Rottamazione 2020 - Bonus statale (non solo per le elettriche/ibride). Operativo dall’1 agosto 2020

[Bauscia]

invece, se va di lusso, 19500

 

[ultimoamore]

Detto ciò, 1.500 rispetto ai 10.000 delle elettriche mi sembra una differenza eccessiva.

sono 1500 vs 8000 (io conto solo quello statale...)

 

[alex.79]

Di fatto, l’incentivo del venditore è puramente teorico perché, in caso di rottamazione, qualunque rivenditore fa 2.000 euro di sconto, salvo forse modelli appena usciti o poco costosi. Quindi il vero incentivo è quello statale

 

[Divergent]

Bah.... facevan mica prima a mettere 10 punti in meno di iva sul modello x o y..... così evitavano la diatriba che il concessionario si assorbe gli incentivi o no.
Tutto molto più chiaro e lineare, quella costa 20.000 + iva 22, l'altra 20.000 + iva 12, e amen.
se poi il concessionario me la vende a 19, il rapporto non cambia.

o sbagio qualcosa?

 

[alex.79]

Ma non si può abbassare l’iva su un prodotto specifico... avrebbero dovuto farlo per tutte le auto, con costi enormi. Tecnicamente assurdo

 

[Divergent]

Ma non si può abbassare l’iva su un prodotto specifico... avrebbero dovuto farlo per tutte le auto, con costi enormi. Tecnicamente assurdo

No, non prodotto specifico.... fascia di emissioni.... da 0 a 20 iva tot., da 21 a x iva tot.... oltre un certo dato iva 22.

ma io sono un sognatore

 

[pilota54]

Comunque alla fine quelle che verranno a costare veramente molto meno rispetto al listino saranno le elettriche e le ibride plug-in.

Per le altre quasi non ci si accorgerà dell’incentivo, imho.

 

[agricolo]

alla fine quelle che verranno a costare veramente molto meno rispetto al listino saranno le elettriche e le ibride plug-in.

... quindi, mezzi di per sé costosi, fuori portata per la maggior parte dei possibili beneficiari anche senza incentivo.

 

[Antotech]

A parte la 500 elettrica versione barbon

 

[pilota54]

A parte la 500 elettrica versione barbon

Beh, anche la Mini elettrica (184 cv - 0-100 in 7.3 - 150 kmh - 270 km di autonomia) non è male come prezzo: 33.900, che con rottamazione e incentivo con finanziamento diventano 23.900.

 

[Antotech]

Temo ahimè che quel budget sia comunque attualmente fuori portata per la famiglia media italiana... oltre tutto per un auto che non coprirebbe tutte le necessità famigliari

 

[aamyyy]

Beh, anche la Mini elettrica (184 cv - 0-100 in 7.3 - 150 kmh - 270 km di autonomia) non è male come prezzo.

Il problema è che è male come autonomia: dalla prova di Quattroruote, 190 km.

 

[aamyyy]

invece, se va di lusso, 19500

Esatto,a Milano 19.600 €.
Però c'è la limitazione che bisogna tenere la macchina per almeno 5 anni. E se la rubano o si fa un incidente? È chiaro che il Comune vuole impedire che i milanesi comprano le auto elettriche per poi rivenderle, però, se uno dovesse essere costretto ad alienare la macchina prima dei 5 anni (incidente, furto, imprevisti), deve restituire 9.600 €al Comune??

 

[Domi2204]

Come al solito l'elefante ha partorito il topolino, i piazzali non sono pieni di elettriche o plug-in, in Europa il grosso della produzione non fa questo... Quindi a che serve questo provvedimento...

 

[pilota54]

Temo ahimè che quel budget sia comunque attualmente fuori portata per la famiglia media italiana... oltre tutto per un auto che non coprirebbe tutte le necessità famigliari

Si, resta un prezzo non da utilitaria.