ridotte necessita' di olio motore

[hgtpunto]

Ho notato che molte autovetture moderne oltre ad avere intervalli di cambio abbastanza lunghi se si utilizzano oli con determinate caratteristiche e total sintetici hanno una sempre piu ridotta capacita' di olio motore. Ricordavo sempre i fatidici 4,2 litri un tempo con la sostituzione del filtro, oggi su alcuni modelli il livello regolare si raggiunge con appena 3 litri di solito (1.3 mjet o 1.4 tdi ad esempio) o addirittura 2,5 (ho una kia picanto 1.0 ed e' cosi cosi come una grande punto 1.2 benz. di un amico). mi chiedo, e' solo una questione di basso impatto ambientale o i motori moderni hanno ridotte esigenze di lubrificazione rispetto a quelli di un tempo?

 

[albert56]

bravo che hai scritto! è quello che mi chiedevo anch'io da un po', la fiesta col duratec 1200 ne vuole comunque ancora 3,8 lt

 

[SupercinqueTC]

Ho notato che molte autovetture moderne oltre ad avere intervalli di cambio abbastanza lunghi se si utilizzano oli con determinate caratteristiche e total sintetici hanno una sempre piu ridotta capacita' di olio motore. Ricordavo sempre i fatidici 4,2 litri un tempo con la sostituzione del filtro, oggi su alcuni modelli il livello regolare si raggiunge con appena 3 litri di solito (1.3 mjet o 1.4 tdi ad esempio) o addirittura 2,5 (ho una kia picanto 1.0 ed e' cosi cosi come una grande punto 1.2 benz. di un amico). mi chiedo, e' solo una questione di basso impatto ambientale o i motori moderni hanno ridotte esigenze di lubrificazione rispetto a quelli di un tempo?

Credo sia semplicemente dovuto alla conformazione del motore.

Anche la mia supercinque 950cc ha bisogno di soli 3 litri di olio, ed è un motore vecchio di almeno 40 anni (lo stesso o quasi della R4).

Il 1149 Renault ha bisogno di 4 litri, invece.

Il 1600 Torque della Fiat mi pare di ricordare che non arrivi a 4,5 litri.

Ogni motore, o meglio ogni famiglia di motori ha un pò una storia a sè.

 

[rotagian]

sul 2.2 skyactiv-d di mazda ci vanno 5 LT!
quindi, direi che è proprio come dice NEWsuper5: dipende dalla conformazione del motore (oltre, credo, alla cilindrata)

 

[SupercinqueTC]

sul 2.2 skyactiv-d di mazda ci vanno 5 LT!
quindi, direi che è proprio come dice NEWsuper5: dipende dalla conformazione del motore (oltre, credo, alla cilindrata)

Un altro esempio, il 2000 dci necessita di 7,5 litri...

 

[carlo alberto]

Nel 1.9 jtd ci vanno 5 litri

 

[Eneagatto]

nel mio diesel 2000 ci vanno 6.2 litri di olio! direi che il progresso non si misura nella quantità di olio nella coppa quanto dall'intervallo di sostituzione che ormai si sta standardizzando a 30.000 km

 

[ilopan]

Alcuni motori di "vecchia archiettura" consevano quantitativi abbastanza sostanziosi.
I motori moderni tendono a ridurre il quantitativo, ma se provate a pensare a quanti passi avanti hanno fatto la tecnica motoristica e la tecnica chimica dei lubrificanti, subito potrete immaginare il perchè!

Non facciamo più i rodaggi;
I motori sono elettronici, quindi l'olio non si sporca come una volta,il sequenziamento di rotazione e scoppio è controllato da sensori;
L'olio è un fluido ingegneristico quasi intelligente;
Le pompe olio sono dei veri congegni perfetti...

E poi una azienda di motori che produce 500.000 motori all'anno se si risparmia (grazie all'avanguardia tecnologica) un litro di olio a motore, che pagherà (diciamo) 4 euro...avrà risparmiato (e guadagnato) 2.000.000 di euro!

 

[mariopagnanelli]

Cosa devo dire...

Tutte le macchine che abbiamo avuto in famiglia, a quanto ricordo,
stavano tutte sui 3 litri d'olio
(Fiat 1100 del 1955 e del 1966, Fiat 1500, 125, 132, Regata 70,
Renault Megane del 97...)

Per sentito dire, quelle con più olio di solito erano le più "spinte" e sportive, per non rischiare di surriscaldarlo (la coppa allargata serviva anche da aletta di raffreddamento).

A quali vetture ti riferisci, per le quali era "normale" 4.2 ?

 

[ilopan]

Cosa devo dire...

Tutte le macchine che abbiamo avuto in famiglia, a quanto ricordo,
stavano tutte sui 3 litri d'olio
(Fiat 1100 del 1955 e del 1966, Fiat 1500, 125, 132, Regata 70,
Renault Megane del 97...)

Per sentito dire, quelle con più olio di solito erano le più "spinte" e sportive, per non rischiare di surriscaldarlo (la coppa allargata serviva anche da aletta di raffreddamento).

A quali vetture ti riferisci, per le quali era "normale" 4.2 ?

Il più OLIO dei "tempi che fu" che era tecnicamente meno resistente ai kilometri ,serviva per poter garantire (con la tecnica dell'epoca) una discreta, ma no dai...buona lubrificazione fino a 7.500 max 10.000 km.

 

[albert56]

Cosa devo dire...

Tutte le macchine che abbiamo avuto in famiglia, a quanto ricordo,
stavano tutte sui 3 litri d'olio
(Fiat 1100 del 1955 e del 1966, Fiat 1500, 125, 132, Regata 70,
Renault Megane del 97...)

Per sentito dire, quelle con più olio di solito erano le più "spinte" e sportive, per non rischiare di surriscaldarlo (la coppa allargata serviva anche da aletta di raffreddamento).

A quali vetture ti riferisci, per le quali era "normale" 4.2 ?

mah, leggo sui libri d'istruzione che ho salvato dalla distruzione insieme all'auto: 124 1200 del 66, che avevamo noi 3,8 lt. - fiat 128, beta coupè 1600 e pure la fiat 2300 del 62 tenevano 4,3 lt anche se la 2300 era 6 cilindri, pensa la 128 che era 1100 voleva 4,25 litri...

 

[Grattaballe]

La progettazione del motore vuol dire molto, nelle Alfa bialbero ci andavano 6,5-7 litri d'olio mentre in una Primera coeva e paragonabile come potenza (2.0-150cv) oltre che superiore come complessità tecnica (16v) bastavano 4 litri e anche il filtro era meno della metà come volume. E l'Alfa si rompeva comunque di più. Adesso abbiamo i Fire con 2.8 litri, funzionano... per l'amor di Dio, ma io ho già visto alcune donzelle e anche qualche prestante maschio accorgersi di avere l'astina che nemmeno tocca l'olio. Ne mancava più di un litro, quindi stavano girando con poco più di 1,5 litri in totale. Chissà quanto bene ha fatto, a quel povero motore.

 

[albert56]

anch'io alle volte do un'occhiata alle auto degli amici, e ho gia detto a qualcuno che se ne frega che gli starebbe bene una volta una bella grana da almeno 1000 ?!! poi vedi che imparano a guardarsi l'olio...

 

[Grattaballe]

Eh, aspettano che glielo dica il computer di bordo, oppure sono momentaneamente sprovvisti dell'apposita app. :lol:

Benedetta pigrizia...

 

[SupercinqueTC]

anch'io alle volte do un'occhiata alle auto degli amici, e ho gia detto a qualcuno che se ne frega che gli starebbe bene una volta una bella grana da almeno 1000 ?!! poi vedi che imparano a guardarsi l'olio...

Eh, ma in quel caso sarebbe colpa dell'auto.

Quindi poi verrebbero qui a scrivere, rigorosamente maiuscolo,

MAI PIU' _____________ !!!!!!!!!!!!!!!