Beh non dobbiamo capire, sarebbe meglio conservarle con tutti i crismi, ma se sono arrivate ad oggi in quelle condizioni può dipendere da mille cose, magari il proprietario è deceduto e non ha discendenti, c'è una disputa sull'eredità, etc etc.
Rottamarle mai, scherziamo?... non sono così malconce come sembrano, e visto che oggi valgono un botto è anche conveniente restaurarle, si restaura tutto, se conviene.
Hai idea di quanto valga una SS quasi completa anche se da restauro? Per una in buone condizioni chiedono tranquillamente 150 mila euro e più, fai tu la proporzione
A me sembra che molte auto vengano conservate con grandissima incuria.
A volte basta un telo per fare la differenza tra una carrozzeria e degli interni totalmente sbiaditi oppure decentemente conservati.
Sul fatto che una volta restaurate abbiano un grande valore siamo d'accordo,il problema è che molto spesso (almeno per vetture non eccessivamente rare) il costo di un restauro completo e fatto bene supera il valore che l'auto potrebbe raggiungere.
Quelle operazioni hanno senso solo se a comprarle e restaurarle sono dei professionisti del settore,che quindi riescono a fare i lavori al prezzo di costo.
Ma per un privato,che a sua volta si dovrà rivolgere a delle officine specializzate in restauri,sarebbe un acquisto molto rischioso.
In ogni caso è un peccato che delle auto così belle vengano lasciate totalmente esposte a umidità,polvere e intemperie.
Tanti anni fa' nel garage dei genitori di un'amica ho visto un'Alfa 75 che era ferma guasta da non so quanti anni.
Se l'avessero ritirata con un minimo di attenzione anche vendendola a pezzi avrebbero potuto tirar su qualche soldino,ma tenuta com'era non valeva praticamente nulla.