<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rinnovo RC... | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Rinnovo RC...

Lo pensavo anch'io... invece... non sempre...
Io vedo rispetto ai preventivi, poi lieto di sbagliarmi...
Nel preventivo includo una certa quota di spese che bisogna mettere per andare e tornare, eventuale code per assicurazioni off-line.
Quella delle poste anche se le fate online di fatto sono per i costi sono off-line...
 
Ma da cosa lo capisci che e' buono

??

La Delta e' stata un flop, piu' accontentarsi di cosi'

!!

Stranamente piaceva a mio figlio diciottenne,
probabilmente perche' aveva tutti gli optionals del tempo.

TUTTO SUO PADRE

:emoji_wink: :emoji_wink:

Intanto deve essere messa bene di carrozzeria e di interni.
Non compro auto con pochi km o di 3-5 anni. Questo già mi mette al riparo da una buona parte di sole. Escludo le marche o i modelli più rognosi.
Trovatolo, se l' annuncio è lì da un po' tiro sul prezzo adducendo eventuali problemi probabili.
 
Intanto deve essere messa bene di carrozzeria e di interni.

Non compro auto con pochi km o di 3-5 anni. Questo già mi mette al riparo da una buona parte di sole. Escludo le marche o i modelli più rognosi.
Trovatolo, se l' annuncio è lì da un po' tiro sul prezzo adducendo eventuali problemi probabili.


Fin li' ci arrivavo anche io....

Ma se han tanti km....Come fai a capire se ne potranno fare ancora tanti senza pipe varie.
Il punto e' tutto li'

??
 
Ho esperienza sia di acquisto di auto nuove che di usate, e posso dire che l'approccio deve essere completamente differente, non esiste una strategia di acquisto universale valida per tutte le esigenze; bisogna analizzare bene le condizioni al contorno e scegliere di conseguenza

Si possono trovare buone occasioni sull'usato, ma bisogna essere consapevoli dei rischi e comportarsi di conseguenza destinando una parte del budget ad eventuali problemi, detto questo le "fregature" le abbiamo prese con un paio di auto nuove, mitigate dalla garanzia; se l'usato si sceglie bene in funzione dell'uso è una ottima opzione, ma per una auto che deve macinare km per lavoro, a mio modo di vedere se l budget è limitato è meglio un nuovo poco appetibile sul mercato e magari scarna, rispetto ad un usato modaiolo ed infarcito di gadget

Se i Km/anno previsti sono sotto i 10.000 invece la prospettiva cambia, si può osare e rischiare di più

Tornando sul tema delle discussioni, il mondo delle RC oggi è complesso, e personalmente non sono molto propenso alle RC on line, meglio il rapporto diretto con l'assicuratore e cambiare il meno possibile a meno di aumenti consistenti; inseguire un risparmio di 50-100 €/anno cambiando continuamente, non sempre paga perchè le politiche commerciali spesso prevedono un approccio aggressivo per attirare nuovi clienti, seguito da una raffica di aumenti negli anni successivi. Meglio restare "fedeli" e cercare di tirare il più possibile, scegliendo bene i servizi accessori che realmente fanno al proprio caso
 
Nel preventivo includo una certa quota di spese che bisogna mettere per andare e tornare, eventuale code per assicurazioni off-line.
Ah, OK, confrontavo online contro online, p.es. Verti mi costava meno se acquistata su app Telepass, tra l'altro frazionabile in quote mensili senza sovrapprezzo. Mi pare lo stesso se acquistata tramite Esselunga, questione di pacchetti per soci e clienti fidelizzati.
 
Ho esperienza sia di acquisto di auto nuove che di usate, e posso dire che l'approccio deve essere completamente differente, non esiste una strategia di acquisto universale valida per tutte le esigenze; bisogna analizzare bene le condizioni al contorno e scegliere di conseguenza

Si possono trovare buone occasioni sull'usato, ma bisogna essere consapevoli dei rischi e comportarsi di conseguenza destinando una parte del budget ad eventuali problemi, detto questo le "fregature" le abbiamo prese con un paio di auto nuove, mitigate dalla garanzia; se l'usato si sceglie bene in funzione dell'uso è una ottima opzione, ma per una auto che deve macinare km per lavoro, a mio modo di vedere se l budget è limitato è meglio un nuovo poco appetibile sul mercato e magari scarna, rispetto ad un usato modaiolo ed infarcito di gadget

Se i Km/anno previsti sono sotto i 10.000 invece la prospettiva cambia, si può osare e rischiare di più

Tornando sul tema delle discussioni, il mondo delle RC oggi è complesso, e personalmente non sono molto propenso alle RC on line, meglio il rapporto diretto con l'assicuratore e cambiare il meno possibile a meno di aumenti consistenti; inseguire un risparmio di 50-100 €/anno cambiando continuamente, non sempre paga perchè le politiche commerciali spesso prevedono un approccio aggressivo per attirare nuovi clienti, seguito da una raffica di aumenti negli anni successivi. Meglio restare "fedeli" e cercare di tirare il più possibile, scegliendo bene i servizi accessori che realmente fanno al proprio caso

Da esperienza mia....
Sara' perche' comunque gli lascio circa 3.000 Euri l' anno
( prima, fino a 3 anni fa, altri 1500 in piu' )....

Ma devo dire che le 2 volte che mi si allagata la casa al mare,
le altre 2 a Ferrara city + l' antenna TV crollata sotto fortunale a casa di mio figlio,
mi ha pagato tutto, se non piu'....
Per non parlare della polizza furto che ha seguito personalmente per l' indennizzo
 
Ah, OK, confrontavo online contro online, p.es. Verti mi costava meno se acquistata su app Telepass, tra l'altro frazionabile in quote mensili senza sovrapprezzo. Mi pare lo stesso se acquistata tramite Esselunga, questione di pacchetti per soci e clienti fidelizzati.
bisogna vedere qual'e il tuo potere di acquisto e sopratutto i vari collegamenti che possono farti una volta che sanno abitutidi a spesa , assicurazione, bollette ect
e' indubbio che se vieni catalogato come buon pagatore, di buona capacità di spesa e sanno abitutidi puoi anche sfruttare e raccogliere prezzi migliori.
poi ti arriva il nuovo DG che dice aumentiamo del xx% e si rifà il giro da capo.

per me ci sono provincie o territori che e' piu' facile avere tutto cio' in altri meno...premettendo che alcune cose sarebbero nazionali....
 
Fin li' ci arrivavo anche io....

Ma se han tanti km....Come fai a capire se ne potranno fare ancora tanti senza pipe varie.
Il punto e' tutto li'

??

Qualche rogna va messa comunque in conto. Una frizione, la distribuzione, un' iniettore per questo che bisogna tirare sempre sul prezzo.
Come si fa a sapere. La certezza matematica ovviamente non c'è. Io studio e leggo parecchio su un modello che mi interessa. Spulcio forum, leggo recensioni.
So per esempio che i modelli Hyundai con i quali ha sfondato in Europa sono molto affidabili e a questo giro ho puntato su quelli. Sono datati, ma vanno alla grande. Per me l' importante è questo: che non danno rogne e costano poco.
 
Qualche rogna va messa comunque in conto. Una frizione, la distribuzione, un' iniettore per questo che bisogna tirare sempre sul prezzo.
Come si fa a sapere. La certezza matematica ovviamente non c'è. Io studio e leggo parecchio su un modello che mi interessa. Spulcio forum, leggo recensioni.
So per esempio che i modelli Hyundai con i quali ha sfondato in Europa sono molto affidabili e a questo giro ho puntato su quelli. Sono datati, ma vanno alla grande. Per me l' importante è questo: che non danno rogne e costano poco.

Capisco....
Sei stato piu' bravo di me
 
Mica vero, io mi sono accontentato. Non so in quanti andrebbero in giro con una i10 di 15 anni che esteticamente non si può dire sia proprio attuale. Ho guardato solo il nocciolo. Avessi puntato più in alto non credo sarebbe andata allo stesso modo.
Dell'estetica mi importa poco, anche perché auto belle non ne vedo tra le recenti, il punto di badare alla sostanza è nella verifica scrupolosa dello stato d'uso e manutenzione del veicolo, non il giretto di prova che non prova nulla.
 
il punto di badare alla sostanza è nella verifica scrupolosa dello stato d'uso e manutenzione del veicolo, non il giretto di prova che non prova nulla.

Punto dolens. Raro trovare lo storico della manutenzione, ormai nemmeno me lo aspetto. Io gioco molto sul prezzo, auto che non hanno molto appeal tiro più che posso così ho margine per le riparazioni eventuali.
 
Raro trovare lo storico della manutenzione, ormai nemmeno me lo aspetto
Male, malissimo, lo storico dev'esserci, non compro usati da decenni senza le copie delle ricevute dettagliate. Unico caso una Punto che mia moglie (allora fidanzata) volle comprare a tutti i costi da un personaggio amico del cognato... un mistificatore che ha infinocchiato tutta la loro tribù... non me... ho cercato di farlo capire, hanno riso... poi hanno smesso di ridere, ho iniziato io...
 
Tutto sommato ( the Cat ) ha ragione....

Senza il " pedigree "....
....Si puo' tirare di brutto sul prezzo....

Io, ligio come sono, regolarmente, ci faccio i soldi.
L' incontrario?
Fa i soldi chi compra
 
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