E' stato il cavallo di troia con cui sono entrati in Europa. E il caso di Link ne è la dimostrazione.Il mio prof di Economia politica diceva che lasciare Volvo ai cinesi,tra l'altro anche per pochi soldi,equivaleva da parte delle case europee a regalargli la corda con cui ci avrebbero impiccati.
Sul momento ho pensato che esagerasse ma mi sa che non aveva torto.
Ieri su Repubblica si diceva che solo per le auto elettriche la quota del made in China è già al 9% e potrebbe rapidamente arrivare al 25%.