<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ricomprereste Volkswagen? | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Ricomprereste Volkswagen?

ho votato no perchè nel primo anno e mezzo di vita mi ha dato più problemi e fermi in officina di tutte le altre auto possedute.
Guasto DSG, rottura cilindro, altri problemi assortiti
Golf VI 1.4 tsi 160 cv con DSG.
ora è un anno (quasi) che fila tutto liscio.
La trovo una buona auto come fluidità e comodità nell'uso ma non oserei tenerla oltre l'estensione della garanzia.
Ora, dopo due anni e mezzo, anche le plastiche iniziano a scricchiolare, la verniciatura è pietosa (saltata in più punti).
 
zen1966 ha scritto:
ho votato no perchè nel primo anno e mezzo di vita mi ha dato più problemi e fermi in officina di tutte le altre auto possedute.
Guasto DSG, rottura cilindro, altri problemi assortiti
Golf VI 1.4 tsi 160 cv con DSG.
ora è un anno (quasi) che fila tutto liscio.
La trovo una buona auto come fluidità e comodità nell'uso ma non oserei tenerla oltre l'estensione della garanzia.
Ora, dopo due anni e mezzo, anche le plastiche iniziano a scricchiolare, la verniciatura è pietosa (saltata in più punti).
scusa, com'è l'allineamento del lamierato? Sulla mia siamo a livelli pietosi, la portiera posteriore destra rientra di 3mm rispetto alla fiancata e sia il cofano che il portellone hanno le fughe nettamente diverse a destra e sinistra. Sulla mia addirittura la plancia è più alta di 5mm a sinistra rispetto che a destra (si nota dai montanti del parabrezza); anche la mia è un'ottima macchina su strada, ma che delusione le finiture! Scricchiolii in abbondanza, non ci faccio più caso.
 
Ciao a tutti!

ho votato si per una serie di circostanze, ovvero:

in famiglia siamo stati e siamo possessori di auto VW, a cominciare da mio zio che ha avuto due Golf GTI, l'altro zio aveva la Polo 1.9 disel a 3 cilindri e adesso ha un Touran HL e la nuova Polo Comfortline, ed io ho acquistato una Polo Comfortline (ex aziendale) del 2007 e fino ad ora nessuno ha riscontrato seri problemi, al di là della normale manutenzione.....

Io ricomprerei, anzi dopo solo 1 anno che ho la Polo mi sono informato per cambiarla con l'attuale Golf (HL 1.4 TSI) ma visto che nei primi mesi del 2013 uscirà la Golf 7, prefersico aspettare e fare il salto di qualità!

Ciao
 
pietrogambadilegno ha scritto:
zen1966 ha scritto:
ho votato no perchè nel primo anno e mezzo di vita mi ha dato più problemi e fermi in officina di tutte le altre auto possedute.
Guasto DSG, rottura cilindro, altri problemi assortiti
Golf VI 1.4 tsi 160 cv con DSG.
ora è un anno (quasi) che fila tutto liscio.
La trovo una buona auto come fluidità e comodità nell'uso ma non oserei tenerla oltre l'estensione della garanzia.
Ora, dopo due anni e mezzo, anche le plastiche iniziano a scricchiolare, la verniciatura è pietosa (saltata in più punti).
scusa, com'è l'allineamento del lamierato? Sulla mia siamo a livelli pietosi, la portiera posteriore destra rientra di 3mm rispetto alla fiancata e sia il cofano che il portellone hanno le fughe nettamente diverse a destra e sinistra. Sulla mia addirittura la plancia è più alta di 5mm a sinistra rispetto che a destra (si nota dai montanti del parabrezza); anche la mia è un'ottima macchina su strada, ma che delusione le finiture! Scricchiolii in abbondanza, non ci faccio più caso.

Secondo me sei stato sfigato. Io non riscontrai nessuno di questi difetti in 50.000 km Per caso la tua è stata costruita a Bruxelles? Te lo chiedo perchè nel forum di golf community, riscontrai che la maggior parte delle volte, al mostrarsi di un difetto di assemblaggio, scoprì che l'auto era stata costruita in Belgio. Forse non sono così attenti come a Wolfsburg.

Il problema del tsi 160 cv, ormai è lapalissiano. E sembra risolto
 
[scusa, com'è l'allineamento del lamierato? Sulla mia siamo a livelli pietosi, la portiera posteriore destra rientra di 3mm rispetto alla fiancata e sia il cofano che il portellone hanno le fughe nettamente diverse a destra e sinistra. Sulla mia addirittura la plancia è più alta di 5mm a sinistra rispetto che a destra (si nota dai montanti del parabrezza); anche la mia è un'ottima macchina su strada, ma che delusione le finiture! Scricchiolii in abbondanza, non ci faccio più caso.[/quote]

l'allineamento è ok. sono i pannelli portiera ed il quadro strumenti che col caldo scricchiolano allegramente.
dopo un pò torna nella normalità.
la mia è nera, sul cofano e sulle fiancate, col brecciolini alzato da latri veicoli, si notano dei puntini dove la vernice è saltata.
se il problema motore è risolto ammetto che l'accoppiata DSG - TSI 160 cv è uno spettacolo. Viaggi comodo ed il surplasse, io rispetto i limiti, in autostrada ai 140 di strumento usi un filo di gas. Sotto questo punto di vista, unitamente alla buona conformazione (almeno per me..) dei sedili della highline pare di essere su auto di ben altra categoria.
Però con la prossima auto avrò bisogno di più spazio e flessibilità.
Mi attira l'orbita delle Pleiadi...
 
zen1966 ha scritto:
[scusa, com'è l'allineamento del lamierato? Sulla mia siamo a livelli pietosi, la portiera posteriore destra rientra di 3mm rispetto alla fiancata e sia il cofano che il portellone hanno le fughe nettamente diverse a destra e sinistra. Sulla mia addirittura la plancia è più alta di 5mm a sinistra rispetto che a destra (si nota dai montanti del parabrezza); anche la mia è un'ottima macchina su strada, ma che delusione le finiture! Scricchiolii in abbondanza, non ci faccio più caso.

l'allineamento è ok. sono i pannelli portiera ed il quadro strumenti che col caldo scricchiolano allegramente.
dopo un pò torna nella normalità.
la mia è nera, sul cofano e sulle fiancate, col brecciolini alzato da latri veicoli, si notano dei puntini dove la vernice è saltata.
se il problema motore è risolto ammetto che l'accoppiata DSG - TSI 160 cv è uno spettacolo. Viaggi comodo ed il surplasse, io rispetto i limiti, in autostrada ai 140 di strumento usi un filo di gas. Sotto questo punto di vista, unitamente alla buona conformazione (almeno per me..) dei sedili della highline pare di essere su auto di ben altra categoria.
Però con la prossima auto avrò bisogno di più spazio e flessibilità.
Mi attira l'orbita delle Pleiadi...[/quote]
Attrazione fatale! Sarà un caso ma anche io ci sto pensando da qualche tempo
 
Il sondaggio è quasi terminato ..ormai chi ha partecipato ha detto la sua!

Un 40 % (circa) NON RICOMPREBBE VOLKSWAGEN, pura avendola già...!

E' un dato notevole...non credete? :shock:

Negativamente notevole....! :oops:
 
non mi sembra male invece, calcolando che molti che frequentano il forum, è solo perchè hanno problemi (che ci sono ovunque).

In Opel siamo al 50 e 50%
 
Le aspettative al riguardo del marchio sono molto alte, visto la fama di cui gode (godeva ? ) quasi a plebiscito, per questo credo che il cliente sia molto meno incline a "passarci sopra" rispetto ad un'altro brand e questo alzi la casistica.
A oggi io sì, la ricomprerei.
 
Ma si alla fine la gente cambia marchio anche solo per il piacere di avere qualcosa di diverso!

Parlare di un 40% di gente che ti ha voltato le spalle, non sarebbe giusto e non è solo per il fatto dell'insoddisfazione ma è per fattori della" voglia di cambiare"!

Sono convinto di questo...nessuna casa automobilistica ha il 40% di reclami!
Associare il 40% dei no al 40% di problemi è ingiusto!

Molti desiderano cambiare a prescindere...questo è!

Oggi sono buono...ma io dico sempre la verità! ;)
 
La mia risposta nn può che essere si. Suvvia, tutte le auto hanno i loro difettucci (naturalmente parlo di cose veniali) ed anche le VW ha i suoi punti deboli, ma complessivamente è una delle Case migliori ed offre un ottimo compromesso tra qualità/tecnica/appeal/prezzo. Poi ovviamente oltre ad avere delle Case preferite ci sono anche i modelli veri e propri ed è su quelli che si basa la scelta in base alle nostre esigenze, ma a priori mi sentirei di consigliare VW e valutare i suoi modelli.
Ah, in famiglia abbiam avuto VW dal '78 al '98 e poi dal '06. In proporzione alla concorrenza la qualità è migliorata.
 
GC9 ha scritto:
La mia risposta nn può che essere si. Suvvia, tutte le auto hanno i loro difettucci (naturalmente parlo di cose veniali) ed anche le VW ha i suoi punti deboli, ma complessivamente è una delle Case migliori ed offre un ottimo compromesso tra qualità/tecnica/appeal/prezzo. Poi ovviamente oltre ad avere delle Case preferite ci sono anche i modelli veri e propri ed è su quelli che si basa la scelta in base alle nostre esigenze, ma a priori mi sentirei di consigliare VW e valutare i suoi modelli.
Ah, in famiglia abbiam avuto VW dal '78 al '98 e poi dal '06. In proporzione alla concorrenza la qualità è migliorata.
Scusami, una domanda.
Quali specifici elementi qualitativi hai constatato?
Grazie
 
Qualità percepita...probabilmente che è comunque un fattore mooooolto importante.

Fatta spesso dalla silenziosità degli ammortozzatori/chiusura porte, interni dall'odore tedesco, appeal del marchio...ed inposi derivata dalle opinioni pubbliche... ;)

La qualità oggettiva è tutt'altra cosa...!
 
Chi sa veramente le cose come stanno, converrà con me sul fatto che la Golf V è superiore alla Vl per valore oggettivo dell'auto... ovviamente ad esclusione di più o meno manifesti "sberluccicchii" nel caso della "nuova".... (mica scemi :rolleyes: ), e le vendite danno ragione agli ineffabili di "Golfsburg"... sicuramente buon per vw, un "po" meno per...
Idem "con patate" per Passatt.
 
ho posseduto la golf III 1.900 td dal 1992 al 2001 (km 300.000) poi golf IV tdi 110 dal 2001 al 2011 (km 330.000 solo manutenzione ordinaria). mi devono consegnare la golf VI 1.600 tdi.
golf tutta la vita!
 
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