vibra ferma al minimo.
calcolando che ti hanno fatto un intervento sul motore, resto dell´idea, se quello che senti (non con l´udito, ma con il fondoschiena) é una vibrazione , potrebbe essere un fermo del motore che lo fa vibrare.
Se invece é una cosa acustica, li é molto difficile capire cosa sia senza sentirlo dal vivo.
In ogni caso, la soluzione migliore é andare in officina e farla provare da un meccanico in tua presenza, sperando che si presenti il problema.
 
Purtroppo faccio fatica a definirlo.
E' come se qualcosa continuasse a toccare e a fare rumore (diciamo che per vibrazione intendevo che sotto il piede ogni volta che fa questo tocco io sento uno un piccolo colpo).
Ho notato che se ho usato un po' la macchina e la lascio ferma in folle questo tocco continua, invece se l'accendo da fredda e rimane ferma non si sente nulla.
 
quindi senti sia la vibrazione sotto il piede (quello appoggiato "a terra" o su un qualche pedale?) e sia senti il rumore di questo colpo (un rumorino ripetuto quindi, ad ogni virbazione)?

paradossalmente potrebbe essere tutto, anche qualcosa lasciato nel cofano quanto ti hanno fatto il lavoro sulla turbina (caduta dentro un dado, una chiave inglese..., che poi con la dilatazione termica a motore caldo fa rumore/vibra).
 
Esattamente, lo sento sul piede che poggia a terra e il rumore che sento ha una cadenza molto "regolare" nei momenti in cui si sente.
Comunque si, ad ogni tocco che sento corrisponde un colpetto sotto al piede
 
Svelato il mistero! Il meccanico ha detto che è una "fascetta" usurata del tubo di scarico che fa muovere la marmitta e la fa toccare.
Grazie mille ancora a tutti!
 
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