Ritardi mostruosi in attivazione MoVe-In (Monitoraggio Veicoli Inquinanti) da parte della Regione

[zinzanbr_]

A Torino è una sorta di progetto per permettere a chi ha una vettura inquinante di circolare lo stesso ma con un tetto massimo di km molto basso che viene verificato appunto installando la scatola nera.

 

[Divergent]

A Torino è una sorta di progetto per permettere a chi ha una vettura inquinante di circolare lo stesso ma con un tetto massimo di km molto basso che viene verificato appunto installando la scatola nera.

Idem in Lombardia, 1000 km per le Eu zero, 2.000 per le Eu1, poi si sale a 4.000 e 7.000 per euro 2 e 3.

Che poi, 7.000 per un Euro3 non sono mica male, se hai un mezzo alternativo, tipo scooter o seconda macchina, ci stai anche ampiamente dentro.

 

[zinzanbr_]

Idem in Lombardia, 1000 km per le Eu zero, 2.000 per le Eu1, poi si sale a 4.000 e 7.000 per euro 2 e 3.

Che poi, 7.000 per un Euro3 non sono mica male, se hai un mezzo alternativo, tipo scooter o seconda macchina, ci stai anche ampiamente dentro.

Sono i 1000 km per le euro 0 a essere pochissimi.
Tanto varrebbe dire che non possono circolare e basta.
Conosco giusto una persona che potrebbe starci dentro,una signora anziana che usa l'auto per andare in edicola a prendere il giornale e basta.

 

[JancoBerre]

È un'iniziativa della regione Lombardia, a cui ha poi aderito anche il Piemonte
Non mi fa inserire il link qui, cerca "Move-In" e su google

 

[alexmed]

Interessante. Non conoscevo questa cosa e vedo ora 10mila km per euro4 diesel. Mi sa che non cambio la punto di mia moglie e metto la scatola nera. Tanto non ci arriva nemmeno a 5mila km all'anno.

 

[Bauscia]

oltretutto, se ben ricordo, son contati solo quelli nelle aree col divieto.
quindi, se ci vai in puglia, quei Km non son conteggiati