riverniciatura auto d'epoca

[presidente2011]

Possiedo una triumph tr 6 i.e. del 1973 che dovrei riverniciare nel suo bel bordo' originale;il problema è la riverniciatura poiche' anche per le auto "d'epoca" le carrozzerie utilizzano solo le vernici ad acqua e non fanno differenza con quelle originali almeno cosi' pare sia la normativa in Italia.
Qualcuno di voi è a conoscenza o possiede una vettura da ripristinare e ha chiesto se è possibile riuscire a trovare un carrozziere,ovviamente all'estero,in grado di utilizzare vernici a piombo?grazie.

 

[HomerJ-2]

Possiedo una triumph tr 6 i.e. del 1973 che dovrei riverniciare nel suo bel bordo' originale;il problema è la riverniciatura poiche' anche per le auto "d'epoca" le carrozzerie utilizzano solo le vernici ad acqua e non fanno differenza con quelle originali almeno cosi' pare sia la normativa in Italia.
Qualcuno di voi è a conoscenza o possiede una vettura da ripristinare e ha chiesto se è possibile riuscire a trovare un carrozziere,ovviamente all'estero,in grado di utilizzare vernici a piombo?grazie.

Perchè vuoi usare una vernice al piombo?

 

[SediciValvole]

Non so che tonalità esistono ma se invece di riverniciarla fai fare il wrapping? In pratica rivesti la macchina con una pellicola colorata (sia tinte pastello semplici sia finiture particolari come nero opaco tanto di moda o fibbra di carbonio o cromato) in questo modo non solo ottieni un restauro fatto a regola d'arte ma mantieni la vernice originale sotto che puoi far uscire quando vuoi,questa pellicola adesiva si può staccare quando si vuole. Ho visto delle semplici berline blu o grigie allestite a taxi. Cerca su youtube "car wrapping" per vedere di cosa parlo,la pellicola è la D-NOC della 3M. Al limite se non esiste il colore originale della tua Thriunph puoi far applicare la pellicola bianca e farla colorare bourdeaux ma ad acqua che è più ecologica.

 

[presidente2011]

Possiedo una triumph tr 6 i.e. del 1973 che dovrei riverniciare nel suo bel bordo' originale;il problema è la riverniciatura poiche' anche per le auto "d'epoca" le carrozzerie utilizzano solo le vernici ad acqua e non fanno differenza con quelle originali almeno cosi' pare sia la normativa in Italia.
Qualcuno di voi è a conoscenza o possiede una vettura da ripristinare e ha chiesto se è possibile riuscire a trovare un carrozziere,ovviamente all'estero,in grado di utilizzare vernici a piombo?grazie.

Perchè vuoi usare una vernice al piombo?

intanto perche' avrei desiderio di riverniciarla con il suo colore originale,stessa sfumatura;poi perche'non credo che le vernici ad acqua possano essere a triplo strato come quelle a piombo e se non lo sono la vernice essendo appena superficiale mi costringerebbe sempre a lucidare l'auto ad ogni minima imperfezione.

 

[presidente2011]

Non so che tonalità esistono ma se invece di riverniciarla fai fare il wrapping? In pratica rivesti la macchina con una pellicola colorata (sia tinte pastello semplici sia finiture particolari come nero opaco tanto di moda o fibbra di carbonio o cromato) in questo modo non solo ottieni un restauro fatto a regola d'arte ma mantieni la vernice originale sotto che puoi far uscire quando vuoi,questa pellicola adesiva si può staccare quando si vuole. Ho visto delle semplici berline blu o grigie allestite a taxi. Cerca su youtube "car wrapping" per vedere di cosa parlo,la pellicola è la D-NOC della 3M. Al limite se non esiste il colore originale della tua Thriunph puoi far applicare la pellicola bianca e farla colorare bourdeaux ma ad acqua che è più ecologica.

ci vado a dare un'occhiata grazie!magari anche per conferire una resistenza all'usura maggiore.

 

[99octane]

Le vernici moderne consentono riverniciature strato su strato esattamente come quelle di una volta. Figurari che ci sono verniciature custo che per ottenere certi effetti arrivano a quaranta e piu' strati di vernice!
Certo e' che, per una riverniciatura filolohicamente corretta, non limitarsi a mantenere il colore ma usare la vera vernice originale sarebbe il massimo.
Difficilissimo pero' trovarne: che io sappia non sono piu' prodotte da decenni e, anche a trovarne delle latte sigillate, dubito che dopo tanto tpo abbiano un utilita' diversa da quella collezionistica, visto che il contenuto sara' quasi certamente inutilizzabile.... :?

 

[alkiap]

Penso che la pellicola farebbe inorridire un purista dei restauri...

 

[presidente2011]

Penso che la pellicola farebbe inorridire un purista dei restauri...

sono pellicole tipo quelle utilizzate per il tuning?

 

[alkiap]

Penso che la pellicola farebbe inorridire un purista dei restauri...

sono pellicole tipo quelle utilizzate per il tuning?

Si.
Per carità, sono molto valide.
Ma sono una bestemmia su vetture di interesse storico/collezionistico

 

[presidente2011]

Le vernici moderne consentono riverniciature strato su strato esattamente come quelle di una volta. Figurari che ci sono verniciature custo che per ottenere certi effetti arrivano a quaranta e piu' strati di vernice!
Certo e' che, per una riverniciatura filolohicamente corretta, non limitarsi a mantenere il colore ma usare la vera vernice originale sarebbe il massimo.
Difficilissimo pero' trovarne: che io sappia non sono piu' prodotte da decenni e, anche a trovarne delle latte sigillate, dubito che dopo tanto tpo abbiano un utilita' diversa da quella collezionistica, visto che il contenuto sara' quasi certamente inutilizzabile.... :?

proprio per questo motivo pensavo di portarla all'estero;la triumph non esiste piu' ma ai raduni ho contattato collezzionisti di mg che hanno portato in ungheria l'auto per farla riverniciare con colori a base piombo.ora non mi scoraggia il fatto di dover andare a budapest ma di affidare ad un carrozziere magari di campagna quella che per me' è il mio gioiellino.se pensi che per trovare i raggi dei cerchi originali mi sono recato a macon,in francia da uno sfasciacarrozze di vetture anni 70" puoi ben immaginare la mia passione. ciao

 

[fabiologgia]

Penso che la pellicola farebbe inorridire un purista dei restauri...

sono pellicole tipo quelle utilizzate per il tuning?

Si.
Per carità, sono molto valide.
Ma sono una bestemmia su vetture di interesse storico/collezionistico

Quoto al 1000%. Non solo, un ispettore ASI davanti ad una pellicola credo girerebbe i tacchi.................

Saluti

 

[99octane]

Le vernici moderne consentono riverniciature strato su strato esattamente come quelle di una volta. Figurari che ci sono verniciature custo che per ottenere certi effetti arrivano a quaranta e piu' strati di vernice!
Certo e' che, per una riverniciatura filolohicamente corretta, non limitarsi a mantenere il colore ma usare la vera vernice originale sarebbe il massimo.
Difficilissimo pero' trovarne: che io sappia non sono piu' prodotte da decenni e, anche a trovarne delle latte sigillate, dubito che dopo tanto tpo abbiano un utilita' diversa da quella collezionistica, visto che il contenuto sara' quasi certamente inutilizzabile.... :?

proprio per questo motivo pensavo di portarla all'estero;la triumph non esiste piu' ma ai raduni ho contattato collezzionisti di mg che hanno portato in ungheria l'auto per farla riverniciare con colori a base piombo.ora non mi scoraggia il fatto di dover andare a budapest ma di affidare ad un carrozziere magari di campagna quella che per me' è il mio gioiellino.se pensi che per trovare i raggi dei cerchi originali mi sono recato a macon,in francia da uno sfasciacarrozze di vetture anni 70" puoi ben immaginare la mia passione. ciao

Solo perche' uno sta in campagna non significa che non sappia fare il suo mestiere... L'importante e' trovare quello giusto.

 

[SediciValvole]

la mia era solo un'idea,bisogna vedere anche com'è fatto il lavoro...più che altro si preserva il colore originale,a questo punto un buon carrozziere e vernice ad acqua magari più strati,se quelle al piombo non sono più ammesse ci sarà un motivo,no?

 

[mizzu]

Penso che la pellicola farebbe inorridire un purista dei restauri...

sono pellicole tipo quelle utilizzate per il tuning?

Si.
Per carità, sono molto valide.
Ma sono una bestemmia su vetture di interesse storico/collezionistico

Quoto al 1000%. Non solo, un ispettore ASI davanti ad una pellicola credo girerebbe i tacchi.................

Saluti

beh. io consiglio l'uso della pellicola, perchè avrebbe un ottimo risultato estetico, mantenendo sotto l'originalità al 100000% e potrebbe anhce usarla con un pensiero in meno che si rovini.. tanto è la pellicola

 

[Jambana]

beh. io consiglio l'uso della pellicola, perchè avrebbe un ottimo risultato estetico, mantenendo sotto l'originalità al 100000% e potrebbe anhce usarla con un pensiero in meno che si rovini.. tanto è la pellicola

Come, un ottimo risultato estetico su una macchina d'epoca???
Lui sta cercando la vernice alla nitro per mantenere le sottili differenze di nuances e di percezione rispetto a una moderna vernice all'acqua, e tu gli consigli la pellicola??

E' come consigliare di restaurare un quadro antico apponendovi sopra un'immagine digitale stampata...o un muro con dei mattoni finti di cartapesta...