Rumore alla partenza

[miranda453]

il rumore non peggiora nel tempo ed a detta dell'officina è "normale"...
per ora me la tengo così arrivato a 3000km voglio fargli fare un cambio d'olio aggiuntivo e sento un altra campana che male non fa...

comunque mi associo alla perplessità sul fatto che alcune macchine lo facciano ed altre no...

Credo che lo facciano tutte, la variabile è che c'è chi ci fa caso e chi no, dai rumori intorno, dalle asperità del suolo, dall'udito

 

[SirAigor]

il rumore non peggiora nel tempo ed a detta dell'officina è "normale"...
per ora me la tengo così arrivato a 3000km voglio fargli fare un cambio d'olio aggiuntivo e sento un altra campana che male non fa...

comunque mi associo alla perplessità sul fatto che alcune macchine lo facciano ed altre no...

Cioè....a tremila cambi l'olio??? spero trentamila...
IL rumorino...che leggo...lo faceva anche l'AUDI 80 che mi sto apprestando a demolire...e devo dire che a me tranquillizzava....nel senso che sapevo che si attivava ed ero tranquillo....pensa te!!!!

tremila tremila
eredità di famiglia, il primo cambio olio si fa ad un decimo della normale "durata", se ci sono eventuali residui di montaggio così non rimangono in circolo
e poi se un motore deve rodare per i primi km il materiale che viene rimosso finisce nell'olio...

sono l'unico rimasto nell'era moderna a farlo?

 

[seatibizatdi]

il rumore non peggiora nel tempo ed a detta dell'officina è "normale"...
per ora me la tengo così arrivato a 3000km voglio fargli fare un cambio d'olio aggiuntivo e sento un altra campana che male non fa...

comunque mi associo alla perplessità sul fatto che alcune macchine lo facciano ed altre no...

Cioè....a tremila cambi l'olio??? spero trentamila...
IL rumorino...che leggo...lo faceva anche l'AUDI 80 che mi sto apprestando a demolire...e devo dire che a me tranquillizzava....nel senso che sapevo che si attivava ed ero tranquillo....pensa te!!!!

tremila tremila
eredità di famiglia, il primo cambio olio si fa ad un decimo della normale "durata", se ci sono eventuali residui di montaggio così non rimangono in circolo
e poi se un motore deve rodare per i primi km il materiale che viene rimosso finisce nell'olio...

sono l'unico rimasto nell'era moderna a farlo?

sbagli di grosso per 2 motivi:
1) il primo olio della Skoda non è olio per friggere ma è di elevatissima qualità e appositamente progettato per trattare il motore nei suoi primi passi, leggiti il libretto (ciò si verifica nei modelli recenti, come il tuo no?)
2) tutti i residui si depositano nel filtro che siccome sei stato bravo ti hanno montato

consiglio: smettila con le paranoie inutili e goditi la vita altrimenti mo arrivano tutti i lamentosi del forum e ti fanno codazzo :lol: :lol: :lol: :lol: