<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> rieccomi , help me | Il Forum di Quattroruote

rieccomi , help me

salve a tutti da un ex hondista
come va ragazzi??
son quasi 6 mesi che ho dovuto rottamare la mia civic , causa grave incidente, e son passato a una delta, di cui per ora son soddisfatto.
scrivo per conto di un amico, hondista, civic 2.2 che ha un bel grattacapo da risolvere.
l'auto non è più in garanzia se non erro è scaduta a fine 2010 ha intorno ai 120.000 km, sempre tagliandata honda, faceva uno strano rumore.
andato a fare il tagliando gli han detto che deve cambiare la catena di distribuzioneeee.....se gli va bene 1500 euro...se gli va male oltre3000 euro!!!
a sue spese!!!!
io sapevo che la catena deve durare fino a 250.000 km e avendo fatto i tagliandi regolari non mi pare giusto sia tutto a suo carico.

consigli???

grazie in anticipo a chiunque possa dare un conributo per risolvere la cosa
 
dietro mio consiglio ha spulciato il libretto manutenzione manon parla di una presunta durata della catena per i 250.000 km
è molto preoccupato e dispiaciuto :( :(
 
sampei73 ha scritto:
salve a tutti da un ex hondista
come va ragazzi??
son quasi 6 mesi che ho dovuto rottamare la mia civic , causa grave incidente, e son passato a una delta, di cui per ora son soddisfatto.
scrivo per conto di un amico, hondista, civic 2.2 che ha un bel grattacapo da risolvere.
l'auto non è più in garanzia se non erro è scaduta a fine 2010 ha intorno ai 120.000 km, sempre tagliandata honda, faceva uno strano rumore.
andato a fare il tagliando gli han detto che deve cambiare la catena di distribuzioneeee.....se gli va bene 1500 euro...se gli va male oltre3000 euro!!!
a sue spese!!!!
io sapevo che la catena deve durare fino a 250.000 km e avendo fatto i tagliandi regolari non mi pare giusto sia tutto a suo carico.

consigli???

grazie in anticipo a chiunque possa dare un conributo per risolvere la cosa

La sostituzione della catena della distribuzione e del pattino tenditore viene intorno ai 500 euro.
La maggiorazione del costo fino alle cifre stellari che hai citato deriva dalla possibiltà di dover cambiare gli iniettori qualora si dovessero rompere durante le operazioni di smontaggio.
Dì al tuo amico che si rivolga altrove; non è escluso che la sostituzione della catena si possa attuare in forma di correntezza e senza ulteriore esborso per gli iniettori i quali, peraltro, non è detto che si debbano rompere per forza.....
Occhio, che un rumore piuttosto simile a quello della catena lo fa, a volte, il giunto elettromagnetico del compressore del clima. Ma l'esborso per il ripristino, in questo caso, è sensibilmente inferiore.
 
meipso ha scritto:
sampei73 ha scritto:
salve a tutti da un ex hondista
come va ragazzi??
son quasi 6 mesi che ho dovuto rottamare la mia civic , causa grave incidente, e son passato a una delta, di cui per ora son soddisfatto.
scrivo per conto di un amico, hondista, civic 2.2 che ha un bel grattacapo da risolvere.
l'auto non è più in garanzia se non erro è scaduta a fine 2010 ha intorno ai 120.000 km, sempre tagliandata honda, faceva uno strano rumore.
andato a fare il tagliando gli han detto che deve cambiare la catena di distribuzioneeee.....se gli va bene 1500 euro...se gli va male oltre3000 euro!!!
a sue spese!!!!
io sapevo che la catena deve durare fino a 250.000 km e avendo fatto i tagliandi regolari non mi pare giusto sia tutto a suo carico.

consigli???

grazie in anticipo a chiunque possa dare un conributo per risolvere la cosa

La sostituzione della catena della distribuzione e del pattino tenditore viene intorno ai 500 euro.
La maggiorazione del costo fino alle cifre stellari che hai citato deriva dalla possibiltà di dover cambiare gli iniettori qualora si dovessero rompere durante le operazioni di smontaggio.
Dì al tuo amico che si rivolga altrove; non è escluso che la sostituzione della catena si possa attuare in forma di correntezza e senza ulteriore esborso per gli iniettori i quali, peraltro, non è detto che si debbano rompere per forza.....
Occhio, che un rumore piuttosto simile a quello della catena lo fa, a volte, il giunto elettromagnetico del compressore del clima. Ma l'esborso per il ripristino, in questo caso, è sensibilmente inferiore.

si è rivolto a conce ufficiale honda!

la manodopera da quel che ho capito si aggirerebbe intorno ai 500 euro e la spesa magg sono i vari pezzi
si la seconda ipotesi è nel casi si rompano gli iniettori...
da quello che abbiam potuto apprendere da chi gravita in casa honda altri casi simili se lo son dovuti pagare di tasca !!!!
grazie per l'interessamento ;)
 
sampei73 ha scritto:
meipso ha scritto:
sampei73 ha scritto:
salve a tutti da un ex hondista
come va ragazzi??
son quasi 6 mesi che ho dovuto rottamare la mia civic , causa grave incidente, e son passato a una delta, di cui per ora son soddisfatto.
scrivo per conto di un amico, hondista, civic 2.2 che ha un bel grattacapo da risolvere.
l'auto non è più in garanzia se non erro è scaduta a fine 2010 ha intorno ai 120.000 km, sempre tagliandata honda, faceva uno strano rumore.
andato a fare il tagliando gli han detto che deve cambiare la catena di distribuzioneeee.....se gli va bene 1500 euro...se gli va male oltre3000 euro!!!
a sue spese!!!!
io sapevo che la catena deve durare fino a 250.000 km e avendo fatto i tagliandi regolari non mi pare giusto sia tutto a suo carico.

consigli???

grazie in anticipo a chiunque possa dare un conributo per risolvere la cosa

La sostituzione della catena della distribuzione e del pattino tenditore viene intorno ai 500 euro.
La maggiorazione del costo fino alle cifre stellari che hai citato deriva dalla possibiltà di dover cambiare gli iniettori qualora si dovessero rompere durante le operazioni di smontaggio.
Dì al tuo amico che si rivolga altrove; non è escluso che la sostituzione della catena si possa attuare in forma di correntezza e senza ulteriore esborso per gli iniettori i quali, peraltro, non è detto che si debbano rompere per forza.....
Occhio, che un rumore piuttosto simile a quello della catena lo fa, a volte, il giunto elettromagnetico del compressore del clima. Ma l'esborso per il ripristino, in questo caso, è sensibilmente inferiore.

si è rivolto a conce ufficiale honda!
in sardegna ne son rimasti 2
la manodopera da quel che ho capito si aggirerebbe intorno ai 500 euro e la spesa magg sono i vari pezzi
si la seconda ipotesi è nel casi si rompano gli iniettori...
da quello che abbiam potuto apprendere da chi gravita in casa honda altri casi simili se lo son dovuti pagare di tasca !!!!
grazie per l'interessamento ;)

...io me ne sto muto...
 
sampei73 ha scritto:
parla guguleo :)
ogni piccolo consiglio è ben accetto ;)

No, è meglio di no.....
Ribadisco tutto quanto scritto sopra, virgole comprese.
Pagare per pagare, nel caso che debba farlo, ed alle condizioni sopra espresse, che si faccia fare l'intervento da un generico.
Non importa lavorare alla NASA per cambiare una catena di distribuzione.... ma figuriamoci... E spende un terzo. Poi, faccia lui.
 
sampei73 ha scritto:
parla guguleo :)
ogni piccolo consiglio è ben accetto ;)

da vecchio forumer a vecchio forumer, non credo proprio sia il caso, anche se però tu sei abbastanza "vecchio" da poter capire il mio intervento come l'ha capito benissimo meipso... leggi BENE la sua risposta... :rolleyes:
 
ho preso visione del preventivo
non si tratta solo di catena e tenditore ma
ho contato diversi pezzi la spesa in pz sono oltre 900 euro
300 e fruscia di manodopera
aggiungete l'iva :cry: :cry:
 
sampei73 ha scritto:
ho preso visione del preventivo
non si tratta solo di catena e tenditore ma
ho contato diversi pezzi la spesa in pz sono oltre 900 euro
300 e fruscia di manodopera
aggiungete l'iva :cry: :cry:

Mi pervade disappunto cocente ed intenso di fronte a manifestazioni nemmeno tanto subdole di un peraltro poco velato masochismo.
Non sarebbe il caso, ma ne spiegherò la genesi.
1) come fai a sapere che i pezzi da sostituire sono tutti quelli elencati, elenco che si estende fino a raggiungere le cifre precedentemente esposte?
2) non è che il rumore origina da altri comparti e si fanno latori dell'esigenza di cambiare anche la catena, operazione notoriamente costosa?
3) vuoi vedere che ci vanno a finire anche gli iniettori?....
E potrei proseguire. Ma lascio perdere per pudore.
Per quanto mi riguarda, la faccenda si risolverebbe con circa 500 euro, manodopera e pezzi inclusi. Ed il tuo amico si dovrebbe rivolgere, quantomeno per la stesura di un altro preventivo, ad un generico. Ma questo tanto per rendersi conto di come stanno le cose. Se poi anche in altra sede viene effettivamente evidenziata la necessità di provvedere alla sostituzione di mezzo motore, allora ok, pazienza. Diversamente, non mi abbozzerei. Ma questo lo dico semplicemente e solamente per dire quello che farei io se mi trovassi al suo posto. Non per altro.
 
sampei73 ha scritto:
ho preso visione del preventivo
non si tratta solo di catena e tenditore ma
ho contato diversi pezzi la spesa in pz sono oltre 900 euro
300 e fruscia di manodopera
aggiungete l'iva :cry: :cry:

ellamadonna !!! Scusate l'imprecazione....ma cosa diavolo devono cambiare?

Mi piacerebbe vedere quell'elenco dei pezzi di ricambio. Non è che qualcuno ci marcia?

Personalmente di sicuro richiederei - come minimo - un secondo preventivo...
 
albelilly ha scritto:
sampei73 ha scritto:
ho preso visione del preventivo
non si tratta solo di catena e tenditore ma
ho contato diversi pezzi la spesa in pz sono oltre 900 euro
300 e fruscia di manodopera
aggiungete l'iva :cry: :cry:

ellamadonna !!! Scusate l'imprecazione....ma cosa diavolo devono cambiare?

Mi piacerebbe vedere quell'elenco dei pezzi di ricambio. Non è che qualcuno ci marcia?

Personalmente di sicuro richiederei - come minimo - un secondo preventivo...

Ma vorrei vedere........ mah!!
 
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