<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Road rage | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Road rage

Dall'articolo si evince che fosse per elicottero, quindi non stabilizzata per uso su autocarro.
non cambia la sostanza
se non metti l'asse di rotazione, in corrispondenza della canna, avrai un rinculo che applica un momento, e il risultato e' una trottola :D

notare come, il tipo dietro, sia scampato per un pelo alla decapitazione
 

chi e' il genio, che ha montato quel mostro di mitragliatrice, in modo da avere, l'asse di rotazione, non coincidente con la canna? :D
geniali XD da quello che avevi scritto in prima battuta pensavo all'asse di rotazione alto/basso, non laterale XD probabilmente il genio ha messo il supporto sotto al baricentro per non sforzarlo quando a riposo...senza pensare all'utilizzo XD
 
Cambia, l'elicottero ruota intorno all'asse del rotore, viene stabilizzato dal'elica in coda.
mah...essendo di solito sugli elicotteri montate snodate non vuoi comunque che l'attuatore debba compensare il rinculo su un arma da circa 4000-5000 colpi/minuto (infatti se si guarda il pod dell'elicottero l'asse è perfettamente allineato con la canna)..comunque resta un errore progettuale..non è come sull'aereo dove sono montate fisse (fino a un certo punto poi...), inoltre credo che (come da articolo) sia la mitragliatrice da elicottero (comunque molto improbabile che sia applicata solo lì, sarebbe molto antieconomico progettare una gatling solo per quello), ma molto probabile che il supporto sia progettato ex novo per l'utilizzo da terra, probabilmente senza pensarci più di tanto.
 
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