RS6 5.0 V10 580cv...la strada in una nuova ottica

[mares1]

Complimentissimi per la belva, ricordo ancora la prova/gara su top gear. Domanda interessata da frequentatore della montagna, visto che sei spesso a Livigno anche d'inverno pensi di gommarla da neve? E, se si, in che misura di gomme. Saluti

 

[matildaV8]

complimentissimi!! bellissima recensione!!! deve essere proprio una bella emozione!!!
chissa' se ma potro' permettermela???speriamo

 

[BelliCapelli3]

io caro lorenz non ti faccio i complimenti perche' sono troppo invidioso!!!!!!
il moderatore della sez audi con una rs6!!!!!!!!!!!!!!!!!!

In realtà mi raccontava che avrebbe preferito una m5, ma del resto è il mod Audi, che poteva fare? Era una questione di responsabilità istituzionale. In fondo mi fa un po' pena, però non glielo dire, eh?

 

[prepagato]

Bel reportage e bellissima macchina!
Complimenti Lorenz.

 

[dani2581]

A parte gli inserti (su auto di quesi livelli preferisco sempre il legno, anche se sono versioni sportive) per il resto può andare.. 8) auguri

 

[FurettoS]

- il costo quando dovrai cambiarli ma di regola durano circa 4 volte quelli normali e quindi dovresti stare a posto per almeno 100.000 Km.

scusa ma il conto non mi torna.. se i carboceramici durano 4volte quelli in acciaio e - secondo te - durerebbero 100.000km.. allora vuol dire che quelli in acciaio vanno cambiati ogni 25.000km.. il che non mi risulta.

I freni in materiale composito durano assai di più.. in media, dice Brembo, 300.000km.. saluti!!!!

Si, ho un pò buttato il tutto nel calderone "freni" ma il riferimento era alle pasticche. Di norma dovrebbero durare più o meno 4 volte quelli normali.

Poi ovviamente molto sta alla guida e quindi all'usura.

I dischi stando a quanto dicono dovrebbero durare sui 300.000 Km, come hai detto tu.

Ciao.

 

[FurettoS]

- il costo quando dovrai cambiarli ma di regola durano circa 4 volte quelli normali e quindi dovresti stare a posto per almeno 100.000 Km.

scusa ma il conto non mi torna.. se i carboceramici durano 4volte quelli in acciaio e - secondo te - durerebbero 100.000km.. allora vuol dire che quelli in acciaio vanno cambiati ogni 25.000km.. il che non mi risulta.

I freni in materiale composito durano assai di più.. in media, dice Brembo, 300.000km.. saluti!!!!

i dischi della mia prima 147, che adesso ha mio fratello e che ha 130.000 km sono ancora in ottime condizioni... il primo cambio di pastiglie effettuato a 105.000 km.

Che dirti black, dipende come guidi, dove guidi e quanto utilizzi i freni.
Per cambiare le pasticche a 105.000 Km io dovrei andare a vela, considera che stando prevalentemente in città con meno di 80.000 Km. ho cambiato due volte le pasticche e di recente i dischi all'anteriore, quindi. :?

 

[caterpillar]

io caro lorenz non ti faccio i complimenti perche' sono troppo invidioso!!!!!!
il moderatore della sez audi con una rs6!!!!!!!!!!!!!!!!!!

In realtà mi raccontava che avrebbe preferito una m5, ma del resto è il mod Audi, che poteva fare? Era una questione di responsabilità istituzionale. In fondo mi fa un po' pena, però non glielo dire, eh?

mmm...quindi in pratica dici che non poteva fare altro....
si sarebbe in qualche modo "accontentato"...
alla faccia di chi si deve accontentare....

 

[nitro1990ge]

complimenti per la bestia Lorenz! Io per ora mi posso solo permettere di configurarla sul configuratore del sito Audi

a quando le foto?

 

[BelliCapelli3]

io caro lorenz non ti faccio i complimenti perche' sono troppo invidioso!!!!!!
il moderatore della sez audi con una rs6!!!!!!!!!!!!!!!!!!

In realtà mi raccontava che avrebbe preferito una m5, ma del resto è il mod Audi, che poteva fare? Era una questione di responsabilità istituzionale. In fondo mi fa un po' pena, però non glielo dire, eh?

mmm...quindi in pratica dici che non poteva fare altro....
si sarebbe in qualche modo "accontentato"...
alla faccia di chi si deve accontentare....

Eh....tu ci scherzi, ma lui se n'è fatto una malattia. Mi ha rivelato che non ci dorme la notte. Sta macchina ha finito per detestarla. L'altra sera mi fa: "ma guarda te se io devo andare in giro co' sto cavallo morto, con un prosciutto di ghisa appeso davanti alle ruote anteriori, 600 cv solo perchè 200 servono per trascinare tutto quel baldacchino di torsen, il resto per smuovere quei 30 Qli di suv....il tutto solo perchè sono il mod Audi, manco fosse una punizione!?" Mi ha pure detto che mi voleva mandare le foto, ma che alla fine non se l'è sentita, perchè - cito - "mi fa troppo schifo sta baracca."

Ma mettiti nei miei panni...non posso mica prendermi quello scoglio solo per fare un favore ad un amico. Tu lo faresti? Non lo invidio affatto....è proprio vero, ognuno porta la sua croce. Mi raccomando, che non ti scappi detto niente, eh?!

 

[Trotto@81]

Se dopo certe tirate in autostrada non fai raffreddare per bene le turbine, non credo che dureranno molto.
A quei regimi di rotazione si arroventano....altro che turbo diesel.
Ma è sempre la stessa RS6 Avant di sempre o hai cambiato?
Mi pare avessi già la versione V10!!

 

[tommyyy]

Foto !

Foto !

Foto !

:thumbup:

 

[william140179]

Complimenti e beato te.
Avessi la possibilità credo sarebbe la mia auto preferita. Ho dato un'occhiata su YouTube è lo 0-200 di questo mostro è a dir poco impressionante e poi il sound della doppia turbina è qualcosa di diabolico...
Se posso farmi due forchettate di a...zi tuoi, ma quanto hai sborsato per la bimba? :?: :lol:

 

[Memento_Audi_Semper]

Complimentoni per la bestiolina...ho appena letto l'altro tuo messaggio, mi sa che avrai ottime occasioni per sgranchire i pistoni della bestia in germania!