<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> rottura bocchettone rifornimento new fiesta | Il Forum di Quattroruote

rottura bocchettone rifornimento new fiesta

buongiorno a tutti,
v racconto quanto accadutomi sabato mattina mentre ero in viaggio con la mia new FOFI tdci a Firenze; mi fermo al distributore Agip di Via Senese 233, faccio il pieno, come al solito al self service, di blu-diesel....e al momento di estrarre la pistola dal bocchettone....nulla...resta inesorabilmente incastrata....non mi resta che svitare la parte finale del bocchettone e liberare cosi' l'auto dalla pompa...ma lasciando cmq la parte iniziale dello stesso intrappolata nella pistola...chiamo il servizio mobilità ford...ma essendo di sabato, si appoggia all' ACI...dopo aver atteso mezz'ora...mi chiamano dicendo che il carro attrezzi null'altro avrebbe potuto fare che cio' che ho fatto io...cioè liberare solo l'auto e al massimo portarla in officina....ma lunedi...
ottimo....sapendo che domenica sarei dovuto rientrare a Napoli per lavoro....pertanto non mi resta che lasciare al proprio destino la parte finale del bocchettone ed incamminarmi senza..anche se il carburante non è minimanmente uscito durante il viaggio (....si vede una linguetta gialla che fa chiusura del serbatoio...)
vi chiedo: a voi è mai accaduto con questo maledetto sistema easy fuel ford?
oggi pomeriggio portero' l'auto in concessionaria...spero non mi addebitino l'accaduto...
cosa mi consigliate di fare?
certo la ford e la sua assistenza per ora non hanno fatto una bella figura
diego
 
A me non è mai successo con la focus, ma quando ho ritirato l'auto mi hanno detto di non usare gasolio premium ed un motivo era che le tacche della pistola del gasolio potevano dare problemi col bocchettone. La pistola che hai utilizzato aveva le tacche sporgenti?
 
vissiv ha scritto:
A me non è mai successo con la focus, ma quando ho ritirato l'auto mi hanno detto di non usare gasolio premium ed un motivo era che le tacche della pistola del gasolio potevano dare problemi col bocchettone. La pistola che hai utilizzato aveva le tacche sporgenti?

si...ma non è concepibile che si precluda la libera scleta del gasolio, o quantomeno, lo mettano per iscritto che è necessario utilizzare un solo tipo di carburante....sono alquanto nervoso... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
 
per evitare problemi al bocchetto bisogna leggere il manuale sui consigli da fordio ho fatto rifornimento con tutti i tipi di pistole e non è mai successo niente.indipendentemente dalla pistola della pompa sicuramente è stata fatta troppa pressione e questo è un problema che può capitare ad altre auto.
 
Buongiorno, è successa la stessa cosa anche a me a due giorni dal ritio della focus, con gasolio bluediesel agip. Sembra che sia la pistola che ha la sezione giusta in punta (così da permettere l'inserimento) poi nel centro si stringe così le lamelle si chiudono inesorabilmente. L'unica cosa da fare è svitare il tappo che è a incastro. Fai verificare in officina che il bocchettone non si sia rotto, sono pienamente d'accordo con te per quanto riguarda il fatto che uno deve poter fare gasolio quando e dove gli pare. Sul libretto non c'è scritto nulla di ciò e cmq un buon vecchio tappo è senz'altro meglio altro che easy fuel. Puoi vedere anche i post precedenti, digita easy fuel e ti si apre un "mondo". Saluti.
 
Si il problema sembra essere legato a quanto mi dissero al fatto che non tutti i gestori dei carburanti hanno ancora aggiornato le loro pistole. Personalmente non inserisco mai oltre la seconda tacca e faccio attenzione tenendo la pistola in sede senza lasciarcela da sola incastrata. In ogni caso come lo hanno detto a me dovrebbero farlo presente a tutti alla consegna dell'auto e comunque dovrebbe esserci scritto nel libretto in modo chiaro.
 
...resta il fatto che è una complicazione di una cosa semplicissima come fare rifornimento. Meglio e più sicuro il vecchio tappo.
 
simone209 ha scritto:
...resta il fatto che è una complicazione di una cosa semplicissima come fare rifornimento. Meglio e più sicuro il vecchio tappo.

Personalmente trovo sia stato un passo avanti, scendo apro il portellino, faccio rifornimento, chiudo e vado via....velocissimo e mai avuto problemi.
Inoltre non ho il problema di dover fare attenzione al mazzo di chiavi che rischia di rigare la carrozzeria tutte le volte che apro e chiudo.....o che ancora peggio apre è chiude l'omino del distributore. :D
 
...tutte osservazioni giustissime ma ricordati che lo sportellino non è minimamente chiuso, anche la mia vecchissima daewoo nubira sw aveva il bottone interno, senza contare che ci sono auto con il tappo incorporato nello sportello.
 
vissiv ha scritto:
simone209 ha scritto:
...resta il fatto che è una complicazione di una cosa semplicissima come fare rifornimento. Meglio e più sicuro il vecchio tappo.

Personalmente trovo sia stato un passo avanti, scendo apro il portellino, faccio rifornimento, chiudo e vado via....velocissimo e mai avuto problemi.
Inoltre non ho il problema di dover fare attenzione al mazzo di chiavi che rischia di rigare la carrozzeria tutte le volte che apro e chiudo.....o che ancora peggio apre è chiude l'omino del distributore. :D

Io credo sia il progetto ad avere dei problemi, in quanto la mia megane ha un sistema simile credo e non ho mai sentito di problemi, si apre lo sportello esterno, si infila la pistola spingendo indietro con la stessa un tappo metallico che è attaccato ad una molla, quando estraggo la pistola il tappo si richiude, se il progetto è giusto è veramente un passo avanti, gli unici problemi sarebbero derivati dai ladri di carburante o da chi ti vuole versare un po' di porcheria nel serbatoio, che a mio avviso sarebbero facilitati visto che lo sportello esterno mi sembra alquanto facile da "forzare" , certo che se si ragiona su questa linea tante cose non sarebbero cambiate!
 
simone209 ha scritto:
...tutte osservazioni giustissime ma ricordati che lo sportellino non è minimamente chiuso, anche la mia vecchissima daewoo nubira sw aveva il bottone interno, senza contare che ci sono auto con il tappo incorporato nello sportello.

Anche le tue osservazioni sono giuste, la mancata chiusura è una pecca. Sinceramente in vita mia nessuno m'ha mai rubato il carburante e comunque non è agevolissimo, almeno che qualcuno non abbia l'imbutino per aprire la valvola, diciamo che è più facile cercare auto senza valvola di chiusura. Se fossi un ladro di carburante io cercherei di semplificarmi la vita non di complicarla.
Per me il sistema funziona bene così, se vivessi in zone poco raccomandate preferirei il vecchio tappo con serratura.
 
Ciao, alla consegna della mia focus mi fu detto anche a me di non usare la pistola del gasolio premium ma non il gasolio premium. Infatti assieme agli accessori era presente un imbutino da infilare prima della pistola nel bocchettone.
 
giampy81 ha scritto:
Ciao, alla consegna della mia focus mi fu detto anche a me di non usare la pistola del gasolio premium ma non il gasolio premium. Infatti assieme agli accessori era presente un imbutino da infilare prima della pistola nel bocchettone.

Se ti dicono di non usare la pistola del premium...ti dicono automaticamente di non usare il premium, comunque il problema non è generalizzato, solo alcune marche di carburante non hanno ancora aggiornato le pistole.
L'imbutino serve invece per il rifornimento di urgenza, della serie sei rimasto senza carburante e se non hai l'imbutino col cavolo che apri la valvola, per cui il carburante resta nella tanica. Al distributore non usi assolutamente l'imbuto....spero, altrimenti i tuoi rifornimenti saranno un vero calvario :D
 
Buongiorno a tutti, io devo poter fare rifornimento come, dove e quale mi pare...il resto è tutta una complicazione inutile e neanche richiesta, era meglio spendere quei soldi in una chiusura elettrica dello sportellino. Saluti.
 
simone209 ha scritto:
Buongiorno a tutti, io devo poter fare rifornimento come, dove e quale mi pare...il resto è tutta una complicazione inutile e neanche richiesta, era meglio spendere quei soldi in una chiusura elettrica dello sportellino. Saluti.

Alla fine è l'utenza che decide, nel senso che una casa automobilistica può anche decidere di inserire un nuovo sistema, ma se poi tutti si lamentano il sistema non va avanti. La verità è che il sistema ha senso e che da ora in poi non potrà che migliorare, così come sono migliorate tutte le innovazioni introdotte fino ad oggi.
Il problema delle pistole erogatrici è transitorio, nel senso che o aggiornano tutte le pistole o modificano il sistema del bocchettone le case automobilistiche. Se lo sportellino resta aperto e non va bene le case automobilistiche prevederanno la chiusura dello stesso. Il futuro è senza tappo perchè l'idea è intelligente, si tratta solo di ottimizzare il tutto.
 

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