Ciao a tutti, era da un bel pò che non mi facevo vivo nel forum, ora eccomi qua a chiedere un consiglio....
purtroppo ho avuto (o meglio mia moglie ha avuto) un incidente con la nostra ROOMSTER, e stavolta (purtroppo non è il primo :cry: :cry: ) la botta è stata forte e il danno è notevole; visto che a giudicare dal verbale dei vigili mi sa che ci daranno torto pieno... anche se l'altro non ha rispettato una precedenza da una stradina laterale (infatti sono incazzato nero :evil: :evil: ) stiamo valutando che fare, se ripararla o cambiarla.
Premesso che siamo soddisfattissimi della nostra Roomster scout 1.4 TDI e che ha poco più di due anni con circa 36.000 km, quindi è praticamente nuova la preoccupazione è che l'auto non ritorni perfetta e possa dare dei problemi in futuro.
Praticamente l'urto è stato tutto sulla anteriore DX con diversi danni meccanici, infatti sono da sostituire l'intero gruppo ruota (ammortizzatore, braccetto, sospensione, mozzo e giunto ruota e vari accessori), radiatore intercooler con vari accessori e poi non è ancora del tutto chiaro finchè non smontano se sia piegato qualcosa e ci sia la necessità di rimettere in maschera il tutto; per la parte carrozzeria cè il gruppo paraurti con le fasce paracolpi, il parafango, il faro, il fendinebbia, e vari accessori e pezzettini per un totale di circa 3.500/3.800 Euro compreso IVA.... a meno di sorprese!!!!! inoltre devo sostituire i pneumatici che sono finiti per altri 500/600 Euro circa.
Ora la cifra non è poi così esagerata, alla fine pensavo peggio... ma vale la pena spenderla su un auto che vale poco più di 10.000 Euro? così ho provato a farmi fare una valutazione di massima per prenderla nuova, ovviamente un'altra ROOMSTER SCOUT (ormai mi sono affezionato
) ma stavolta 1.2 TSI che con qualche accessorio, passaggi e tasse varie viene intorno ai 19.000 Euro, e con la valutazione che mi fanno della mia ci vogliono circa 10.500 Euro a differenza, che io conto di portare intorno ai 9.000 altrimenti non ne faccio di niente.
Voi che Fareste :?: :?: :?: :?:
Tra l'altro il concessionario mi ha fatto una proposta alternativa per una Yeti KM Zero pronta consegna, però versione 1.2 Active base colore Bianco che mi darebbero per circa 15.000 euro oltre a tasse e passaggi, e quindi diciamo che con circa 6.000 euro dovrei riuscire a fare il cambio, che ne dite?
non che mi serva la yeti, praticamente ho lo stesso spazio interno della Roomster (abbiamo due bimbi) con un auto più pesa e che consuma di più, e poi la versione base non è proprio il massimo.... mancano alcuni accessori abbastanza fondamentali secondo me.
dai forza, si accettano consigli

grazie
purtroppo ho avuto (o meglio mia moglie ha avuto) un incidente con la nostra ROOMSTER, e stavolta (purtroppo non è il primo :cry: :cry: ) la botta è stata forte e il danno è notevole; visto che a giudicare dal verbale dei vigili mi sa che ci daranno torto pieno... anche se l'altro non ha rispettato una precedenza da una stradina laterale (infatti sono incazzato nero :evil: :evil: ) stiamo valutando che fare, se ripararla o cambiarla.
Premesso che siamo soddisfattissimi della nostra Roomster scout 1.4 TDI e che ha poco più di due anni con circa 36.000 km, quindi è praticamente nuova la preoccupazione è che l'auto non ritorni perfetta e possa dare dei problemi in futuro.
Praticamente l'urto è stato tutto sulla anteriore DX con diversi danni meccanici, infatti sono da sostituire l'intero gruppo ruota (ammortizzatore, braccetto, sospensione, mozzo e giunto ruota e vari accessori), radiatore intercooler con vari accessori e poi non è ancora del tutto chiaro finchè non smontano se sia piegato qualcosa e ci sia la necessità di rimettere in maschera il tutto; per la parte carrozzeria cè il gruppo paraurti con le fasce paracolpi, il parafango, il faro, il fendinebbia, e vari accessori e pezzettini per un totale di circa 3.500/3.800 Euro compreso IVA.... a meno di sorprese!!!!! inoltre devo sostituire i pneumatici che sono finiti per altri 500/600 Euro circa.
Ora la cifra non è poi così esagerata, alla fine pensavo peggio... ma vale la pena spenderla su un auto che vale poco più di 10.000 Euro? così ho provato a farmi fare una valutazione di massima per prenderla nuova, ovviamente un'altra ROOMSTER SCOUT (ormai mi sono affezionato
Voi che Fareste :?: :?: :?: :?:
Tra l'altro il concessionario mi ha fatto una proposta alternativa per una Yeti KM Zero pronta consegna, però versione 1.2 Active base colore Bianco che mi darebbero per circa 15.000 euro oltre a tasse e passaggi, e quindi diciamo che con circa 6.000 euro dovrei riuscire a fare il cambio, che ne dite?
non che mi serva la yeti, praticamente ho lo stesso spazio interno della Roomster (abbiamo due bimbi) con un auto più pesa e che consuma di più, e poi la versione base non è proprio il massimo.... mancano alcuni accessori abbastanza fondamentali secondo me.
dai forza, si accettano consigli
grazie