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Rodaggio macchina nuova

Secondo me quello che una volta era il rodaggio oggi,come ha scritto NEWsuper5,si può intendere come la semplice accortezza di non sottoporre il motore a sollecitazioni eccessive,specialmente a freddo.
Un lungo viaggio in autostrada,anche a velocità sui 130,non rappresenta un pericolo per il motore.
Che anzi probabilmente lavorerà in condizioni di temperatura ottimali.
 
Anni fa ritirai la Punto nuova il 30 luglio, il 2 agosto andai in Puglia per un matrimonio e tornai il giorno dopo.
Feci praticamente quasi tutto il rodaggio in autostrada.

La vettura ha trottato bene per altri 16 anni, mi pare, me la prese usata un conoscente e ne fu sempre entusiasta.
 
In realtà quel qualcuno sono gli stessi venditori o meccanici che lo dicono, noi ripetiamo solo le loro parole
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io ripeto quello che mi pare logico, sapendo che in un motore ci può essere qualche imperfezione di lavorazione da rodare!! Gli altri possono dire quello che vogliono...
 
sul manuale della mia (sì, ho letto il manuale :p), c'e'scritto di fare il rodaggio
consigliato non tirare oltre i 3mila giri (e' diesel :cool:) e non usare la posizione sport+
poi le altre cose sono comune buonsenso nell'uso dell'auto, che sarebbero da fare sempre:
non partire a palla a freddo
non tirare come un disperato e poi spegnere l'auto all'autogrill
 
In realtà quel qualcuno sono gli stessi venditori o meccanici che lo dicono, noi ripetiamo solo le loro parole
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già, ma quello che dicono meccanici e, soprattutto, venditori vale zero, o meno. Quello che è scritto sui manuali invece è "vincolante". Anche sul manuale della mia il rodaggio c´era (Skoda diesel) e idem sulla moto (e vorrei ben vedere di accenderla da nuova e magari tirare subito le marce a 14mila giri!)
 
Buonasera a tutti
Martedì mi sono fatto 530 km(A/R) con la macchina nuova , ho sperimentato sia montagna che autostrada e mi sono trovato molto bene , anche ad alte velocità la macchina regge bene e spinge abbastanza ,certo poi sui tornanti era un po’ affaticata e in qualche tratto ho dovuto usare la seconda.
 
Le auto non escono già rodate, sarebbe impossibile. I motori vengono testati, registari e la vettura finita viene provata.

Il grado di precisione ed i sistemi di controllo attuali consentono di ottenere accoppiamenti molto precisi, rispetto qualche decennio fa. Ma un periodo di rodaggio è ancora indispensabile, come riportato su tutti i libretti U/M.
 
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