<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Richiami: c'è anche VW (se Atene piange, Sparta non ride...) | Il Forum di Quattroruote

Richiami: c'è anche VW (se Atene piange, Sparta non ride...)

San Paolo, 11 feb. (Adnkronos) - Il gruppo tedesco Volkswagen ha richiamato in Brasile quasi 200.000 vetture a causa di problemi con i cuscinetti a sfera delle ruote posteriori. Vi e' un rischio che i cuscinetti non adeguatamente lubrificati possano causare il bloccaggio delle ruote. In casi estremi, vi e' il rischio che le ruote si stacchino. Il costo del richiamo e' stimato in circa 1,4 miliardi di euro.
 
matteomatte1 ha scritto:
San Paolo, 11 feb. (Adnkronos) - Il gruppo tedesco Volkswagen ha richiamato in Brasile quasi 200.000 vetture a causa di problemi con i cuscinetti a sfera delle ruote posteriori. Vi e' un rischio che i cuscinetti non adeguatamente lubrificati possano causare il bloccaggio delle ruote. In casi estremi, vi e' il rischio che le ruote si stacchino. Il costo del richiamo e' stimato in circa 1,4 miliardi di euro.

Mannò, una tedesca che si rompe. Sarà colpa del gasolio...
 
Può capitare di toppare sui cuscinetti a sfere, sono l'ultima frontiera tecnologica, in commercio da pochissimo tempo... sofisticatissimi... sarà un difetto della prima serie... :D
 
I Cuscinetti sono sicuramente Italiani, fatti con pezzi di pizza, legati con lunghi baffi neri e quando fanno rumore...suonano il mandolino.
I Tedeschi NON SBAGLIANO MAI... se una tedesca si rompe è colpa di un fornitore straniero non di razza ariana...
 
vili seminatori di odio, è tutta invidia per Voi non potete permettervele.

Orinali Teutonici Uber Alles. :!: :!:
 
arhat ha scritto:
vili seminatori di odio, è tutta invidia per Voi non potete permettervele.

Orinali Teutonici Uber Alles. :!: :!:

e si...

21nmzd3.jpg
 
ferrets ha scritto:
Ma che sta succedendo ai costruttori di auto? :|

Eh me lo chiedo pure io.

Sara' il fatto che la Toyota ha visto schizzare in alto le sue azioni dopo aver annunciato il megarichiamo per le sue vetture?

Mah.

Boh.

Chissa'.

Regards,
The frog
 
AndrewTheItalianBoss ha scritto:
I Cuscinetti sono sicuramente Italiani, fatti con pezzi di pizza, legati con lunghi baffi neri e quando fanno rumore...suonano il mandolino.

Hahaha, mi hai fatto fare una risata bella grassa... :D
 
ferrets ha scritto:
Ma che sta succedendo ai costruttori di auto? :|
Credo stia succedendo la stessa cosa che sta succedendo, da anni, ai costruttori di qualsiasi altro prodotto industriale: un netto e sempre più palpabile degrado della oggettiva qualità progettuale e costruttiva dei prodotti, accompagnato (non a caso) da un sempre più palpabile sbilanciamento a favore degli aspetti commerciali e a scapito di quelli tecnologici e produttivi.
Si spendono sempre più soldi in pubblicità, promozioni, sponsorizzazioni e via dicendo, ovviamente sottraendo quei soldi ad altri aspetti dell'attività industriale.
Si attribuisce sempre più importanza ai nomi e ai marchi, anche quando (sempre più spesso) essi sono l'unica cosa rimasta delle aziende che li hanno partoriti, diffondendo e sfruttando all'inverosimile l'idea, truffaldina, secondo cui la presenza di un certo nome o marchio dovrebbe garantire una maggiore oggettiva qualità del prodotto.

Mi sembra del tutto normale (e anche sacrosanto) che prima o poi si inizi a raccogliere quanto si è seminato.

Tutto ciò mi sembra, inoltre, una ottima ragione per non cedere alla tentazione "commerciale" di buttare alle ortiche prima del tempo un oggetto vecchio, ovvero costruito 5 o 10 anni fa (automobile, computer, televisore, bicicletta, lavatrice, taglia erba...) per comprarne uno nuovo.
 
tyzz76 ha scritto:
A forza di tagliare sui costi, qualcosa va storto...

esatto, ma bisogna aggiungere il fatto che ormai sono troppo complicate, piene di stronzate che non non fanno che peggiorare la situazione
 
marimasse ha scritto:
ferrets ha scritto:
Ma che sta succedendo ai costruttori di auto? :|
Credo stia succedendo la stessa cosa che sta succedendo, da anni, ai costruttori di qualsiasi altro prodotto industriale: un netto e sempre più palpabile degrado della oggettiva qualità progettuale e costruttiva dei prodotti, accompagnato (non a caso) da un sempre più palpabile sbilanciamento a favore degli aspetti commerciali e a scapito di quelli tecnologici e produttivi.
Si spendono sempre più soldi in pubblicità, promozioni, sponsorizzazioni e via dicendo, ovviamente sottraendo quei soldi ad altri aspetti dell'attività industriale.
Si attribuisce sempre più importanza ai nomi e ai marchi, anche quando (sempre più spesso) essi sono l'unica cosa rimasta delle aziende che li hanno partoriti, diffondendo e sfruttando all'inverosimile l'idea, truffaldina, secondo cui la presenza di un certo nome o marchio dovrebbe garantire una maggiore oggettiva qualità del prodotto.

Mi sembra del tutto normale (e anche sacrosanto) che prima o poi si inizi a raccogliere quanto si è seminato.

Tutto ciò mi sembra, inoltre, una ottima ragione per non cedere alla tentazione "commerciale" di buttare alle ortiche prima del tempo un oggetto vecchio, ovvero costruito 5 o 10 anni fa (automobile, computer, televisore, bicicletta, lavatrice, taglia erba...) per comprarne uno nuovo.

Mah io non credo che le cose stiano cosi', ovvero non esattamente cosi'. Se si fa il calcolo di quanto ti vengono a costare dopo i richiami (e parliamo di centinaia di migliaia di richiami) si scopre che era molto meglio che le vetture fossero progettate meglio all'origine. La Toyota ha speso due miliardi di euro per i richiami.

Il problema principale, secondo me, e' che effettivamente le vetture sono diventate complessissime e tutta questa complessita' non rende certo la vita facile ai progettisti.

Regards,
The frog
 
avete mai sentito richiami Alfa? NO!! quindi comprate Alfa; quante storie, basta con la esterofilia.....satanassi che non siete altro
 

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