<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Richiamo per motori 2.0 TDI CR | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Richiamo per motori 2.0 TDI CR

zymotik ha scritto:
Il problema è sia Usa/Canada che Europa. L'azione per le vetture a specifica USA ha un codice diverso da quello delle vetture Europa, prevede una procedura e ricambi diversi, è stata comunicata anche a noi nel caso ci fossero vetture di importazione parallela, lunedì che torno in ufficio guardo la circolare e ne scrivo di più. In ogni caso gli ammortizzatori sono gli smorzatori di vibrazioni.
Ps: amanti nel forum no, solo tra le clienti, fino a quando non ne ho sposata una 4 anni fa!&#128561;

Piccolo aggiornamento:
Sui motori Usa, normativa gas di scarico US07 vengono montati quattro smorzatori di vibrazioni e viene sostituita anche la tubazione di iniezione del cilindro 2, la tubazione non viene sostituita sui motori per gli altri mercati, Europa compresa
 
Vediamo... io ho:
una superb sw dsg 140 cv anno 2010;
un audi A4 sw 143 cv multitronic (o s-tronic, boh...) anno 2008...

Devo cominciare a toccare ferro?
 
per l'Audi no! per la Superb basta chiedere al tuo service.
Ps:Sse A4 attuale è multitronic 8marce a variazione continua, l's-tronic è il dsg
 
HELP HELP HELP
Dopo 2 anni e 15 giorni con poco più di 60.000 km, la mia Touran 2° serie 2000TDI 140 cavalli si è improvvisamente spenta in autostrada.
Nei due anni ha regolarmente fatto i sui tagliandi regolari.
Adesso mi dicono che è un problema di alimentazione.
A parole parlano di limatura.
Il costo dell'intervento di sostituzione di tutto l'apparato, si aggira intorno ai 6.000? e la Vw si è detta disponibile a sostenerne poco più di 4.000?.
MA A ME NE ADDEBITANO COMUNQUE OLTRE 1.800?.
Leggendo quanto scrivete mi sembra di capire che il difetto sia noto.
Un paio di domande:
1. Avete suggerimenti per non farmi tirare fuori tutti quei soldi? Mi sembra un furto. Sanno dei difetti, si accolano parte della spesa ma non tutto...
2. Ammesso e non concesso che il Service VW abbia lavorato bene e sostituito tutto. siamo sicuri che il problema non si ripresenterà più?
Grazie per l'aiuto che vorrete fornirmi.
Ciap
 
zymotik ha scritto:
Buongiorno a tutti!

Vi segnalo che ieri è uscita un'importante azione di richiamo che riguarda tutti i veicoli del gruppo Vw equipaggiati col motore 2.0 TDI CR, Skoda Octavia, Yeti e Superb comprese.

Il richiamo riguarda le tubazioni ad alta pressione del gasolio (quei tubicini metallici che si vedono subito togliendo la copertura in plastica del motore).

Alcune di queste tubazioni sono state costruite dal fornitore con un materiale non comforme alle specifiche di progetto, potrebbe accadere che nel ciclo di vita della vettura queste tubazioni, a causa delle vibrazioni motore, si crepino e facciano fuoriuscire gasolio.

Per scongiurare questo inconveniente il richiamo prevede il montaggio di uno smorzatore di vibrazioni su ogni tubicino.

I proprietari delle vetture interessate saranno avvisati con lettera da Vw group.

Essendo un richiamo molto ampio non ho i campi dei telai interessati, ovviamente non tutte le vetture con questo motore dovranno eseguire l'azione, per maggiori informazioni vi consiglio una telefonata vostro service

Un richiamo Vag...chissà cosa poteva capitare ?
 
AndrewfromBergamo ha scritto:
HELP HELP HELP
Dopo 2 anni e 15 giorni con poco più di 60.000 km, la mia Touran 2° serie 2000TDI 140 cavalli si è improvvisamente spenta in autostrada.
Nei due anni ha regolarmente fatto i sui tagliandi regolari.
Adesso mi dicono che è un problema di alimentazione.
A parole parlano di limatura.
Il costo dell'intervento di sostituzione di tutto l'apparato, si aggira intorno ai 6.000? e la Vw si è detta disponibile a sostenerne poco più di 4.000?.
MA A ME NE ADDEBITANO COMUNQUE OLTRE 1.800?.
Leggendo quanto scrivete mi sembra di capire che il difetto sia noto.
Un paio di domande:
1. Avete suggerimenti per non farmi tirare fuori tutti quei soldi? Mi sembra un furto. Sanno dei difetti, si accolano parte della spesa ma non tutto...
2. Ammesso e non concesso che il Service VW abbia lavorato bene e sostituito tutto. siamo sicuri che il problema non si ripresenterà più?
Grazie per l'aiuto che vorrete fornirmi.
Ciap

Ma per sostituzione di tutto l'apparato intendi tutto il propulsore?? :rolleyes:

Poi scusa la garanzia è scaduta da 15 gg e ti vogliono far pagare 1800 neuri...robe de matt....io non gli darei un becco di un centesimo.......falla riparare e basta....ma siam matti....

Mi ricordo di un intervento nella moglie mobile a garanzia appena scaduta per sostituzione di un iniettore....visto che inizialmente si erano limitati ad aggiornare il software..e volevano farmi pagare il tutto......mai pagati e non si sono mai azzardati a chiedere nulla!!!!......

Per finire è capitato un problema analogo al tuo ad un fratello di un collega.....ed è rappresentante..........stessa diagnosi......ma sostituito tutto il motore con tante scuse!!!!!

SALUDOSsss ;)

P.S. Rompi le balle...e non accettare di pagare nulla...e semmai fatti seguire da un professionista!!!
 
Beh se parlano di problema di limatura e sei fuori garanzia direi che è già cosa positiva che la casa ti aiuta con 4000 euro.
Non mi pare che il problema sia noto in quanto la limatura potrebbe derivare da molte fonti
Mi dispiace per il problema
 
marcomille2009 ha scritto:
AndrewfromBergamo ha scritto:
HELP HELP HELP
Dopo 2 anni e 15 giorni con poco più di 60.000 km, la mia Touran 2° serie 2000TDI 140 cavalli si è improvvisamente spenta in autostrada.
Nei due anni ha regolarmente fatto i sui tagliandi regolari.
Adesso mi dicono che è un problema di alimentazione.
A parole parlano di limatura.
Il costo dell'intervento di sostituzione di tutto l'apparato, si aggira intorno ai 6.000? e la Vw si è detta disponibile a sostenerne poco più di 4.000?.
MA A ME NE ADDEBITANO COMUNQUE OLTRE 1.800?.
Leggendo quanto scrivete mi sembra di capire che il difetto sia noto.
Un paio di domande:
1. Avete suggerimenti per non farmi tirare fuori tutti quei soldi? Mi sembra un furto. Sanno dei difetti, si accolano parte della spesa ma non tutto...
2. Ammesso e non concesso che il Service VW abbia lavorato bene e sostituito tutto. siamo sicuri che il problema non si ripresenterà più?
Grazie per l'aiuto che vorrete fornirmi.
Ciap

Ma per sostituzione di tutto l'apparato intendi tutto il propulsore?? :rolleyes:

Poi scusa la garanzia è scaduta da 15 gg e ti vogliono far pagare 1800 neuri...robe de matt....io non gli darei un becco di un centesimo.......falla riparare e basta....ma siam matti....

Mi ricordo di un intervento nella moglie mobile a garanzia appena scaduta per sostituzione di un iniettore....visto che inizialmente si erano limitati ad aggiornare il software..e volevano farmi pagare il tutto......mai pagati e non si sono mai azzardati a chiedere nulla!!!!......

Per finire è capitato un problema analogo al tuo ad un fratello di un collega.....ed è rappresentante..........stessa diagnosi......ma sostituito tutto il motore con tante scuse!!!!!

SALUDOSsss ;)

P.S. Rompi le balle...e non accettare di pagare nulla...e semmai fatti seguire da un professionista!!!

Ciao,
ho rotto le scatole e mi sto agitando contattando sia il mio concessionario che quello dove l'auto è stata riparata nonché VW Italia. Tutti se ne lavano el mani e ribadiscono che è così...
Nessuno è disposto a sostenere ufficialmente (e quindi scrivere) che il problema è stato causato dal carburante e neppure che c'era limatura metallica.
Lo dichiarano verbalmente e basta.
Cosa potrebbe fare un professionista?
Fare causa?
Sostenendo cosa?
Grazie per gli eventuali suggerimenti
 
quando l'auto entra devono farti un "preventivo" lavori. li non può esserci scritto una cosa a caso.

in quel foglio ordine lavori ci dovrà essere indicato sostituzione iniettori, pompa mezzo motore e quant'altro cambieranno.

poi siccome quello è un ordine lavori messo così nudo e crudo è un documento dove tu cliente ordini quelle sostituzioni a prezzo pieno.

tu ti lamenti. ti avevano promesso un contributo della casa.

è per questo che in quell'ordine lavori loro scrivono qualcosa del tipo Intervento in correntezza passato dalla casa nella misura che so la butto li... del 80 %

intanto porti a casa questo: cioè una ammissione di pagare in correntezza che implica che una "colpa" la casa la ammette, sennò no riconoscerebbe la correntezza stessa, poi contesti a lavoro eseguito.

comuqnue se scrivono carburante sporco, limatura di ferro e simili come inizialmente si paventava non è una cosa a tuo favore. Il carburante sporco se fa danni questi li paga il benzinaio... non la casa in correntezza.
 
claudik ha scritto:
quando l'auto entra devono farti un "preventivo" lavori. li non può esserci scritto una cosa a caso.

in quel foglio ordine lavori ci dovrà essere indicato sostituzione iniettori, pompa mezzo motore e quant'altro cambieranno.

poi siccome quello è un ordine lavori messo così nudo e crudo è un documento dove tu cliente ordini quelle sostituzioni a prezzo pieno.

tu ti lamenti. ti avevano promesso un contributo della casa.

è per questo che in quell'ordine lavori loro scrivono qualcosa del tipo Intervento in correntezza passato dalla casa nella misura che so la butto li... del 80 %

intanto porti a casa questo: cioè una ammissione di pagare in correntezza che implica che una "colpa" la casa la ammette, sennò no riconoscerebbe la correntezza stessa, poi contesti a lavoro eseguito.

comuqnue se scrivono carburante sporco, limatura di ferro e simili come inizialmente si paventava non è una cosa a tuo favore. Il carburante sporco se fa danni questi li paga il benzinaio... non la casa in correntezza.

Ho fatto come dici. Ovvero ho l'ordine dei lavori eseguiti dove di capisce che il 70% del materiale mi viene "scontato".
Sto insistendo col concessionario. Ma loro non mollano e non sono nemmeno disposti a dichiarare in modo ufficiale che si sia trattato di un problema derivante dal carburante oppure da un difetto di produzione di qualche pezzo (la pompa per esempio...).
Adesso l'auto è presso il meccanico e io mi rifiuto di ritirarla pagando quella somma.
Ma per quanto potrò andare avanti con questa storia?
A me l'auto serve per lavorare. Per ora uso quella di mio fratello.
Fino a quando?
Grazie per riflessioni e consigli che mi darete
 
AndrewfromBergamo ha scritto:
claudik ha scritto:
quando l'auto entra devono farti un "preventivo" lavori. li non può esserci scritto una cosa a caso.

in quel foglio ordine lavori ci dovrà essere indicato sostituzione iniettori, pompa mezzo motore e quant'altro cambieranno.

poi siccome quello è un ordine lavori messo così nudo e crudo è un documento dove tu cliente ordini quelle sostituzioni a prezzo pieno.

tu ti lamenti. ti avevano promesso un contributo della casa.

è per questo che in quell'ordine lavori loro scrivono qualcosa del tipo Intervento in correntezza passato dalla casa nella misura che so la butto li... del 80 %

intanto porti a casa questo: cioè una ammissione di pagare in correntezza che implica che una "colpa" la casa la ammette, sennò no riconoscerebbe la correntezza stessa, poi contesti a lavoro eseguito.

comuqnue se scrivono carburante sporco, limatura di ferro e simili come inizialmente si paventava non è una cosa a tuo favore. Il carburante sporco se fa danni questi li paga il benzinaio... non la casa in correntezza.

Ho fatto come dici. Ovvero ho l'ordine dei lavori eseguiti dove di capisce che il 70% del materiale mi viene "scontato".
Sto insistendo col concessionario. Ma loro non mollano e non sono nemmeno disposti a dichiarare in modo ufficiale che si sia trattato di un problema derivante dal carburante oppure da un difetto di produzione di qualche pezzo (la pompa per esempio...).
Adesso l'auto è presso il meccanico e io mi rifiuto di ritirarla pagando quella somma.
Ma per quanto potrò andare avanti con questa storia?
A me l'auto serve per lavorare. Per ora uso quella di mio fratello.
Fino a quando?
Grazie per riflessioni e consigli che mi darete

Una domanda mi sovviene......ma tu per caso hai firmato un ordine di lavori oppure ti hanno fatto l'intervento d'amblè e poi con la manfrina della correntezza per incoraggiarti a scucire i quasi 2k eurozzi!!! Perchè qui casca l'asino.......se io non ho dato il mio assenso loro a questo punto possono anche rimetterci la loro mano d'opera e pretendere la restituzione del Bene come in origine....( situazione estrema ma impugnabile credo ) .

Non so credo che un legale sia appropriato ....od almeno una sua consulenza ...per comprendere quale sia la situazione.......e che sia già afferrato per problematiche del settore!!!

Mi spiace veramente e mi vien da dirti di tenere botta e lasciagli per ora il Bene con il loro lavoro da riscattare in qualche modo...e magari si daranno da fare per risolvere la cosa con mammà Ww....capisco che noi utenti siamo la parte debole e proprio per questo mi sono sempre impuntato .......ed anche Urlato molto.......un poco come in banca......un disturbatore va messo a tacere per non far inveire altri utenti.....questo è il sistema in cui viviamo!!!! Una forbice esiste per tipo di intervento e gestione delle situazioni.....uno tace e paga e continuerà a pagare...altrimenti si percorrono altre strade .....Mah viva le leggi da poter interpretare....anche se odio dover affrontare sempre queste situazioni!!!

Certo esiste il diritto di ritenzione del bene fino a che il pagamento sia avvenuto.....ma un bravo professionista può innanzi tutto vedere di far smuovere qualche situazione!!! Alternativa.......ma sicuramente servirebbe tantissimo tempo....e il lavoro non aspetta.....cosa si può fare se non ognuno di noi in base a tante situazioni provvedere...di più nin zo.........

SALUDOSsssss ed imbocca al Lupo per tutto!!!

P.S. ma una Missiva con spiegato per filo e per segno e tutte le carte inerenti anche a chi ci ospita magari la spedirei eehh...... ;) ;)
 
marcomille2009 ha scritto:
AndrewfromBergamo ha scritto:
claudik ha scritto:
quando l'auto entra devono farti un "preventivo" lavori. li non può esserci scritto una cosa a caso.

in quel foglio ordine lavori ci dovrà essere indicato sostituzione iniettori, pompa mezzo motore e quant'altro cambieranno.

poi siccome quello è un ordine lavori messo così nudo e crudo è un documento dove tu cliente ordini quelle sostituzioni a prezzo pieno.

tu ti lamenti. ti avevano promesso un contributo della casa.

è per questo che in quell'ordine lavori loro scrivono qualcosa del tipo Intervento in correntezza passato dalla casa nella misura che so la butto li... del 80 %

intanto porti a casa questo: cioè una ammissione di pagare in correntezza che implica che una "colpa" la casa la ammette, sennò no riconoscerebbe la correntezza stessa, poi contesti a lavoro eseguito.

comuqnue se scrivono carburante sporco, limatura di ferro e simili come inizialmente si paventava non è una cosa a tuo favore. Il carburante sporco se fa danni questi li paga il benzinaio... non la casa in correntezza.

Ho fatto come dici. Ovvero ho l'ordine dei lavori eseguiti dove di capisce che il 70% del materiale mi viene "scontato".
Sto insistendo col concessionario. Ma loro non mollano e non sono nemmeno disposti a dichiarare in modo ufficiale che si sia trattato di un problema derivante dal carburante oppure da un difetto di produzione di qualche pezzo (la pompa per esempio...).
Adesso l'auto è presso il meccanico e io mi rifiuto di ritirarla pagando quella somma.
Ma per quanto potrò andare avanti con questa storia?
A me l'auto serve per lavorare. Per ora uso quella di mio fratello.
Fino a quando?
Grazie per riflessioni e consigli che mi darete

Una domanda mi sovviene......ma tu per caso hai firmato un ordine di lavori oppure ti hanno fatto l'intervento d'amblè e poi con la manfrina della correntezza per incoraggiarti a scucire i quasi 2k eurozzi!!! Perchè qui casca l'asino.......se io non ho dato il mio assenso loro a questo punto possono anche rimetterci la loro mano d'opera e pretendere la restituzione del Bene come in origine....( situazione estrema ma impugnabile credo ) .

Non so credo che un legale sia appropriato ....od almeno una sua consulenza ...per comprendere quale sia la situazione.......e che sia già afferrato per problematiche del settore!!!

Mi spiace veramente e mi vien da dirti di tenere botta e lasciagli per ora il Bene con il loro lavoro da riscattare in qualche modo...e magari si daranno da fare per risolvere la cosa con mammà Ww....capisco che noi utenti siamo la parte debole e proprio per questo mi sono sempre impuntato .......ed anche Urlato molto.......un poco come in banca......un disturbatore va messo a tacere per non far inveire altri utenti.....questo è il sistema in cui viviamo!!!! Una forbice esiste per tipo di intervento e gestione delle situazioni.....uno tace e paga e continuerà a pagare...altrimenti si percorrono altre strade .....Mah viva le leggi da poter interpretare....anche se odio dover affrontare sempre queste situazioni!!!

Certo esiste il diritto di ritenzione del bene fino a che il pagamento sia avvenuto.....ma un bravo professionista può innanzi tutto vedere di far smuovere qualche situazione!!! Alternativa.......ma sicuramente servirebbe tantissimo tempo....e il lavoro non aspetta.....cosa si può fare se non ognuno di noi in base a tante situazioni provvedere...di più nin zo.........

SALUDOSsssss ed imbocca al Lupo per tutto!!!

P.S. ma una Missiva con spiegato per filo e per segno e tutte le carte inerenti anche a chi ci ospita magari la spedirei eehh...... ;) ;)

Grazie per i suggerimenti.
Spiegami meglio la faccenda missiva a QuattroRuote. C'é un ufficio preposto? Posso accedervi anche tramite il sito? Come?
 
AndrewfromBergamo ha scritto:
marcomille2009 ha scritto:
AndrewfromBergamo ha scritto:
claudik ha scritto:
quando l'auto entra devono farti un "preventivo" lavori. li non può esserci scritto una cosa a caso.

in quel foglio ordine lavori ci dovrà essere indicato sostituzione iniettori, pompa mezzo motore e quant'altro cambieranno.

poi siccome quello è un ordine lavori messo così nudo e crudo è un documento dove tu cliente ordini quelle sostituzioni a prezzo pieno.

tu ti lamenti. ti avevano promesso un contributo della casa.

è per questo che in quell'ordine lavori loro scrivono qualcosa del tipo Intervento in correntezza passato dalla casa nella misura che so la butto li... del 80 %

intanto porti a casa questo: cioè una ammissione di pagare in correntezza che implica che una "colpa" la casa la ammette, sennò no riconoscerebbe la correntezza stessa, poi contesti a lavoro eseguito.

comuqnue se scrivono carburante sporco, limatura di ferro e simili come inizialmente si paventava non è una cosa a tuo favore. Il carburante sporco se fa danni questi li paga il benzinaio... non la casa in correntezza.

Ho fatto come dici. Ovvero ho l'ordine dei lavori eseguiti dove di capisce che il 70% del materiale mi viene "scontato".
Sto insistendo col concessionario. Ma loro non mollano e non sono nemmeno disposti a dichiarare in modo ufficiale che si sia trattato di un problema derivante dal carburante oppure da un difetto di produzione di qualche pezzo (la pompa per esempio...).
Adesso l'auto è presso il meccanico e io mi rifiuto di ritirarla pagando quella somma.
Ma per quanto potrò andare avanti con questa storia?
A me l'auto serve per lavorare. Per ora uso quella di mio fratello.
Fino a quando?
Grazie per riflessioni e consigli che mi darete

Una domanda mi sovviene......ma tu per caso hai firmato un ordine di lavori oppure ti hanno fatto l'intervento d'amblè e poi con la manfrina della correntezza per incoraggiarti a scucire i quasi 2k eurozzi!!! Perchè qui casca l'asino.......se io non ho dato il mio assenso loro a questo punto possono anche rimetterci la loro mano d'opera e pretendere la restituzione del Bene come in origine....( situazione estrema ma impugnabile credo ) .

Non so credo che un legale sia appropriato ....od almeno una sua consulenza ...per comprendere quale sia la situazione.......e che sia già afferrato per problematiche del settore!!!

Mi spiace veramente e mi vien da dirti di tenere botta e lasciagli per ora il Bene con il loro lavoro da riscattare in qualche modo...e magari si daranno da fare per risolvere la cosa con mammà Ww....capisco che noi utenti siamo la parte debole e proprio per questo mi sono sempre impuntato .......ed anche Urlato molto.......un poco come in banca......un disturbatore va messo a tacere per non far inveire altri utenti.....questo è il sistema in cui viviamo!!!! Una forbice esiste per tipo di intervento e gestione delle situazioni.....uno tace e paga e continuerà a pagare...altrimenti si percorrono altre strade .....Mah viva le leggi da poter interpretare....anche se odio dover affrontare sempre queste situazioni!!!

Certo esiste il diritto di ritenzione del bene fino a che il pagamento sia avvenuto.....ma un bravo professionista può innanzi tutto vedere di far smuovere qualche situazione!!! Alternativa.......ma sicuramente servirebbe tantissimo tempo....e il lavoro non aspetta.....cosa si può fare se non ognuno di noi in base a tante situazioni provvedere...di più nin zo.........

SALUDOSsssss ed imbocca al Lupo per tutto!!!

P.S. ma una Missiva con spiegato per filo e per segno e tutte le carte inerenti anche a chi ci ospita magari la spedirei eehh...... ;) ;)

Grazie per i suggerimenti.
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M.P. ;) ;)
 
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