Rottamazione 2020 - Bonus statale (non solo per le elettriche/ibride). Operativo dall’1 agosto 2020

[arizona77]

Allora, provo a
- nel caso di rottamazione di auto fino ad euro 3, tra il 1 luglio e il 31 dicembre 2020, con acquisto di un usato euro 6 o con emissioni di CO2 inferiori a 60 g/km, su paga solo il 60% degli oneri fiscali sul trasferimento di proprietà.

-----L' acquisto di un usato Euro 6-----
Ma se non incentivi anche chi ha un euro 6 a cambiare....
Chi li trova usati
??

 

[alex.79]

-----L' acquisto di un usato Euro 6-----
Ma se non incentivi anche chi ha un euro 6 a cambiare....
Chi li trova usati
??

Su, è pieno di annunci di usato recente, quindi euro 6

 

[arizona77]

Su, è pieno di annunci di usato recente, quindi euro 6

Recenti e' un po' vago:
sia come prezzi, sia come anni
( ovviamente i primi in funzione dei secondi....)
Gli euro 6 c' erano gia' nel 2016

 

[alex.79]

Recenti e' un po' vago:
sia come prezzi, sia come anni
( ovviamente i primi in funzione dei secondi....)
Gli euro 6 c' erano gia' nel 2016

Appunto, quindi basta andare su un usato dal 2015-2016 in poi per avere diritto all’incentivo. Le occasioni non mancano di certo. Semmai è l’incentivo ad essere poco consistente (200-300 euro)

 

[pilota54]

Allora, provo a ricostruire il quadro degli incentivi sulla base di quanto approvato ieri alla Camera:

Attenzione, per ora è stato approvato dalle forze di governo/commiss.bilancio, ma il passaggio alla CAMERA è previsto per lunedì 6 luglio.

Ecco l'articolo di oggi di Quattroruote.it.

https://www.quattroruote.it/news/in...rova_l_accordo_bonus_anche_per_le_euro_6.html

Elettriche e ibride

1) 0-20 gr/km - 10.000 euro (2.000 a carico del concess.) con rottamaz. 10 anni - 6.000 senza rottamaz. - max.prezzo 61.000
2) 21-60 gr/km - 6.500 euro (2.000 a carico del concess.) con rottamaz. - 3.500 senza - max. prezzo 61.000

Euro6 termiche

- Max.110 gr./km 3.500 euro con rottamaz. (2.000 concess.) - 1.750 senza rottamaz. max. prezzo 40.000

 

[alex.79]

Attenzione, per ora è stato approvato dalle forze di governo, ma il passaggio alla CAMERA è previsto per lunedì 6 luglio.

Ecco l'articolo di oggi di Quattroruote.it.

https://www.quattroruote.it/news/in...rova_l_accordo_bonus_anche_per_le_euro_6.html

Non esattamente, è stato approvato in commissione bilancio, ma il testo ora deve essere esaminato dall’Aula (appunto, tra lunedì e martedì, al più tardi mercoledì)

 

[pilota54]

Non esattamente, è stato approvato in commissione bilancio, ma il testo ora deve essere esaminato dall’Aula (appunto, tra lunedì e martedì, al più tardi mercoledì)

Appunto. Quindi attendiamo la delibera definitiva per essere certi.
Ok forze di governo/commiss.bilancio.

Comunque 10.000 euro di sconto per un'elettrica nuova sono tanti, ma non mi farò convincere, non sono ancora pronto per l'elettrico........

 

[alex.79]

Appunto. Quindi attendiamo la delibera definitiva per essere certi.

Sì, ma nella stragrande maggioranza dei casi quanto fatto in commissione non viene toccato dall’Aula. Per questo, salvo problemi di copertura finanziaria che dovessero riscontrare in queste ore, è pressoché definitivo o quasi

 

[pilota54]

Sì, ma nella stragrande maggioranza dei casi quanto fatto in commissione non viene toccato dall’Aula. Per questo, salvo problemi di copertura finanziaria che dovessero riscontrare in queste ore, è pressoché definitivo o quasi

Quando sarà definitivo potremo aprire il topic relativo, con titolo appropriato.

 

[danilorse]

Appunto. Quindi attendiamo la delibera definitiva per essere certi.
Ok forze di governo/commiss.bilancio.

Comunque 10.000 euro di sconto per un'elettrica nuova sono tanti, ma non mi farò convincere, non sono ancora pronto per l'elettrico........

Piu' che altro bisogna chiedersi dove poter ricaricare un'auto elettrica ?
Per ricaricare una batteria da 50kwh con l'impianto di casa da 3kwh ci vogliono 2 giorni, mentre se ci fossero delle colonnine a ricaricarica rapida i tempi scenderebbero ma i costi sarebbero piu' che doppi !!

 

[danilorse]

Questo sistema di incentivi rischia di andare a totale beneficio dei venditori.
Attualmente su auto tra i 15/20.000€ lo sconto e' gia' di circa 4000€. Con gli incentivi sarebbe 1500 dallo stato e 2000 dalla concessionaria, che quindi si intascherebbe i 1500€ statali.
Per far si che arrivi qualcosa in tasca anche all'acquirente servirebbe almeno che l'incentivo statale fosse almeno raddoppiato dal venditore : esempio 1500 stato + 3000 venditore
Diversamente si rischia un ennesima bufala !!

 

[arizona77]

Questo sistema di incentivi rischia di andare a totale beneficio dei venditori.
Attualmente su auto tra i 15/20.000€ lo sconto e' gia' di circa 4000€. Con gli incentivi sarebbe 1500 dallo stato e 2000 dalla concessionaria, che quindi si intascherebbe i 1500€ statali.
Per far si che arrivi qualcosa in tasca anche all'acquirente servirebbe almeno che l'incentivo statale fosse almeno raddoppiato dal venditore : esempio 1500 stato + 3000 venditore
Diversamente si rischia un ennesima bufala !!

Basterebbe abbassare l' IVA;
e si scongiurerebbero furbate dei conce
e/o aumenti non giustificati di listino da parte delle case

 

[pilota54]

Questo sistema di incentivi rischia di andare a totale beneficio dei venditori.
Attualmente su auto tra i 15/20.000€ lo sconto e' gia' di circa 4000€. Con gli incentivi sarebbe 1500 dallo stato e 2000 dalla concessionaria, che quindi si intascherebbe i 1500€ statali.
Per far si che arrivi qualcosa in tasca anche all'acquirente servirebbe almeno che l'incentivo statale fosse almeno raddoppiato dal venditore : esempio 1500 stato + 3000 venditore
Diversamente si rischia un ennesima bufala !!

Lo Stato dovrebbe versare al cliente i 1.500 euro dopo che lo stesso ha pagato la concessionaria.
Perchè in questo modo è quasi scontato che il contributo pubblico vada a beneficio della struttura che vende la macchina. 3.500 euro di sconto li fanno già sulle utilitarie ed è difficile che li portino a 5.000.........

 

[Antotech]

Appunto ....per noi vantaggi pressochè nulli, i venditori invece possono permettersi di non abbassare i margini e recuperare i mesi fermi.....quindi sono incentivi per loro non per noi....
Oddio la 500 elettrica (per me attualmente l'unica elettrica che abbia senso) a 15000€ o giù di li ci potrebbe stare....ma il discorso della rete per le ricariche è ancora miseramente in alto mare almeno da me...

..niente a che vedere con le prime rottamazioni che svecchiarono sensibilmente il parco auto.....anche perché oggi ci sono molte più famiglie che non si possono permettere neanche una Panda nuova...

 

[renatom]

Basterebbe abbassare l' IVA;
e si scongiurerebbero furbate dei conce
e/o aumenti non giustificati di listino da parte delle case

Assolutamente no! Se abbassi l'IVA fai un incentivo proporzionale al prezzo dell'auto, al contrario di quello che si dovrebbe fare.
Non mi pare il caso di incentivare più l'X6 che un'utilitaria!