<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Avvistamenti | Page 1200 | Il Forum di Quattroruote

Avvistamenti

Era l'auto del dentista da cui andavo da bambino, e per me resta l'auto da sogno: qualità, cavalli a sufficienza e soprattutto classe senza orpelli

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Meraviglioso avvistamento in autostrada, viaggiava tra i 120 e i 140 e continuava a superare passando tra 1a e 4a corsia per passare tutti a destra e sinistra.

Abbiamo fatto un pezzo assieme (anche perché spesso "sbagliava", non aveva spazio e doveva frenare per poi ricominciare).

Forse per questa sua guida ha ritenuto che gli aerofreni fossero una grande soluzione tecnica.

Ballavano così tanto che ogni volta che mi passava davanti immediatamente mi spostavo per la paura che il vento gli strappasse del tutto il paraurti.

Più d'uno (me compreso) gli ha suonato in maniera convinta, senza esito, una pattuglia ci sarebbe stata bene... :D

Perdonate la qualità ma ho messo il cell sdraiato sul cruscotto girando un video e poi ho cercato un frame "buono" in cui si vedessero perfettamente gli aerofreni in azione. :D

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Meraviglioso avvistamento in autostrada, viaggiava tra i 120 e i 140 e continuava a superare passando tra 1a e 4a corsia per passare tutti a destra e sinistra.

Abbiamo fatto un pezzo assieme (anche perché spesso "sbagliava", non aveva spazio e doveva frenare per poi ricominciare).

Forse per questa sua guida ha ritenuto che gli aerofreni fossero una grande soluzione tecnica.

Ballavano così tanto che ogni volta che mi passava davanti immediatamente mi spostavo per la paura che il vento gli strappasse del tutto il paraurti.

Più d'uno (me compreso) gli ha suonato in maniera convinta, senza esito, una pattuglia ci sarebbe stata bene... :D

Perdonate la qualità ma ho messo il cell sdraiato sul cruscotto girando un video e poi ho cercato un frame "buono" in cui si vedessero perfettamente gli aerofreni in azione. :D

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:emoji_astonished:
 
Meraviglioso avvistamento in autostrada, viaggiava tra i 120 e i 140 e continuava a superare passando tra 1a e 4a corsia per passare tutti a destra e sinistra.

Abbiamo fatto un pezzo assieme (anche perché spesso "sbagliava", non aveva spazio e doveva frenare per poi ricominciare).

Forse per questa sua guida ha ritenuto che gli aerofreni fossero una grande soluzione tecnica.

Ballavano così tanto che ogni volta che mi passava davanti immediatamente mi spostavo per la paura che il vento gli strappasse del tutto il paraurti.

Più d'uno (me compreso) gli ha suonato in maniera convinta, senza esito, una pattuglia ci sarebbe stata bene... :D

Perdonate la qualità ma ho messo il cell sdraiato sul cruscotto girando un video e poi ho cercato un frame "buono" in cui si vedessero perfettamente gli aerofreni in azione. :D

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Era Penelope Pitstop nel pieno di una gara. Come hai fatto a non riconoscerla? :emoji_grin:
 
Quantità abnorme da non credere qua sul lago di suvvoni elettrici e non presumo a marchio cinese targati Olandesi e Tedeschi, alcuni marchi che sinceramente sono a me sconosciuti.

Non eravamo noi solo noi che eravamo compratori di Omodoni, biddoni et similia?
 
Gemelle diverse....

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Changan Deepal S05 "ultra-hybrid", per la gioia del nostro amico.... Notare l'effetto del colore, secondo me nera sta molto meglio. A parte questo, si conferma il trend avviato dalla miriade di crossover cinesi dell'ultima generazione: architettura ibrida con prefisso moltiplicativo a piacere, linee tutto sommato gradevoli, interni realizzati bene, a parte il solito televisore in mezzo alla plancia che comanda tutto e una specie di piattaforma tra i sedili sotto la quale c'è un grande vano che io trovo scomodissimo da raggiungere. In più, la solita vaccata delle maniglie elettriche, inutili e pure scomode. E non te le tirano neanche dietro, siamo sui 40k e ben oltre per le versioni top...
 

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