<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rimappatura centralina RS 170cv tdi | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Rimappatura centralina RS 170cv tdi

liuxdg71 ha scritto:
mi ricordo questa : tredici anni meno una sett
motorino ciao px nuovo
gia a casa
sono andato a comprare marmitta giannelli power
e puleggia media..
13 e 1 giorno giro verso jesolo fermato subito
super multa... pero a jesolo ci sono andato lo stesso.........
avevo percorso pochi km..........da casa...
da li ho capito che mi piaccioni gli eccessi
canton sound compreso......................................... :thumbup:
poi da vero delinquente ho fatto giurisprudenza
ahahah sono un pagliaccio nato............ è piu forte di me!
ciao tatyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy

Luca il mio Sì aveva il serpentone Leovinci. MAI FERMATO (Milano eh, dove non percorri 1 km senza cintura senza che un ghisa ti fermi). Faceva un baccano della miseria e il tachimetro segnava 80 all'ora.
 
@il_chicco_show : scusate se vado leggermente o.t. , domani andrò a ritirare la mia RS TSI , l'ho sentita accesa ed effettivamente è silenziosa. Se un domani volessi cambiare scarico e filtro aria (come mi sembra avevi fatto), sarei costretto a rimappare (inteso come SOLO adeguamento della carburazione) e quindi anche a fare un collaudo ?
 
andreatrenchi75 ha scritto:
@il_chicco_show : scusate se vado leggermente o.t. , domani andrò a ritirare la mia RS TSI , l'ho sentita accesa ed effettivamente è silenziosa. Se un domani volessi cambiare scarico e filtro aria (come mi sembra avevi fatto), sarei costretto a rimappare (inteso come SOLO adeguamento della carburazione) e quindi anche a fare un collaudo ?

Limitatamente allo scarico ed al filtro credo che non serva la motorizzazione...
 
No,se cambi scarico e filtro non serve rimappare,ci pensa la lambda ad adeguare la carburazione alle nuove specifiche.
Ma se ti serve piu' "sound" cambia solo i terminali.
Lascia perdere l'aspirazione che fa baccano e migliora praticamente zero.
Non entro nel merito del chip tuning perché sono consapevole che non si sia in regola anche se ad oggi,non ho mai avuto un'auto originale.
Ricordo che tutto quanto segnalato (piu' che giustamente) da chicco e willy vale anche quando e' scaduto il periodo di revisione.
Se ammazzi uno il giorno dopo che e' scaduta la revisione sei nella cacca in ugual modo.
Comunque si,si puo' mappare e anche con buoni risultati senza andare a mettere in crisi la meccanica.
 
sergio ma da quando cambiare scarico(o anche solo terminali) è legale in italia?

gli scarichi sono omologati come le lampadine azzurre delle posizioni......... certo
ma quando le monti sulla tua auto nisba revisione
non passa nulla qua nulla........(a meno che non conosci il revisionatore ovvio
se no ogni volta metti scarico togli scarico ............metti lampadina togli lampadina..eccecc per la revisione.....
e come la prostituzione
e legale
l'illecito sta nello scambio tra prestazione e denaro.............
qui solo un filtro aria puoi mettere
nemmeno l'adesivo forum skoda(induzione alla ............... :D )
 
liuxdg71 ha scritto:
sergio ma da quando cambiare scarico(o anche solo terminali) è legale in italia?

gli scarichi sono omologati come le lampadine azzurre delle posizioni......... certo
ma quando le monti sulla tua auto nisba revisione
non passa nulla qua nulla........(a meno che non conosci il revisionatore ovvio
se no ogni volta metti scarico togli scarico ............metti lampadina togli lampadina..eccecc per la revisione.....
e come la prostituzione
e legale
l'illecito sta nello scambio tra prestazione e denaro.............
qui solo un filtro aria puoi mettere
nemmeno l'adesivo forum skoda(induzione alla ............... :D )

Oggi ho fatto la revisione per la seconda volta...
E per l'adesivo Forum è risultata regolare ...!!!!

:D :D :D :D :D
 
gasato70 ha scritto:
liuxdg71 ha scritto:
sergio ma da quando cambiare scarico(o anche solo terminali) è legale in italia?

gli scarichi sono omologati come le lampadine azzurre delle posizioni......... certo
ma quando le monti sulla tua auto nisba revisione
non passa nulla qua nulla........(a meno che non conosci il revisionatore ovvio
se no ogni volta metti scarico togli scarico ............metti lampadina togli lampadina..eccecc per la revisione.....
e come la prostituzione
e legale
l'illecito sta nello scambio tra prestazione e denaro.............
qui solo un filtro aria puoi mettere
nemmeno l'adesivo forum skoda(induzione alla ............... :D )

Oggi ho fatto la revisione per la seconda volta...
E per l'adesivo Forum è risultata regolare ...!!!!
:D :D :D :D :D

:D spettacolo.. :D
non hanno capito che dietro l'adesivo c'è una associazione per delinquere... :XD:
 
Comunque a proposito di rimappare... la nuova RS3 ha 367 cv di serie e con ABT Svizzera arriva a 440! PORCOGGIUDA! Ed è solo il 20% in più...
 
Io non ho una RS e manco tanti cavalli, sono 105.
Volendone aumentare qualcuno, senza fare niente di speciale, quanti cv posso aumentare?
E poi soprattutto ne vale veramente la pena?
La spesa ?
Chedo consigli perchè sono negato su queste cose.
 
se hai il 1.6 tdi(non mi ricordo !!!!!!)
arrivi a 130 cv e 300 nm

cerco la diff cè...........

quanti km hai pero????
quanti km fai anno?
 
liuxdg71 ha scritto:
sergio ma da quando cambiare scarico(o anche solo terminali) è legale in italia?

gli scarichi sono omologati come le lampadine azzurre delle posizioni......... certo
ma quando le monti sulla tua auto nisba revisione
non passa nulla qua nulla........(a meno che non conosci il revisionatore ovvio
se no ogni volta metti scarico togli scarico ............metti lampadina togli lampadina..eccecc per la revisione.....
e come la prostituzione
e legale
l'illecito sta nello scambio tra prestazione e denaro.............
qui solo un filtro aria puoi mettere
nemmeno l'adesivo forum skoda(induzione alla ............... :D )

Esistono circolari ministeriali che autorizzano il montaggio di scarichi non originali purché omologati per lo specifico veicolo.
Entro questi limiti, quindi, ancge in Italia su auto e moto è consentito modificare lo scarico.
Questo in quanto materiale soggetto a usura e sostituzione. ...
Al pari di altre componenti quindi.
 
appunto willy NON qualunque scarico posso mettere.............
almeno io ero rimasto cosi.poi.......... non essendo piu nel giro da troppo tempo..........
cioe no scarichi sportivi............(anche se omologati)
io col centrale supersprint e finale originale per confondere ho preso la multa lo stesso nel 1996 col casino.............che faceva il gti..........
poi boooooooooooooooooooooooooo
 
liuxdg71 ha scritto:
se hai il 1.6 tdi(non mi ricordo !!!!!!)
arrivi a 130 cv e 300 nm

cerco la diff cè...........

quanti km hai pero????
quanti km fai anno?

1.9 Tdi. Ho 130.000. Km 17/18 mila l'anno
 
ivan sopra i 130000 lascia perdere
pero con 130 cv la diff la senti eccome!
18000 anno andrebbero bene
cifra 450 euro rullata al bancoprova
e centralina aperta
e storico centralina a zero mappa sviluppata per la tua
no preconfezionate.........

non moduli aggiuntivi(buttano solo gasolio e anticipo...)
 
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