Rifaccio qui la domanda . che colore mi consigliate di specchi e cerchi sulla mia punto TJET bianca?

[Tjet994_1578938344]

ma si e poi parti dal presupposto che già da nuove proprio perfette non sono...la mia aveva la marmitta lievemente inclinata ad es...

Ma si non possono essere super precise al millimetro
Quello che ho notato su questa se zoomi la foto è lo spazio davanti tra cofano e paraurti
Cosa che l altra mia non ha

 

[suppasandro]

eh quando cel'hai prova a far ruotare i gommini sotto al cofano, magari scende di più e si vede meno lo sbalzo...

 

[Tjet994_1578938344]

eh quando cel'hai prova a far ruotare i gommini sotto al cofano, magari scende di più e si vede meno lo sbalzo...

A giugno la ritiro x ora niente cash. Ahaha
Cmq si farò un giro di prova col meccanico
Elettrauto ecc

A volte dicono che quando non è originale faccia cosi

 

[suppasandro]

guardando bene lafoto della bianca però non so se è un effetto ottico ma mi pare che tra il bordo sotto del fanale e il paraurti ci sia dello spazio che invece non dovrebbe esserci...potrebbe, se è vero ciò che mi pare di vedere, essere che hanno riparato il paraurti ma nel rimontarlo non l'hanno fissato per bene e scende un poco, questo spiega lo spazio tra paraurti e cofano e spazio dal fanale...hai la possibilità di vederla con un carrozziere di fiducia?

 

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guardando bene lafoto della bianca però non so se è un effetto ottico ma mi pare che tra il bordo sotto del fanale e il paraurti ci sia dello spazio che invece non dovrebbe esserci...potrebbe, se è vero ciò che mi pare di vedere, essere che hanno riparato il paraurti ma nel rimontarlo non l'hanno fissato per bene e scende un poco, questo spiega lo spazio tra paraurti e cofano e spazio dal fanale...hai la possibilità di vederla con un carrozziere di fiducia?

Sisi ho il mio carrozziere di fiducia
Stanno venendo i dubbi pure a me .
Qualche giorno prima di prenderla la provo con meccanico carrozzerie ecc

Sembra più perfetta la mia grigia come montaggio vabe che lo presa sempre dallo stesso

 

[pikkoz]

Rieccomi, come appunto dicevo guardando la foto la mia impressione e' che il paraurti non sia allineato bene , poi che sia stato un non perfetto montaggio in fabbrica o il rimontaggio/sostituzione del paraurti in seguito ad un botta questo si deve controllare ,come gia' detto ,con un carrozziere.

Riguardo ai cerchi bicolore/diamantati si puo' fare su qualasiasi cerchio in lega (o quasi ma non sto ad approfondire) e sono dei semplici cerchi che una volta che si e' dato il colore ( "il fondo" ) li si mette su dei torni computerizzati cnc (basta dare un occhiata su youtube "diamond cut alloy wheels refurbishement") che scansionano il profilo del cerchio e limano qualche decimo di mm fino ad arrivare al metallo, dopodiche' si da il trasparente e si rimettono in forno (perche' la lega a nudo si ossida).

Il fatto della necessita' di mettere in forno due volte il cerchio e l'uso di questi macchinari ovviamente comporta un prezzo superiore sia per rigenerare i cerchi diamantati sia per crearne la diamantatura

Consiglio se si intraprende la diamantatura di non unsare il colore di fondo nero nero ma andare su grigi scuri tipo canna di fucile metallizzato es. il fiat grigio orione FI-675 o piu' scuro.

 

[Tjet994_1578938344]

Rieccomi, come appunto dicevo guardando la foto la mia impressione e' che il paraurti non sia allineato bene , poi che sia stato un non perfetto montaggio in fabbrica o il rimontaggio/sostituzione del paraurti in seguito ad un botta questo si deve controllare ,come gia' detto ,con un carrozziere.

Riguardo ai cerchi bicolore/diamantati si puo' fare su qualasiasi cerchio in lega (o quasi ma non sto ad approfondire) e sono dei semplici cerchi che una volta che si e' dato il colore ( "il fondo" ) li si mette su dei torni computerizzati cnc (basta dare un occhiata su youtube "diamond cut alloy wheels refurbishement") che scansionano il profilo del cerchio e limano qualche decimo di mm fino ad arrivare al metallo, dopodiche' si da il trasparente e si rimettono in forno (perche' la lega a nudo si ossida).

Il fatto della necessita' di mettere in forno due volte il cerchio e l'uso di questi macchinari ovviamente comporta un prezzo superiore sia per rigenerare i cerchi diamantati sia per crearne la diamantatura

Consiglio se si intraprende la diamantatura di non unsare il colore di fondo nero nero ma andare su grigi scuri tipo canna di fucile metallizzato es. il fiat grigio orione FI-675 o piu' scuro.

perchè il fondo nero no?a me sarebbero piaciuti neri ed argento . cmq farò vedere dal carrozziere ma da vicino sembra a posto

 

[Tjet994_1578938344]

Riapro la discussione per un aggiornamento.
ecco una foto degli interni, sono pressocchè perfetti.
solo una parte di volante spellato