<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> RR Evoque.....se non la comprate adesso al prezzo di.... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

RR Evoque.....se non la comprate adesso al prezzo di....

arizona77 ha scritto:
da noi si diceva " vilpelle "....
abbreviazione sfottente di vinilpelle ;)

Bello "vilpelle" :D :D
la quale però , se va benissimo su utilitarie o station affollate di bambini , gelati e merendine :XD: - io per esempio l'avevo sulla 320 touring anche se con nome tecnico altisonante - sarebbe assurda , appunto , su una Rolls-Royce dove il lusso , la tradizione e lo stile impongono la Connolly .
Così se le due ruote motrici possono essere ottime e abbondanti :lol: sulla Mokka , fanno semplicemente ridere sotto alla discendente strafiga e glamour della Regina del deserto :!:
Anche perchè sulla neve e il ghiaccio , rischia di andar meglio persino una coupè con 4 buone termiche e baricentro più basso ...
 
arizona77 ha scritto:
il discorso ( della trazione ) e' trito e ritrito e non sono certo io uno dei fautori .....
Era per segnalare che in un' auto di successo trovo interessante
il prezzo proposto di 34800 in confronto alla corrente entry level, che viene
37050. ovviamente 2W

No, il prezzo è certamente ottimo, per carità, ma per una Range a parità di allestimento credo convenga prenderla 4x4 anche a costo di veder salire il budget di qualche migliaia di euro. Si potrà ribadire che la 4x4 non serve a chi usa l'Evoque in città o per andare all'outlet a fare shopping, e allora non si comprino una Range Rover...
 
arizona77 ha scritto:
il discorso ( della trazione ) e' trito e ritrito e non sono certo io uno dei fautori .....
Era per segnalare che in un' auto di successo trovo interessante
il prezzo proposto di 34800 in confronto alla corrente entry level, che viene
37050. ovviamente 2W

Visto e risposto intanto ;) ..si ,certo che come prezzo in se' è' buono anche se ,boh,un RR senza trazione integrale fa storcere il naso... ;)
 
franz3094 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
il discorso ( della trazione ) e' trito e ritrito e non sono certo io uno dei fautori .....
Era per segnalare che in un' auto di successo trovo interessante
il prezzo proposto di 34800 in confronto alla corrente entry level, che viene
37050. ovviamente 2W

No, il prezzo è certamente ottimo, per carità, ma per una Range a parità di allestimento credo convenga prenderla 4x4 anche a costo di veder salire il budget di qualche migliaia di euro. Si potrà ribadire che la 4x4 non serve a chi usa l'Evoque in città o per andare all'outlet a fare shopping, e allora non si comprino una Range Rover...

Secondo me invece è molto cara anche con lo sconto. Non è con un po' di sconto che certi listini raggiungono un buon rapporto prezzi/contenuti, IMHO. Naturalmente, finché la clientela è contenta di pagare certe cifre per certe auto, fanno bene ad applicare certi listini... ovviamente ;) .
Anzi, mi spingo a dire che se costasse meno qualcuno sarebbe meno contento di averla: questo è il ragionamento del premium price.
 
franz3094 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
il discorso ( della trazione ) e' trito e ritrito e non sono certo io uno dei fautori .....
Era per segnalare che in un' auto di successo trovo interessante
il prezzo proposto di 34800 in confronto alla corrente entry level, che viene
37050. ovviamente 2W

No, il prezzo è certamente ottimo, per carità, ma per una Range a parità di allestimento credo convenga prenderla 4x4 anche a costo di veder salire il budget di qualche migliaia di euro. Si potrà ribadire che la 4x4 non serve a chi usa l'Evoque in città o per andare all'outlet a fare shopping, e allora non si comprino una Range Rover...

Dando per scontato che ci vedo su solo signore ( femmine ;) ).....
ritengo che ci possa benissimo stare....
Confermo ulteriormente, pensando a mia moglie che non sa nemmeno
cos' e' la TI e a cosa le serve....
E sicuramente non e' un caso isolato
 
gallongi ha scritto:
key-one ha scritto:
gallongi ha scritto:
Ferma tutto ari...ma 2wd? :( triste eh...

Quoto . Una Land Rover a 2 ruote motrici è come una Rolls con l'interno in Sky .

Non nel senso della famosa pay-tv del magnate Murdoch , 91° uomo più ricco del mondo :lol:

Lo sky

A partire dal secondo dopoguerra, la finta pelle ebbe larghissimo utilizzo per sostituire il tradizionale cuoio nella copertura delle selle motociclistiche e dei sedili e interni delle automobili. Per tali usi era molto diffusa la denominazione "sky" (pronunciato "scai") derivante dal marchio "Skai" con il quale l'azienda tedesca Konrad Hornschuch AG di Weißbachfu fu tra le prime a commercializzare questo tipo di prodotto. (da Wikipedia )

Eh gia ,anche se la free 2wd gia la fanno... :rolleyes: che tristezza...ok per lo sky ;)

4x2 in effetti... :rolleyes:

Ad ogni modo a me manco 6x6 ...

Con rispetto parlando.
 
esteticamente è bella ma poi a che serve????penso che per chiunque la usi anche solo per andare a fare la settimana bianca sia avvilente rimanere fermi e impantanati e sopassati da una lada niva il cui autista si ferma un'attimo,cala il finestrino,e fa la classica leva al conducente del blasonato fuoristrada inglese! :D
 
bayermayer ha scritto:
esteticamente è bella ma poi a che serve????penso che per chiunque la usi anche solo per andare a fare la settimana bianca sia avvilente rimanere fermi e impantanati e sopassati da una lada niva il cui autista si ferma un'attimo,cala il finestrino,e fa la classica leva al conducente del blasonato fuoristrada inglese! :D

Se gommata giusta non credo possa succedere con questa facilità... ;)
 
bumper morgan ha scritto:
desmo1987 ha scritto:
La versione più appropriata per un'auto che ha come unico pregio la linea..

eh no, ho letto che in OR va alla grande; certo, bisogna avere il terrain response, viceversa no.

Ovviamente,con terrain response ,il RR va alla grande come al solito ,alla faccia del tanto bistrattato haldex... ;)
 
bayermayer ha scritto:
esteticamente è bella ma poi a che serve????penso che per chiunque la usi anche solo per andare a fare la settimana bianca sia avvilente rimanere fermi e impantanati e sopassati da una lada niva il cui autista si ferma un'attimo,cala il finestrino,e fa la classica leva al conducente del blasonato fuoristrada inglese! :D
ma va là :-D
Mai sentito parlare di snowflake?
 
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