rotazione gomme

[eta*beta]

Dite che i vigili immortalati con le catene montate al posteriore della loro Panda seguivano il consiglio di Michelin?

Noooo, non ci posso credere, dove li posso ammirare?

 

[ANDRY30]

A parità di condizioni le nuove vanno sempre dietro, siano esse estive che M+S 4seasons.

Sì... ma se c'è da uscire da un parcheggio innevato con una trazione anteriore, con le posteriori nuove onestamente mi ci pulisco il cul...
Preferisco il rischio di girarmi (sul quale posso comunque dire la mia usando la dovuta prudenza) alla quasi sicurezza di non riuscire a muovermi. O no? :shock: La macchina ferma non scula di sicuro, se è per quello... ma allora andiamo a piedi che facciam prima e spendiamo meno.

Dite che i vigili immortalati con le catene montate al posteriore della loro Panda seguivano il consiglio di Michelin?

In quel caso li sarebbe meglio avere gomme nuove all'anteriore, ma per il resto è sempre meglio averle dietro perche' è li che hai bisogno di grip per fare le curve

 

[pll66]

A parità di condizioni le nuove vanno sempre dietro, siano esse estive che M+S 4seasons.

Sì... ma se c'è da uscire da un parcheggio innevato con una trazione anteriore, con le posteriori nuove onestamente mi ci pulisco il cul...
Preferisco il rischio di girarmi (sul quale posso comunque dire la mia usando la dovuta prudenza) alla quasi sicurezza di non riuscire a muovermi. O no? :shock: La macchina ferma non scula di sicuro, se è per quello... ma allora andiamo a piedi che facciam prima e spendiamo meno.

Dite che i vigili immortalati con le catene montate al posteriore della loro Panda seguivano il consiglio di Michelin?

Ma no..... è che dovevano andare in retromarcia!