<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ritiro in permuta | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

ritiro in permuta

maxzoso ha scritto:
e giusto tutto quello che avete detto..... io non no mai detto di volere delle somme elevate....... anzi la macchina e valutata 3600,00?....... io sarei contento di prenderne 2000?.....
dicendo che la macchina gli e stata rifatta la frizione da 1800 km..... e sempre fatti i tagliandi della casa
"Cala cala..." come diceva un film famoso... (bud spancer??)
cmq io uno zero... mah...
e se proprio non voglio togliere zeri... uso oggetti rotanti..
di piu non vado.... (altrimenti mi bannano VND)
mi pare che il motire 250k km li faccia...
goditeli no!!
saluti zanza
 
maxzoso ha scritto:
U2511 ha scritto:
maxzoso ha scritto:
che brutta cosa continuo a cercare in giro allora prima o poi spero che qualcuno la ritiri
Poniti la domanda contraria: tu acquisteresti un turbodiesel di 7 anni con 174.000 km dello stesso modello e condizioni del tuo? e, nel caso, quanto saresti disposto a pagarlo?

esiste un mercato dell'usato..... la macchina e ancora valutata sulle riviste......penso che sia da ipocriti cercare un diesel di 7 anni con pochi km.....seno ripeto mi sarei fato un benzina, costa meno con prestazioni più elevate

Devi capire che il concessionario poi deve rivenderla come usato....una punto di 7 anni con oltre 170.000 km, non vale più di 3.000 euro (se va bene).
se consideri che devono "farla bella" per rivenderla e per legge devono garantirla al prossimo acquirente (se lo trovano con quel chilometraggio), a te, più di 1000 euro non ti danno.
Non si scomodano per un'auto che è di difficile rivendibilità (non per il motore, ma per i km) e che in tal caso comunque renderebbe poco.
Considerando anche che quel tipo di motore può arrivare a 300k o 350k km, per loro è un rischio troppo alto.
In caso di fruizione della garanzia da parte del prossimo cliente, il concessionario vanificherebbe il proprio profitto dalla vendita dell'auto.
 
U2511 ha scritto:
maxzoso ha scritto:
e giusto tutto quello che avete detto..... io non no mai detto di volere delle somme elevate....... anzi la macchina e valutata 3600,00?....... io sarei contento di prenderne 2000?.....
dicendo che la macchina gli e stata rifatta la frizione da 1800 km..... e sempre fatti i tagliandi della casa
Beh, tagliandi certificati e frizione rifatta sono già un buon viatico.
Se la quotazione 4R tra privati è davvero 3.600 euro, mi permetto di dire che è totalmente irrealistica e fuori mercato. Fiat ora ti offre una Punto nuova a 9.000 euro finanziabili a 200 euro al mese ... e poco importa che sia il 1.4 benzina (anzi, pure meglio visto le noie di diluizione che ha avuto il 1.3mj dpf in alcune versioni.

E' il mercato del nuovo a porre praticamente fuori mercato gran parte dell'usato (non solo la tua Punto, ma moltissime altre auto)

Perché non te la tieni "a finire"?
perché avere dei soldi per dare in anticipo alla nuova aiuta e non poco con i tempi di oggi e con i prezzi che girano sul mercato avendo famiglia con figli piccoli non mi posso permettere di farmi una punto a 9000? poi faccio 2 viaggi ogni volta che mi sposto
 
maxzoso ha scritto:
U2511 ha scritto:
maxzoso ha scritto:
e giusto tutto quello che avete detto..... io non no mai detto di volere delle somme elevate....... anzi la macchina e valutata 3600,00?....... io sarei contento di prenderne 2000?.....
dicendo che la macchina gli e stata rifatta la frizione da 1800 km..... e sempre fatti i tagliandi della casa
Beh, tagliandi certificati e frizione rifatta sono già un buon viatico.
Se la quotazione 4R tra privati è davvero 3.600 euro, mi permetto di dire che è totalmente irrealistica e fuori mercato. Fiat ora ti offre una Punto nuova a 9.000 euro finanziabili a 200 euro al mese ... e poco importa che sia il 1.4 benzina (anzi, pure meglio visto le noie di diluizione che ha avuto il 1.3mj dpf in alcune versioni.

E' il mercato del nuovo a porre praticamente fuori mercato gran parte dell'usato (non solo la tua Punto, ma moltissime altre auto)

Perché non te la tieni "a finire"?
perché avere dei soldi per dare in anticipo alla nuova aiuta e non poco con i tempi di oggi e con i prezzi che girano sul mercato avendo famiglia con figli piccoli non mi posso permettere di farmi una punto a 9000? poi faccio 2 viaggi ogni volta che mi sposto

Ciao, vendi a privati e non avere fretta....e pretendi una cifra giusta per le condizioni che è,
il fatto che non te la ritirino mi rallegra, vuol dire che stanno avendo problemi per il fatto che sempre più spesso i clienti si accorgono delle auto "skilometrate",
fosse stato tempo fa, gli tiravano via un 1 a quel contachilometri e la vendevano a 3500?! ;)
 
maxzoso ha scritto:
U2511 ha scritto:
Fiat ora ti offre una Punto nuova a 9.000 euro finanziabili a 200 euro al mese ... e poco importa che sia il 1.4 benzina (anzi, pure meglio visto le noie di diluizione che ha avuto il 1.3mj dpf in alcune versioni.
perché avere dei soldi per dare in anticipo alla nuova aiuta e non poco con i tempi di oggi e con i prezzi che girano sul mercato avendo famiglia con figli piccoli non mi posso permettere di farmi una punto a 9000? poi faccio 2 viaggi ogni volta che mi sposto
L'esempio della Punto fine serie nuova a 9.000 euro con piccole rate mensili non era come suggerimento d'acquisto, ma solo per farti capire che è impensabile ricavare, sempre che ti vada bene, più di un migliaio di euro dalla tua.
Nessuno ti darebbe 3.600 euro, me nemmeno 2.600, e molto difficilmente anche 1.600 euro (cui aggiungere il passaggio, ricordalo) per prendersi in carico 170.000 km quando con 200 euro al mese ne prende una nuova ed in garanzia ...
 
Facile fare i froci con il culo degli altri.... :D
Pensi che tutti i giovani d'oggi si possano permettere delle rate da 200 euro al mese? Per prendere una punto poi...
Se è in ordine meglio tirarne fuori 2000 e prendere questa...
Non sei mai stato in Sicilia ? Ci sono ancora Fiat 126 e 127... Pensi che una punto del 2007 farebbe brutta figura??
Per me al giusto prezzo la vende facilmente....
Mi sembra strano che un concessionario Fiat non la ritiri ... E' come ammettere che è un catorcio... :D
A parte che a me un conce ducati, non ritirava una ducati.... Li ho mandati a cagare ed ho cambiato marchio... 8)
 
SirPatrick ha scritto:
Facile fare i froci con il culo degli altri.... :D
Pensi che tutti i giovani d'oggi si possano permettere delle rate da 200 euro al mese? Per prendere una punto poi...
Se è in ordine meglio tirarne fuori 2000 e prendere questa...
Non sei mai stato in Sicilia ? Ci sono ancora Fiat 126 e 127... Pensi che una punto del 2007 farebbe brutta figura??
Per me al giusto prezzo la vende facilmente....
Mi sembra strano che un concessionario Fiat non la ritiri ... E' come ammettere che è un catorcio... :D
A parte che a me un conce ducati, non ritirava una ducati.... Li ho mandati a cagare ed ho cambiato marchio... 8)

Caro sir

Un' opinione sperticata.
Ho rottamato la Golf di mio padre .....
C'erano acquirenti solo Balcanici,
e io per un migliaio di Euro, mi sarei dovuto tirare dietro il rischio di gente che mi avrebbe massacrato
" The balls " al primo " ciappino " che si fosse rotto.
O professionista:
conce o commerciante,
per macchine stagionate
niente privati.....troppi rischi.
 
arizona77 ha scritto:
SirPatrick ha scritto:
Facile fare i froci con il culo degli altri.... :D
Pensi che tutti i giovani d'oggi si possano permettere delle rate da 200 euro al mese? Per prendere una punto poi...
Se è in ordine meglio tirarne fuori 2000 e prendere questa...
Non sei mai stato in Sicilia ? Ci sono ancora Fiat 126 e 127... Pensi che una punto del 2007 farebbe brutta figura??
Per me al giusto prezzo la vende facilmente....
Mi sembra strano che un concessionario Fiat non la ritiri ... E' come ammettere che è un catorcio... :D
A parte che a me un conce ducati, non ritirava una ducati.... Li ho mandati a cagare ed ho cambiato marchio... 8)

Caro sir

Un' opinione sperticata.
Ho rottamato la Golf di mio padre .....
C'erano acquirenti solo Balcanici,
e io per un migliaio di Euro, mi sarei dovuto tirare dietro il rischio di gente che mi avrebbe massacrato
" The balls " al primo " ciappino " che si fosse rotto.
O professionista:
conce o commerciante,
per macchine stagionate
niente privati.....troppi rischi.

Ma ci mancherebbe, l'auto viene venduta vista e piaciuta, se mi chiami per qualche chiarimento, se posso te lo do, se mi chiami una seconda volta ti invio a trovare la regolare naturalità e se per caso ti trovo sottocasa chiamo i carabinieri....

sono d'accordo che il prezzo lo fa il mercato, per questo io consiglio sempre di tenere le auto e portarle alla fine naturale,
allora quando vale 0 mi sta bene pure una rottamazione se c'è lo sconto oppure me la rottamo da me,
se la voglio vendere che vale a conti fatti un 2000? cerco di prenderli, abbasserò a 1.9 o 1.8 se proprio,
ma è sempre un'auto, con km nemmeno esagerati (se non fa 3-400.000km un diesel, chi li fa?) con frizione seminuova che a farla costa...e se posso dimostrare di averla fatta con tanto di fattura, perchè chi la compra se non è scemo, non dovrebbe tenerne conto?
in un'italia sempre più in difficoltà, non capisco come la punto dell'utente a prezzo congruo non possa essere appetibile!
rimango sempre dell'idea che sotto un certo prezzo io le cose o non le vendo, oppure gli do fuoco.
 
manuel46 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
SirPatrick ha scritto:
Facile fare i froci con il culo degli altri.... :D
Pensi che tutti i giovani d'oggi si possano permettere delle rate da 200 euro al mese? Per prendere una punto poi...
Se è in ordine meglio tirarne fuori 2000 e prendere questa...
Non sei mai stato in Sicilia ? Ci sono ancora Fiat 126 e 127... Pensi che una punto del 2007 farebbe brutta figura??
Per me al giusto prezzo la vende facilmente....
Mi sembra strano che un concessionario Fiat non la ritiri ... E' come ammettere che è un catorcio... :D
A parte che a me un conce ducati, non ritirava una ducati.... Li ho mandati a cagare ed ho cambiato marchio... 8)

Caro sir

Un' opinione sperticata.
Ho rottamato la Golf di mio padre .....
C'erano acquirenti solo Balcanici,
e io per un migliaio di Euro, mi sarei dovuto tirare dietro il rischio di gente che mi avrebbe massacrato
" The balls " al primo " ciappino " che si fosse rotto.
O professionista:
conce o commerciante,
per macchine stagionate
niente privati.....troppi rischi.

Ma ci mancherebbe, l'auto viene venduta vista e piaciuta, se mi chiami per qualche chiarimento, se posso te lo do, se mi chiami una seconda volta ti invio a trovare la regolare naturalità e se per caso ti trovo sottocasa chiamo i carabinieri....

sono d'accordo che il prezzo lo fa il mercato, per questo io consiglio sempre di tenere le auto e portarle alla fine naturale,
allora quando vale 0 mi sta bene pure una rottamazione se c'è lo sconto oppure me la rottamo da me,
se la voglio vendere che vale a conti fatti un 2000? cerco di prenderli, abbasserò a 1.9 o 1.8 se proprio,
ma è sempre un'auto, con km nemmeno esagerati (se non fa 3-400.000km un diesel, chi li fa?) con frizione seminuova che a farla costa...e se posso dimostrare di averla fatta con tanto di fattura, perchè chi la compra se non è scemo, non dovrebbe tenerne conto?
in un'italia sempre più in difficoltà, non capisco come la punto dell'utente a prezzo congruo non possa essere appetibile!
rimango sempre dell'idea che sotto un certo prezzo io le cose o non le vendo, oppure gli do fuoco.

A prezzo congruo. Appunto. Qual'è il prezzo congruo? Quello che tu pretendi o quello che gli altri sono disposti a darti?
Si parte sempre dal primo ma fatalmente si arriva sempre al secondo, non c'è storia. Se poi il venditore preferisce dare fuoco alla vettura, tanto peggio per lui!
Se la mette a 1300-1500 euro io penso che non abbia troppa difficoltà a trovare un compratore, se ne pretende 3600 può già comprare i fiammiferi ed una tanica di benzina.
La storia dei 3-400 mila km è il più classico dei luoghi comuni e con questo non voglio dire che sia una falsità, so bene che ci sono tantissime auto che ne fanno anche di più ma quasi mai sono auto passate di mano, chissà perchè! La maggior parte delle auto che finiscono dallo sfasciacarrozze hanno dai 12 ai 20 anni e sui 200-250 mila km. Oltre quel chilometraggio l'utente normale, quello che non vive in auto e per l'auto e che vuole un'auto affidabile, non si fida più a meno che qui km non li abbia fatti lui stesso e sa perfettamente che le fatture come i contakm spesso sono addomesticati. Giusto o sbagliato che sia, è così.

Saluti
 
arizona77 ha scritto:
SirPatrick ha scritto:
Facile fare i froci con il culo degli altri.... :D
Pensi che tutti i giovani d'oggi si possano permettere delle rate da 200 euro al mese? Per prendere una punto poi...
Se è in ordine meglio tirarne fuori 2000 e prendere questa...
Non sei mai stato in Sicilia ? Ci sono ancora Fiat 126 e 127... Pensi che una punto del 2007 farebbe brutta figura??
Per me al giusto prezzo la vende facilmente....
Mi sembra strano che un concessionario Fiat non la ritiri ... E' come ammettere che è un catorcio... :D
A parte che a me un conce ducati, non ritirava una ducati.... Li ho mandati a cagare ed ho cambiato marchio... 8)

Caro sir

Un' opinione sperticata.
Ho rottamato la Golf di mio padre .....
C'erano acquirenti solo Balcanici,
e io per un migliaio di Euro, mi sarei dovuto tirare dietro il rischio di gente che mi avrebbe massacrato
" The balls " al primo " ciappino " che si fosse rotto.
O professionista:
conce o commerciante,
per macchine stagionate
niente privati.....troppi rischi.

Ciao carissimo,
ormai i mercati per questo tipologia di auto sono questi, metti l'annuncio, arrivano persone col contante, fai il passaggio, la caricano sulla bisarca e partono per i paesi dell'est.
Stessa cosa per le moto, a noi italiani moto più vecchie di 5 anni vengono considerate obsolete, mentre in altri stati vengono considerate per quello che sono, buoni prodotti ad ottimi prezzi.
Non hai idea del traffico di moto usate che ci sono tra Italia e Germania, oppure Olanda.
Vengono giù col furgone e fanno la spesa, con le moto che da noi non sono più di moda...
Sul fatto che una Punto del 2007 non valga più nulla, non sono d'accordo, una Polo come quella di mia moglie che ha 10 anni, la vendono su Autoscout a 3500 Euro, ma se vai dal concessionario ti dicono che è da rottamare... Misteri del mercato... :D
Se un padre ha pochi soldi e vuole prendere un'auto per il figlio per imparare a guidare, perchè non questa Punto ?
Con 1500 Euro non ci prendi nemmeno uno scooter... ;)
 
maxzoso ha scritto:
salve a tutti sto in cerca di una nuova macchina e il problema che mi sta capitando, e che molte concessionarie mi dicono no sulla permuta perchè la mia macchina ha molti km......... ho un diesel del 2007 con 174000 km io credo che siano anche pochi.... (se facevo pochi km mi facevo un benzina)......e mi chiedevo ma non anno obbligo sul nuovo di riprendere il vecchi?

Obbligo??? Forse nella DDR, avevano l'obbligo di ritirare in permuta l'usato. Ma le permute erano tutte Trabant su Trabant.
 
fabiologgia ha scritto:
manuel46 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
SirPatrick ha scritto:
Se è in ordine meglio tirarne fuori 2000 e prendere questa...
Non sei mai stato in Sicilia ? Ci sono ancora Fiat 126 e 127... Pensi che una punto del 2007 farebbe brutta figura??
Per me al giusto prezzo la vende facilmente....
Mi sembra strano che un concessionario Fiat non la ritiri ... E' come ammettere che è un catorcio... :D

Ho rottamato la Golf di mio padre .....
C'erano acquirenti solo Balcanici,
e io per un migliaio di Euro, mi sarei dovuto tirare dietro il rischio di gente che mi avrebbe massacrato
" The balls " al primo " ciappino " che si fosse rotto.
O professionista:
conce o commerciante,
per macchine stagionate
niente privati.....troppi rischi.

Ma ci mancherebbe, l'auto viene venduta vista e piaciuta, se mi chiami per qualche chiarimento, se posso te lo do, se mi chiami una seconda volta ti invio a trovare la regolare naturalità e se per caso ti trovo sottocasa chiamo i carabinieri....

rimango sempre dell'idea che sotto un certo prezzo io le cose o non le vendo, oppure gli do fuoco.

A prezzo congruo. Appunto. Qual'è il prezzo congruo? Quello che tu pretendi o quello che gli altri sono disposti a darti?
Si parte sempre dal primo ma fatalmente si arriva sempre al secondo, non c'è storia. Se poi il venditore preferisce dare fuoco alla vettura, tanto peggio per lui!
Se la mette a 1300-1500 euro io penso che non abbia troppa difficoltà a trovare un compratore, se ne pretende 3600 può già comprare i fiammiferi ed una tanica di benzina.
La storia dei 3-400 mila km è il più classico dei luoghi comuni e con questo non voglio dire che sia una falsità, so bene che ci sono tantissime auto che ne fanno anche di più ma quasi mai sono auto passate di mano, chissà perchè! La maggior parte delle auto che finiscono dallo sfasciacarrozze hanno dai 12 ai 20 anni e sui 200-250 mila km.

Sono d'accordo con Fabiologgia. Il prezzo congruo lo fa il mercato, non il venditore (a meno che il venditore non abbia un oggetto talmente richiesto da poter fare il gradasso, ma non è questo il caso).

Inoltre la formula "vista e piaciuta", ha dei limiti.
"Se è vero che la garanzia legale non riguarda la compravendita di cose usate tra privati, occorre tuttavia precisare che la cosa venduta deve comunque essere priva di vizi occulti e il venditore non deve omettere circostanze pregiudizievoli sull?oggetto della vendita.
Qualsiasi difformità grave o mancanza di qualità essenziale, conosciuta dal venditore privato e da questi omessa all?atto della vendita, dà diritto all?annullamento del contratto."

http://www.giustamente.org/2012/05/24/la-garanzia-per-vizi-nella-compravendita-tra-privati
 
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