ROTTURA CATENA DISTRIBUZIONE SU CORSA 1.3 CDTI

[U2511]

Del resto il libretto prevede una manutenzione ogni anno o 30.000km... spero vivamente che non siamo arrivati al punto di dover portare un auto in officina ogni 10.000km per non rischiare di rompere un motore del genere

Certo che no, ma il livello olio va controllato spesso, su qualsiasi motore (tu l'hai fatto, quindi ok)

 

[davideiurlaro]

Pratica aperta dal Centro Relazioni Clienti il 10/12/2014 con promessa di riscontro entro il 18/12/14... dopo innumerevoli telefonate e email, ho ricevuto solo dopo minacce di azioni legali, la risposta in data 09/01/2015. La risposta è stata che la macchina è fuori garanzia e quindi non partecipano ai costi di riparazione... se il problema era la vecchiaia della macchina sarebbero stati più seri a chiudere la pratica dopo un paio di giorni, e non dopo 1 mese!

In tutto questo lasso di tempo l'auto è stata ferma in officina con conseguenti disagi lavorativi e personali. Se questo è il modo con cui la Opel tratta i suoi clienti (ricordiamo che ho sempre fatto tutte le manutenzioni ordinarie e straordinarie da loro!), dopo questa riparazione non vedranno più 1? da parte mia e di tutta la mia famiglia...

 

[derblume]

Pratica aperta dal Centro Relazioni Clienti il 10/12/2014 con promessa di riscontro entro il 18/12/14... dopo innumerevoli telefonate e email, ho ricevuto solo dopo minacce di azioni legali, la risposta in data 09/01/2015. La risposta è stata che la macchina è fuori garanzia e quindi non partecipano ai costi di riparazione... se il problema era la vecchiaia della macchina sarebbero stati più seri a chiudere la pratica dopo un paio di giorni, e non dopo 1 mese!

In tutto questo lasso di tempo l'auto è stata ferma in officina con conseguenti disagi lavorativi e personali. Se questo è il modo con cui la Opel tratta i suoi clienti (ricordiamo che ho sempre fatto tutte le manutenzioni ordinarie e straordinarie da loro!), dopo questa riparazione non vedranno più 1? da parte mia e di tutta la mia famiglia...

senz altro è una brutta esperienza, ma sappi, anche da qualsiasi altro marchio non sarebbe stato diverso...figurate, se la VAG o la BMW nonostante che le catene si spaccano per via di un difetto di costruzione non fanno, ne richiamo ne partecipazione fuori la scadenza garanzia.

era forse diversa se la cosa accadeva in america...ma qui in Europa il cliente non ha un gran che di leva.

il motore nella tua Corsa è un motore Fiat che in generale non soffre di questo tipo di difetto...sei stato sfortunato...brutto, ma po capitare.

secondo me non vale la pena a chiamare un legale...spengi solo soldi, perché non c'è garantita in nessuna parte che un motore dura 250.000km...la media magari dura tanto, altri molto di più, altri invece di meno.

 

[davideiurlaro]

Qui le problematiche sono 2:
- la rottura della catena di distribuzione (non cinghia) improvvisa, a "soli" 145.000km su una macchina regolarmente tagliandata presso officina Opel, non doveva accadere e si sperava che la Opel partecipasse al danno per ripagare la fiducia del cliente.
- è stata l'officina a consigliarmi di segnalare la cosa al Centro Relazioni Clienti, il quale ha letteralmente bloccato la macchina per 1 mese nonostante avesse promesso un riscontro dopo 1 settimana.

Per il primo punto possiamo discutere, ma sul secondo secondo me no. Non puoi dopo un mese chiudere una pratica dicendo che la macchina è fuori garanzia... lo sapevi dall'inizio, la pratica si sarebbe dovuta chiudere 1 giorno dopo la sua apertura. Fermare la macchina per 1 mese significa creare un disagio al cliente, che in giurisprudenza si chiama "danno da fermo tecnico".

In ogni caso ringrazio la Redazione di Quattroruote che ha raccolto la mia segnalazione, e che probabilmente verrà pubblicata sul numero di Febbraio. Il danno di immagine costerà alla Opel sicuramente più caro del rimborso che avrei dovuto avere, ma per questo bastava già la perdita del cliente.

 

[newaptom]

Ciao a tutti,

io ho un'opel corsa D cdti 1.3 comprata nel 2011 con 105.000 Km,
e di schianto senza alcuna avvisaglia, né rumori né problemi di trazione, la macchina si è fermata.
portata all'officina Opel della zona il 2 Dicembre, solo il 30 Dicembre, visto che nonostante le mie ripetute insistenze prima non avevano mai tempo di darle un'occhiata, mi hanno comunicato che si è rotta la catena di distribuzione e mi hanno fatto un preventivo di 3.000 euro.

Vi chiedo un aiuto su come dovrei comportarmi visto che al concessionario, una volta spiegata la situazione, mi hanno detto che per venirmi in contro erano disposti a farmi 700 euro di sconto sull'acquisto di un'auto nuova.... (ridicolo).

Ringrazio coloro che vorranno rispondermi