<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rivendibilità Giulietta 2.0 140cv | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Rivendibilità Giulietta 2.0 140cv

-Paolo83- ha scritto:
blackshirt ha scritto:
vuoi fare una permuta con una MiTo multiair 135cv? :D

mi faccio una grande punto benzina.

Allora hai già deciso...?

Se è così non pensare più ai soldi persi...

Però vorrei aggiungere una cosa...

Tu dici di essere un tipo pragmatico e che nella scelta della Giulietta hai scelto di più col cuore che con la testa... Non è mica un difetto... In fin dei conti, pur non essendo il suo uso preferito la Giulietta può far bene il compito di fare poca strada e in più avresti una bella automobile di categoria superiore...

Tu hai definito la scelta della Giulietta un'errore ma forse sei troppo duro con te stesso... Non è un'errore e non lo è stato... Poi sono cambiate le condizioni ok ma potresti sempre goderti la Giulietta in modo diverso...
 
blackshirt ha scritto:
cmq anche secondo me venderla adesso sarebbe un ulteriore errore...

Concordo al 100 % e poi, la tassa di proprietà sarà sicuramente già pagata, l'assicurazione pure, l'auto è sotto garanzia, pertanto almeno per 1 anno, rimangono solamente le spese di carburante, tra un anno si vedrà, io farei così, se non altro tra 1 anno la svalutazione sarà più o meno la stessa di oggi ma più logica. Tanto, tutti sappiamo che le automobili non sono un investimento, anzi, appena dopo la firma e ottenuta la targa, chiunque le acquistasse le considera già: di secondo proprietario.

Paolo, goditi la tua favolosa Giulietta, a costo di stare parcheggiato sotto casa ad ascoltare la musica attraverso il Bose. :D :D
 
-Paolo83- ha scritto:
si voi avete ragione, è normale perderci qualche soldo, però con il fatto che andrò a lavorare a 10min da casa posso prendere una macchina di cilindrata più piccola, con costi di gestione inferiori ed ecco che in 2 anni ho recuperato quello che perderei a venderla ora. non è detto che prenderei una macchina nuova, magari anche un usato con 40-50.000 km andrebbe bene.

mi ritrovo nella condizione di avere una macchina che per quanto possa essere bella non risponde più alle mie necessità. che me faccio di una macchina così per farci al massimo 10.000km all'anno?

mamma mia quanti pensieri che ti fai, io la terrei assolutamente credo che con 5 km di distanza dal lavoro non avrai neanche probliemi col dpf e anche se dovessi averli (ma non credo che accadrà) che cosa vuoi che sia rispetto ai soldi che ci perdi dandola indietro ora? Ma poi ti sei preso un'auto bellissima più di qualsiasi altra rivale e per cosa vorresti darla dietro, perchè farai 10mila km l'anno?? Contento te...
 
Fancar_ ha scritto:
-Paolo83- ha scritto:
si voi avete ragione, è normale perderci qualche soldo, però con il fatto che andrò a lavorare a 10min da casa posso prendere una macchina di cilindrata più piccola, con costi di gestione inferiori ed ecco che in 2 anni ho recuperato quello che perderei a venderla ora. non è detto che prenderei una macchina nuova, magari anche un usato con 40-50.000 km andrebbe bene.

mi ritrovo nella condizione di avere una macchina che per quanto possa essere bella non risponde più alle mie necessità. che me faccio di una macchina così per farci al massimo 10.000km all'anno?

Con tutto il rispetto per la caratura del mezzo in questione, ma non è un 6 cilindri turbodiesel.
È pur sempre una macchina che consuma poco ( 5 stelle Quattroruote alla voce consumo) e ha un motore robusto per andare in montagna o in vacanza con il condizionatore acceso e passeggeri a bordo. Se fai pochi kilometri all'anno ti durerà di più, avrai meno manutenzione e varrà di più se la rivenderai.

ma appunto, ma come si fa a passare da una Giulietta che come l'ha messa lui è bellissima a una Punto Evo che è sì un'auto onestissima ma resta sempre una Punto Evo?? Se la tiene 2 anni la può rivendere a un prezzone anche perchè con 20mila km sarà di fatto ancora nuova, oppure potrebbe cambiarla oggi ma solo se magari mettendo pochi altri euro gli dessero indietro una Giulietta TBi 170 cv TCT che dovrebbe essere perfezionato visto che oltre che sulla Giulietta il configuratore è tornato a offrirlo anche per la Mito 135 cv. Francamente non riesco a comprendere le altre scelte
 
Anch'io la terrei. ormai l'hai comprata, per di più, con gli optional che volevi. Tienila almeno 1-2 anni..la giulietta, a quanto pare, tiene bene il valore soprattutto nella motorizzazione che hai scelto. Mio cugino ne sta cercando una proprio come la tua...magari se decidi fammelo sapere. di dove sei?
 
TonyAbarth83 ha scritto:
Anch'io la terrei. ormai l'hai comprata, per di più, con gli optional che volevi. Tienila almeno 1-2 anni..la giulietta, a quanto pare, tiene bene il valore soprattutto nella motorizzazione che hai scelto. Mio cugino ne sta cercando una proprio come la tua...magari se decidi fammelo sapere. di dove sei?

sono della provincia di roma
 
-Paolo83- ha scritto:
TonyAbarth83 ha scritto:
Anch'io la terrei. ormai l'hai comprata, per di più, con gli optional che volevi. Tienila almeno 1-2 anni..la giulietta, a quanto pare, tiene bene il valore soprattutto nella motorizzazione che hai scelto. Mio cugino ne sta cercando una proprio come la tua...magari se decidi fammelo sapere. di dove sei?

sono della provincia di roma

Ma che problemi ti fai?
Hai un'auto bellissima, nuova, hai GIA' PAGATO MIGLIAIA DI EURO DI TASSE ED IMPOSTE per acquistarla, adesso la dai via? E chi te la valuta il giusto?
Per prendere una GP?
C'è chi darebbe un occhio per avere una Giulietta come la tua non per andarci in giro, ma per godersi la sua linea, le sue forme.
Tu ha già speso per averla e te ne vuoi privare?
Si vive una volta solo, amico mio...
 
a 22000 trovi subito chi la compra certo ci perdi tantissimo e non conviene. a 25000 non credo che riesci a venderla. ma ci hai provato? qualcuno ti ha chiamato?
 
alkiap ha scritto:
Hai già "regalato" IVA e bollo allo Stato: non vorrai rifarlo nuovamente acquistanto la Evo?

può darsi che si sia un po pentito di aver preso la Giulietta altrimenti la scelta di darla via per una Evo non si spiega
 
BufaloBic ha scritto:
alkiap ha scritto:
Hai già "regalato" IVA e bollo allo Stato: non vorrai rifarlo nuovamente acquistanto la Evo?

può darsi che si sia un po pentito di aver preso la Giulietta altrimenti la scelta di darla via per una Evo non si spiega
Boh.
Rimetterci economicamente per acquistare un mezzo inferiore non mi sembra proprio una gran mossa.
Ari-boh.
 
Nevermore80 ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
alkiap ha scritto:
Hai già "regalato" IVA e bollo allo Stato: non vorrai rifarlo nuovamente acquistanto la Evo?

può darsi che si sia un po pentito di aver preso la Giulietta altrimenti la scelta di darla via per una Evo non si spiega
Boh.
Rimetterci economicamente per acquistare un mezzo inferiore non mi sembra proprio una gran mossa.
Ari-boh.

che poi è proprio la configurazione di Giulietta che mi piace, beh io l'avrei presa col TBi 170 cv TCT finalmente disponibile ma anche col M-Jet 140 cv è bellissima boh :rolleyes:
 
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