Riepilogo considerazioni sulle nuove prove

[katmai]

Io dico che purtroppo questo forum, ed in particolare questa sezione, è desolatamente vuota.. a meno che non si tratti di discutere su "quanto fa la Giulietta" ovviamente..

Bah. Così come sta messo (una risposta al mese) servirà a qualcuno?

 

[cdg]

Io dico che purtroppo questo forum, ed in particolare questa sezione, è desolatamente vuota.. a meno che non si tratti di discutere su "quanto fa la Giulietta" ovviamente..

Bah. Così come sta messo (una risposta al mese) servirà a qualcuno?

Diamogli il tempo di crescere: per tanto, troppo tempo il forum è stato colpevolmente trascurato e ora ci vuole impegno per farlo riprendere quota. E c'è bisogno anche del vostro aiuto. Sul quale conto tantissimo.

 

[cdg]

Le nuove prove mi piacciono molto. Ci sono più approfondimenti, più dati, più tutto.

Una sola cosa auspicherei che fosse "standard" e approfondita SEMPRE, specie nei confronti: la curva di coppia. Perchè al di là delle parole, se c'è una cosa che ci racconta il carattere del propulsore è proprio quella.

Si ptorebbe?

Solo a me mancano le utilissime indicazioni sui listini riguardo la tenuta del valore dell'auto?
Nonchè i confronti (non ne viene fatto più uno..), in special modo tra le versioni diesel/benzina dello stesso modello? (Ora che le auto a gasolio stanno diventando sempre più costose ed i benzina sempre meglio..non sarebbe cosa di poco conto).

Giro le vostre richieste alla Redazione Prove.

 

[katmai]

Io dico che purtroppo questo forum, ed in particolare questa sezione, è desolatamente vuota.. a meno che non si tratti di discutere su "quanto fa la Giulietta" ovviamente..

Bah. Così come sta messo (una risposta al mese) servirà a qualcuno?

Diamogli il tempo di crescere: per tanto, troppo tempo il forum è stato colpevolmente trascurato e ora ci vuole impegno per farlo riprendere quota. E c'è bisogno anche del vostro aiuto. Sul quale conto tantissimo.

Raccolgo volentieri l'invito. Io ci sono.

Le nuove prove mi piacciono molto. Ci sono più approfondimenti, più dati, più tutto.

Una sola cosa auspicherei che fosse "standard" e approfondita SEMPRE, specie nei confronti: la curva di coppia. Perchè al di là delle parole, se c'è una cosa che ci racconta il carattere del propulsore è proprio quella.

Si ptorebbe?

Solo a me mancano le utilissime indicazioni sui listini riguardo la tenuta del valore dell'auto?
Nonchè i confronti (non ne viene fatto più uno..), in special modo tra le versioni diesel/benzina dello stesso modello? (Ora che le auto a gasolio stanno diventando sempre più costose ed i benzina sempre meglio..non sarebbe cosa di poco conto).

Giro le vostre richieste alla Redazione Prove.

Grazie mille

 

[cdg]

Grazie a voi. Vi posso anticipare che, in risposta alle vostre richieste, mi è stato detto che i colleghi delle prove ci stanno già lavorando. E questo è molto positivo, perché significa che lettori e giornale sono sempre più in sintonia.

 

[|Mauro65|]

Per prima cosa, grazie. Ho girato le tue osservazioni alla Redazione prove su strada. Ed ecco la risposta dell'ingegner Marco Perucca Orfei, il responsabile del nostro Centro Prove:
++++
Ingombri: ha ragione, era utile, ci pensiamo.
++++
Altezza minima da terra: presto ricomparirà tra i dati delle Suv/OffRoad[/i]

Riprendo questo vecchio 3d perché ho visto che da maggio queste indicazioni sono tornate, e pure esposte con molta chiarezza: grazie!

 

[jimmyjjohn]

Nell'osservare le nuove prove su strada, nel prospetto dove viene visualizzato il tempo di accelerazione parziale, totale e della frenata sulla pista di 4R, sono utilizzati i colori blu (acceleratore al massimo ), rosso(frenata) e giallo (acceleratore parzializzato) che non corrispondono poi ai colori utilizzati nella descrizione sottostante (in particolare accelerato parzializzato). Errore di stampa ?

 

[icarus65]

Altezza minima da terra: presto ricomparirà tra i dati delle Suv/OffRoad[/i][/quote]

Bene ma a me per uscire da casa servirebbbe anche l'altezza minima
delle auto normali
Le fanno sempre piu' basse e fanno i cordoli sempre piu' alti
e marciapiedi da 20 cm