riquardo i cerchi in sede di revisione non devono riportare la marca del cerchio, ma verificare solo la conformita.
questa è la procedura di revisione:
La revisione del veicolo verifica lo stato e l’efficienza dei seguenti dispositivi:
Dispositivi di frenata
Controllo freni
Controllo freno di servizio
Usura dischi e pastiglie
Sterzo
Stato meccanico
Gioco dello sterzo
Fissaggio del sistema
Tiranteria e snodi
Idroguida o servosterzo
Cuscinetti e ruote
Visibilità
I cristalli devono essere omologati e conformi
Integri e privi di difetti
Le spazzole, il motorino lavavetri e gli altri meccanismi efficienti
Impianto elettrico
Controllo dei proiettori, delle luci di posizione, luci di arresto, indicatori di direzione, fendinebbia, luci targa, di retromarcia e spie cruscotto
Assi, ruote, pneumatici e sospensioni
Controllo assi, bracci, cerchi, molle, ammortizzatori, pneumatici (dimensioni, indice di carico, efficienza)
Scocca Telaio Carrozzeria
Stato generale e conformità all’omologazione
Serbatoio e tubi carburante
Fissaggio della marmitta e di altre strutture applicate (portasci, tende parasole ecc.)
Equipaggiamenti
Fissaggio sedili e volante
Efficienza di contachilometri, avvisatore acustico, triangolo, fissaggio batteria, comandi elettrici e padaliera, ruota di scorta, cintura di sicurezza
Effetti nocivi
Controllo del vano motore, perdite e gocciolamenti di trasmissione, del radiatore e delle sue tubazioni, efficienza del silenziatore
Controllo emissione di gas o fumi di scarico
Esito revisione
Al termine della revisione, l’officina autorizzata, consegna all’utente un tagliando autoadesivo da apporre sulla Carta di Circolazione. Il tagliando porterà la dicitura:
“revisione regolare”, nel caso in cui il veicolo abbia superato il controllo;
“revisione ripetere”, nel caso in cui il veicolo non abbia superato il controllo e dovrà presentarsi a nuova visita entro un mese (il veicolo può continuare a circolare per un mese solo se l’utente ha provveduto ai motivi del ripetere con la dovuta certificazione di un’autofficina);
“revisione ripetere-sospeso dalla circolazione”, nel caso in cui il veicolo, oltre a non aver superato il controllo, può circolare solo in giornata, per andare dal meccanico a una velocità non superiore di 40 km/h, e nel giorno in cui dovrà sostenere una nuova prova.
poi vi è la revisione straordinaria, questa di solito lo segnalano le forze di polizia, in caso di gravi incidenti, in caso di modifiche dell'auto, tipo fari, gomme, cerchi, kit estetici, ecc. in questo caso la carta di circolazione viene ritirata, è richiamati per revisione del veicolo.
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poi come dici siamo in Italia la revisione è un optional, una formalita per buttare due soldi.
in altri stati la revisione viene fatta da enti superparte, non nelle officine e concessionarie.
