RICHIESTA NOTIZIE YETI 140

[miranda453]

Ciao miranda ti spiego cosa intendo...... ho provato una golf l'altra settimana la sensazione di misura mi viene dal fatto che l'abitacolo ha poco spazio sopra la testa lo spazio posteriore dei sedili è un poco sacrificato, il bagagliaio sembra molto più piccolo di quello della yeti anche se la differenza è minima (il 4motion ha inoltre circa 40 litri in meno, se non ricordo male), infine c'è da considerare la modularità dei sedili posteriori che possono spostarsi ed anche essere smontati.

Poi per carità per quello che so e che ho visto e per quanto ho guidato posso sicuramente affermare che la golf è una gran bella macchina ottime finiture, ottima frenata, consuma di meno e va di più ma ormai sono abituato allla seduta alta .

Ecco il massimo per me sarebbe una yeti un poco più filante nelle linee per migliorare il cx, ed il nuovo motore della golf 2.0, il tdi 150 cavalli che credo monti anche l'Octavia, al riguardo mi piacerebbe capire se arriverà anche su yeti, sarebbe forse l'unico motivo che mi porterebbe ad attendere ancora un po...

buona serata

Ciao, anche io ho avuto la stessa impressione ma è prevalso il piacere estetico

 

[rosberg]

ludusa io ti dico che se ti sei trovato bene con la Yeti, cambiare avrebbe poco senso, sia per il piacere che hai provato nel guidarla, sia per la seduta alta, sia per gli ingombri e il tipo di mezzo. Golf è tutt'altra cosa: più piccola, più bassa, più "auto", ma secondo me più comune. Yeti nell'allestimento nuovo Outdoor secondo me è ancor più bella.

 

[vertemati]

Ciao vertemati concordo con te la golf me la sento un poco di misura ormai io sono abituato alle dimensioni dello yeti

Per curiosità quando sei in autostrada.. su una a tre corsie, senza nessuno traffico....magari solo e schiacci hai mica dato mai un sguardo a quanto segna il trip computer per i consumi :lol: :lol: :lol:

carissimo, non ti potrei dire in questo momento che segna in quelle situazioni....ma comunque potrebbe andare sui 10 litri x 100 km, se poi esageri oltre 150 (veri, da gps) ..beh, scende..anzi sale ancora...anche se poi le medie che ti ritrovi con questo motore andando un po' oltre le velocità consentite autostradali è sui 7,5 litri x 100 km...

comunque, la sensazione di ariosità e lo spazio di una Yeti a parità di misure -cm piu o meno - di una Golf è impareggiabile. Posizione di guida a parte. E anche sul bagagliaio non si discute. Certo, potrebbero farla con un cx differente, ma diverrebbe un'altra macchina. Che apprezzi - parlando di autostrada e con motore sostanzioso, da 140 cv in su - nelle variazioni di velocità che ti consente, per la ripresa quindi, non tanto per le velocità di punta, chè ti devi sempre ricordare che non è un'auto sportiva. E' la coperta di Linus, te la porti dietro, ti porta in giro, e ci stai dentro bene, comodo e largo. Io aggiungo anche per la linea di cintura non alta, anzi bassa, meno modaiola magari, ma meno claustrofobica e più ariosa anche per la luce

 

[ludusa]

Ciao vertemati, ti ringrazio e concordo con te....adesso attendo sviluppi di tipo commerciale e poi potrei passare da yeti a yeti anche se con 20 cavallini di meno
vedremo!!

Buona Pasqua a tutti