<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ruggine assale audi a1 | Il Forum di Quattroruote

ruggine assale audi a1

buonasera oggi ho fatto il cambio olio ed il meccanico mi ha detto che l’auto è rovinata dal sale e il fondo e tutto marcio in modo preoccupante (vi allego foto)
vorrei un consiglio
secondo voi è veramente in uno stato penoso come lo ha definito lui? se si, conviene cambiare pezzi?
grazie
 

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allora, parere mio, dalle foto è messa sì piuttosto male, però bisognerebbe togliere la vernice con una spazzola di ferro e valutare il danno, quella che sembra corrosione intergranulare potrebbe essere solo la vernice sollevata, di sicuro fino a essermi levato il dubbio io non circolerei con un'auto in quello stato, ma si può sapere in quanti anni si è ridotta così? Abiti in zone dove nevica molto (sale sulle strade come antigelo) o vicino al mare?
 
Benvenuto, stesso discorso di dasca, bisogna togliere la ruggine e la vernice staccata e vedere com'è messo sotto, la cosa non va sottovalutata! Anch'io ti chiedo dove sei e l'età della macchina...
 
Ultima modifica:
Vedere una cosa del genere su una macchina con meno di 15 anni è davvero strano, a meno che tu non parcheggi in spiaggia o sul mucchio di sale dell'anas.
Passino le fascette, viti e bulloni che possono essere una partita sfortunata.
Ma braccetti e lamiere corrosi sui punti di taglio non sono accettabili, fanno pensare a palesi difetti di produzione, come se li zincassero prima del taglio.

Sabato ero su un'isola piccolina, ed in porto ho visto dei Defender con targhe locali messi in quel modo, o peggio.
Ma sono auto di 30 anni usate da skipper, che faranno 2000 km l'anno a 50 all'ora.

Ponte, sabbiatura, antirombo e tenere d'occhio con costanza.
 
buongiorno e grazie per le risposte.
l’auto è del 2011, praticamente e stata ferma per lavoro ad ischia un paio di anni..
ha 80000km originali controllati, il motore è ok, eventualmente conviene provare a riparare il danno?
se si quanto costerebbe e poi potrei stare tranquillo?
grazie di nuovo
 
si infatti il meccanico mi ha detto proprio così “l’auto è piena di sale” per il vento del mare.
vi chiedo
mettiamo caso il danno è sistemabile (tralasciando la spesa,) posso stare tranquillo che poi una volta sistemato è risolto?
oppure a 130 sull’autostrada si può spaccare qualcosa?
domanda stupida lo so, ma perdonatemi non ne capisco molto
 
Se la corrosione si risolve con una bonifica (spazzolata, fosfatante, riverniciatura) e non si evidenziano giochi strani all'avantreno, tutto ok.
Altrimenti bisogna sostituire tutto il supporto inferiore delle sospensioni, che non so quantificare ma comunque una spesa importante.
 
buongiorno e grazie per le risposte.
l’auto è del 2011, praticamente e stata ferma per lavoro ad ischia un paio di anni..
ha 80000km originali controllati, il motore è ok, eventualmente conviene provare a riparare il danno?
se si quanto costerebbe e poi potrei stare tranquillo?
grazie di nuovo
Sabbiatura fosfatante ed antirombo su un'auto piena di guarnizioni tubi e cavidotti in gomma/plastica da smontare, ad occhio sono qualche 1000€ di manodopera. il materiale in questi casi è quasi trascurabile.
Puoi anche farlo a spazzola, ma non arrivi dappertutto.

Per il futuro, ti consiglio di dotarti di idropulitrice e carrellino con ruote e ugelli per lavare il pianale da sotto, ed usarlo almeno una volta al mese, con generose dosi di sapone e cera.

Ancora meglio, dare una mano di antirombo all'auto quando ancora è nuova.
 
vi chiedo
mettiamo caso il danno è sistemabile (tralasciando la spesa,) posso stare tranquillo che poi una volta sistemato è risolto?
dipende da chi vede la macchina, se è onesto, viste le eventuali brutte condizioni ti dice che non c'è da arrischiarsi, se invece vuole fregarti dei soldi fa un lavoro da criminale mettendo a rischio tutti...
 
Secondo me e' ruggine superficiale,
abbastanza normale negli anni ( 12 )....Specie se " balneari "
E non passante
Bisognerebbe comunque vedere i lamierati:
il pianale e/o i sottoporta
 
Ultima modifica:
arizona ho fatto vedere le foto anche ad altre persone da vicino e mi hanno detto stessa cosa tua, che magari è solo superficiale e mi hanno detto di grattare, togliere la vernice e vedere se veramente è marcio, come anche altri utenti mi hanno consigliato.
probabilmente magari quel meccanico “ci ha provato”.. speriamo!
domani la porto da uno piu di fiducia e vedremo, intanto grazie a tutti per le risposte
 

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