<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Roomster incidentata, che fare? | Il Forum di Quattroruote

Roomster incidentata, che fare?

Ciao a tutti, era da un bel pò che non mi facevo vivo nel forum, ora eccomi qua a chiedere un consiglio....

purtroppo ho avuto (o meglio mia moglie ha avuto) un incidente con la nostra ROOMSTER, e stavolta (purtroppo non è il primo :cry: :cry: ) la botta è stata forte e il danno è notevole; visto che a giudicare dal verbale dei vigili mi sa che ci daranno torto pieno... anche se l'altro non ha rispettato una precedenza da una stradina laterale (infatti sono incazzato nero :evil: :evil: ) stiamo valutando che fare, se ripararla o cambiarla.

Premesso che siamo soddisfattissimi della nostra Roomster scout 1.4 TDI e che ha poco più di due anni con circa 36.000 km, quindi è praticamente nuova la preoccupazione è che l'auto non ritorni perfetta e possa dare dei problemi in futuro.

Praticamente l'urto è stato tutto sulla anteriore DX con diversi danni meccanici, infatti sono da sostituire l'intero gruppo ruota (ammortizzatore, braccetto, sospensione, mozzo e giunto ruota e vari accessori), radiatore intercooler con vari accessori e poi non è ancora del tutto chiaro finchè non smontano se sia piegato qualcosa e ci sia la necessità di rimettere in maschera il tutto; per la parte carrozzeria cè il gruppo paraurti con le fasce paracolpi, il parafango, il faro, il fendinebbia, e vari accessori e pezzettini per un totale di circa 3.500/3.800 Euro compreso IVA.... a meno di sorprese!!!!! inoltre devo sostituire i pneumatici che sono finiti per altri 500/600 Euro circa.

Ora la cifra non è poi così esagerata, alla fine pensavo peggio... ma vale la pena spenderla su un auto che vale poco più di 10.000 Euro? così ho provato a farmi fare una valutazione di massima per prenderla nuova, ovviamente un'altra ROOMSTER SCOUT (ormai mi sono affezionato :D :D ) ma stavolta 1.2 TSI che con qualche accessorio, passaggi e tasse varie viene intorno ai 19.000 Euro, e con la valutazione che mi fanno della mia ci vogliono circa 10.500 Euro a differenza, che io conto di portare intorno ai 9.000 altrimenti non ne faccio di niente.

Voi che Fareste :?: :?: :?: :?:

Tra l'altro il concessionario mi ha fatto una proposta alternativa per una Yeti KM Zero pronta consegna, però versione 1.2 Active base colore Bianco che mi darebbero per circa 15.000 euro oltre a tasse e passaggi, e quindi diciamo che con circa 6.000 euro dovrei riuscire a fare il cambio, che ne dite?

non che mi serva la yeti, praticamente ho lo stesso spazio interno della Roomster (abbiamo due bimbi) con un auto più pesa e che consuma di più, e poi la versione base non è proprio il massimo.... mancano alcuni accessori abbastanza fondamentali secondo me.

dai forza, si accettano consigli :D :D :D

grazie
 
Caspita mi dispiace innanzitutto per quanto ti è accaduto.
Mancavi da un po' in forum e dovevi proprio tornare con un incidente? Porca miseria...
Venendo a quanto chiedi la mia opinione é di farla mettere a posto da un eccellente carrozziere. Per tornare come prima a livello meccanico e motoristico direi di sì se il lavoro viene svolto in modo professionale e con pezzi originali.
Al massimo puoi chiedere consiglio alla tua officina sul carrozziere.
Cambiarla significa mettere 10 mila euro considerando che ti farebbero una pessima valutazione della tua incidentata dato che loro la metterebbero a posto per poi venderla non certo come auto incidentata.
Riguardo la Yeti la proposta è buona ma a parte quel qualcosina in più che ci dovresti mettere ed essendo già immatricolata...tanto vale che tieni la tua che ha pure accessori che la Yeti non ha e ha per te una maggiore utilità pratica.
Comunque da come dici anche io pensavo peggio economicamente...ma perché ti danno torto nonostante la precedenza non rispettata dalla controparte?
 
pm1169 ha scritto:
Ciao a tutti, era da un bel pò che non mi facevo vivo nel forum, ora eccomi qua a chiedere un consiglio....

purtroppo ho avuto (o meglio mia moglie ha avuto) un incidente con la nostra ROOMSTER, e stavolta (purtroppo non è il primo :cry: :cry: ) la botta è stata forte e il danno è notevole; visto che a giudicare dal verbale dei vigili mi sa che ci daranno torto pieno... anche se l'altro non ha rispettato una precedenza da una stradina laterale (infatti sono incazzato nero :evil: :evil: ) stiamo valutando che fare, se ripararla o cambiarla.

Premesso che siamo soddisfattissimi della nostra Roomster scout 1.4 TDI e che ha poco più di due anni con circa 36.000 km, quindi è praticamente nuova la preoccupazione è che l'auto non ritorni perfetta e possa dare dei problemi in futuro.

Praticamente l'urto è stato tutto sulla anteriore DX con diversi danni meccanici, infatti sono da sostituire l'intero gruppo ruota (ammortizzatore, braccetto, sospensione, mozzo e giunto ruota e vari accessori), radiatore intercooler con vari accessori e poi non è ancora del tutto chiaro finchè non smontano se sia piegato qualcosa e ci sia la necessità di rimettere in maschera il tutto; per la parte carrozzeria cè il gruppo paraurti con le fasce paracolpi, il parafango, il faro, il fendinebbia, e vari accessori e pezzettini per un totale di circa 3.500/3.800 Euro compreso IVA.... a meno di sorprese!!!!! inoltre devo sostituire i pneumatici che sono finiti per altri 500/600 Euro circa.

Ora la cifra non è poi così esagerata, alla fine pensavo peggio... ma vale la pena spenderla su un auto che vale poco più di 10.000 Euro? così ho provato a farmi fare una valutazione di massima per prenderla nuova, ovviamente un'altra ROOMSTER SCOUT (ormai mi sono affezionato :D :D ) ma stavolta 1.2 TSI che con qualche accessorio, passaggi e tasse varie viene intorno ai 19.000 Euro, e con la valutazione che mi fanno della mia ci vogliono circa 10.500 Euro a differenza, che io conto di portare intorno ai 9.000 altrimenti non ne faccio di niente.

Voi che Fareste :?: :?: :?: :?:

Tra l'altro il concessionario mi ha fatto una proposta alternativa per una Yeti KM Zero pronta consegna, però versione 1.2 Active base colore Bianco che mi darebbero per circa 15.000 euro oltre a tasse e passaggi, e quindi diciamo che con circa 6.000 euro dovrei riuscire a fare il cambio, che ne dite?

non che mi serva la yeti, praticamente ho lo stesso spazio interno della Roomster (abbiamo due bimbi) con un auto più pesa e che consuma di più, e poi la versione base non è proprio il massimo.... mancano alcuni accessori abbastanza fondamentali secondo me.

dai forza, si accettano consigli :D :D :D

grazie

Se puoi permettertela, Roomster 1.2 TSI accessoriata. Lascia perdere la Yeti BASE...

Se acquistare la Roomster 1.2 TSI ti costerebbe FATICA, fai riparare la tua. L'auto è un ammasso di meccanica ed elettronica. Come la rompi, la ripari. Se la struttura dell'auto non è compromessa, ogni componente del motore è sostituibile senza particolari rischi che l'auto non torni come prima.
 
Mi dispiace molto per il vostro incidente!

Anche io sono del parere di fare aggiustare la Roomster.
Se il lavoro viene fatto da chi sa fare bene il proprio mestiere, l'auto verrà come nuova.

Ti posso portare la nostra simile esperienza: nel 2000 con la nostra Skoda Felicia con 4 mesi di vita abbiamo fatto un incidente (colpa nostra) e il danno ammontava a qualcosa tra 7 e 8 milioni di lire. Anche noi ci siamo trovati di fronte al tuo stesso dilemma, e alla fine abbiamo deciso di farla riparare. Il lavoro è venuto molto bene, praticamente tornata come nuova.
 
fino a 5000? a mio parere meglio farla sistemare,meglio ancora se la si tiene molti anni.
prenderla nuova e' un bel esborso di soldi,vero che l attuale vale poco,ma il valore e' solo questione di mercato,se uno tiene una macchina che valeva 2500? per 10 anni gli ha fatto lo stesso servizio di una nuova ;) :D
 
eccomi di ritorno dal concessionario, mattinata passata a contrattare con qualche sviluppo non proprio positivo come pensavo, visto il periodo pensavo calassero un pò di più :?

nel senso che per la Roomster nuova sarebbero scesi a 10.000 con garanzia di 4 anni km illimitati compresa (500 euri) e comunque non sarebbe male.

per la Yeti invece si è aperto un mondo, sembra proprio che in Skoda vogliano vendere solo quella, e quindi le varie possibilità, abbandonata la proposta sulla base che sinceramente non avrei mai preso in considerazione, avrebbero disponibili:

- 1.2 TSI ADV colore BLUE RACE (Bruttino :thumbdown: :thumbdown: ) a 10.500, ce l'hanno sul collo da oltre un anno.

- 1.2. TSI ADV vari colori (da vedere sul disponibile) a 10.800/11.000

oppure la proposta folle, che hanno in mostra pronta consegna, una 1.2 TSI ADV argento con DSG a 12.000, e qui un pò di pensieri me li hanno fatti venire :thumbup: :thumbup: .

perchè giustamente, come consigliato da molti di voi, spendere 10.000 euro per prendere una macchina del tutto simile e che mi fa lo stesso servizio non avrebbe senso e meriterebbe ripararla, anche perchè la nuova comunque tra due anni varrebbe già 10.000 euro o poco più...

passare allo yeti, auto sicuramente di livello superiore anche se comunque mi fa lo stesso servizio della mia Roomy solo consumando e inquinando un pò di più, mi alletterebbe solo perchè pronta consegna e l'auto mi serve e perchè specialmente con il DSG credo sia un'auto che merita e diventa appetibile anche al momento di rivenderla.

quindi a questo punto mi sa che il dubbio rimane tra riparare la mia o fare un bel salto e passare alla Yeti DSG.... vediamo.

intanto metto un paio di foto fatte al volo col cell, anche se si vede poco come detto di carrozzeria i danni sono abbastanza limitati (circa 1000 ero) il peggio è la meccanica oltre 2000 euro solo di ricambi

Attached files /attachments/1096070=5049-03092011.jpg /attachments/1096070=5048-03092011_002.jpg
 
rosberg ha scritto:
Caspita mi dispiace innanzitutto per quanto ti è accaduto.
Mancavi da un po' in forum e dovevi proprio tornare con un incidente? Porca miseria...
Venendo a quanto chiedi la mia opinione é di farla mettere a posto da un eccellente carrozziere. Per tornare come prima a livello meccanico e motoristico direi di sì se il lavoro viene svolto in modo professionale e con pezzi originali.
Al massimo puoi chiedere consiglio alla tua officina sul carrozziere.
Cambiarla significa mettere 10 mila euro considerando che ti farebbero una pessima valutazione della tua incidentata dato che loro la metterebbero a posto per poi venderla non certo come auto incidentata.
Riguardo la Yeti la proposta è buona ma a parte quel qualcosina in più che ci dovresti mettere ed essendo già immatricolata...tanto vale che tieni la tua che ha pure accessori che la Yeti non ha e ha per te una maggiore utilità pratica.
Comunque da come dici anche io pensavo peggio economicamente...ma perché ti danno torto nonostante la precedenza non rispettata dalla controparte?

eh si in effetti, diciamo che mi sono fatto vivo solo al momento del bisogno... ma tra i bimbi, ultima arrivata che ha appena un mese :D :D , lavoro, ecc.. il tempo è davvero poco.

per la dinamica dell'incidente purtroppo quando capita in queste stradine di campagna, senza segnaletica è sempre un problema... se poi ci aggiungi che l'altro è il classico furbetto che si è saputo far valere un pò di più dai vigili, che praticamente hanno dato regione completa a lui, anche perchè mia moglie spaventata dall'incidente e col pensiero alla bimba di 15 giorni a casa non si è messa a pensare a cose strane nella dichiarazione.

il tipo invece ha dichiarato che lui era già entrato e l'ha preso da dietro mentre lui era fermo... e visto che i danni si prestano alla fine ci hanno fatto anche la multa per guida pericolosa perchè ha urtato un "ostacolo prevedibile", così è scritto nel verbale... sono talmente incazzato che mi verrebbe da andare dai vigili e spaccare tutto... ma cosa ti metti a fare, contestare il verbale mi sembra improponibile.
 
Il tuo racconto denota come sia necessaria una profonda competenza e un carattere adeguato per svolgere una professione come quella del vigile urbano. Evidentemente nel tuo caso se si lasciano spaventare da uno che fa la voce grossa e racconta palle, beh... complimenti!
Inoltre, non so da voi, ma qui in Svizzera mi pare sia vietato spostare i veicoli fino all'arrivo della polizia, o comunque lo si può fare solo per liberare un ferito grave che rischia...
 
andaland ha scritto:
visto le foto, forse ti conviene ripararla. Non mi pare messa così male da doverla cambiare.

Confermo!

Ma se proprio devi cambiarla, l'idea che sta volta sia una 1.2 TSI DSG Adventure e non una 1.2 TSI Active base base base cambia le cose.

Se proprio LA VUOI cambiare, e non ti crea problemi finanziari, la Yeti sarà un bel salto di qualità secondo me (grazie al DSG).
 
DreamingOctavia ha scritto:
Il tuo racconto denota come sia necessaria una profonda competenza e un carattere adeguato per svolgere una professione come quella del vigile urbano. Evidentemente nel tuo caso se si lasciano spaventare da uno che fa la voce grossa e racconta palle, beh... complimenti!
Inoltre, non so da voi, ma qui in Svizzera mi pare sia vietato spostare i veicoli fino all'arrivo della polizia, o comunque lo si può fare solo per liberare un ferito grave che rischia...

si esatto... il problema è proprio la competenza, spero e non voglio credere che ci sia altro sotto.

i veicoli non sono stati spostati, solo che ovviamente non sono rimasti proprio fermi nella posizione dell'urto anche se le velocità erano modeste, è normale che qualche metro uno lo faccia e lui invece ha dichiarato che l'urto è avvenuto nel punto in cui era ferma la sua auto nonostante, purtroppo solo verbalmente, abbiamo fatto notare agli stessi vigili che l'urto era stato invece un pò prima sulla intersezione dell'incrocio.

il nostro errore, di mia moglie in particolare che era alla guida (io sono arrivato solo dopo) è stato quello di dichiarare ingenuamente per iscritto "che si è trovata l'altra auto davanti all'improvviso e non è riuscita a frenare in tempo"... senza specificare che lui veniva dalla strada laterale.

però la cosa che mi fa incazzare è che ai vigili mia moglie ha indicato il punto esatto dell'urto dove erano presenti alcuni segni ma questo a quanto pare non è stato preso in considerazione neanche nei rilievi; e con una dichiarazione scritta così generica è difficile anche poter sperare di avere in qualche modo ragione andando per vie legali.

purtroppo non posso neanche biasimare mia moglie, visto che con l'urto, probabilmente la ruota anteriore dell Roomster ha fatto ponte sulla ruota posteriore della jeep e si è trovata su due ruote rischiando di ribaltarsi, per cui era molto spaventata e non è certa stata lì a pensare alle sottigliezze da dichiarare, anche perchè a essere sinceri la dinamica ci sembrava abbastanza chiara.

è una lezione per la prossima volta (che spero non ci sia mai) che se non si fanno i furbi non si riesce a spuntarla, purtroppo ormai a quanto pare la vita di oggi è così... però mi chiedo allora a cosa serve chiamare i vigili in questi casi, se questi sono i risultati :cry: :cry:
 
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