paolo79CZ ha scritto:
mauxs78 ha scritto:
Concordo sull'inutilità della modalità S, che non mi piace usare...
concordo... come possono NON essersi accorti che in s lavora molto in alto, dove la coppia sta calando?
e ci lavora anche se non premi molto...
... secondo me in S cambia così... solo per assecondare le esigenze di sfappata!
potevano essere coraggiosi e fare si che in S lavorasse così in alto SOLO SE VERAMENTE premi molto.
e aggiungere un bottone... "MODALITA' SFAPPANTE".... corrispondente all'attuale S..... avrebbe avuto più aderenza alle esigenze.
o anzi potevano crearla in automatico: l'auto entra in modalità sfappante, va come ora in S e si accende una spia sul cruscotto...