Ricerca e Sviluppo: Vw in 3 posizione mondiale.

[pietrogambadilegno]

[
tu lo sai che le previsioni di sorpasso erano per il 2018 ?
Non so se riesci a capire, ma Vw è sempre il leader del mondo in quanto in USA ancora non produce auto.
Se oggi c'è il dubbio del sorpasso senza un continente, senza city car c'è poco da presagire.
Sai quanti jappi si butteranno dalla finestra ?
ahahahahah

1- il 2009 non è ancora terminato ed i dati si riferiscono ai primi tre trimestri

2- la casona tedesca ha imbroccato l'anno record (grazie agli incentivi posti in essere da tutte le nazioni europee) e la giapponese è al suo anno peggiore; anche una trabant può sorpassare una ferrari che sta frenando.

3- la casona tedesca ha un carnet piuttosto ridotto (sono pochi pianali e pochi motori che si ricicciano in mille modelli) ed è del tutto assente ad esempio nei fuoristrada, nei pickup, l'ibrido non sa nemmeno cosa sia, non ha alcuna fabbrica di batterie da trazione, la seat è un pulcino bagnato, la skoda sta uscendo adesso dal pantano. Un po' poco per aspirare ad una supremazia stabile.

 

[The.Tramp]

AUDI ALLAVANGUARDIA DELLAVANGUARDIA... :shock: :shock: :shock:

AUDI = AUto Degli idioti. (parola per Presidente USA dell'AUDI)

 

[AUDIATRE]

[
io parlo di auto, visto che non considero la toyota una casa auto, ma spazzatura, non la vedo come un problema. E poi ti ripeto, avranno conteggiato la denso, cosa che se fanno con bosch li lasciamo sulla terra......

:shock:

SENZA PAROLE.....
AUDI ALLAVANGUARDIA DELLAVANGUARDIA... :shock: :shock: :shock:

si spazzatura, auto su cui salgo mi restano in mano i pezzi sono immondizia, ne più ne meno.

 

[Spizio2]

Peccato che l'articolo menzioni espressamente Toyota Motor, il che esclude automaticamente Denso...
Mi chiedo poi quanti dei soldi investiti siano stati spesi per passare dal PDE al Common Rail

la vw ha risparmiato tantissimo invece, in quanto il PDE era una sua esclusiva, mentre il CR è più diffuso.

Il PDE "era una sua esclusiva".... Potenza del marketing...
Era una sua esclusiva (solo per i motori sotto i 2000cc, quelli sopra sono sempre stati dei "volgari" CR) perchè non li poteva montare....
Bye

almeno sai perchè non li poteva montare ?
Te lo dico io. A differenza tua e dei tuoi amici disinformati, fiat sa benissimo chi è un competitor normale e chi è in posizione dominante e fa AUTOMOBILI. Quest'ultima e proprio vw che fiat ha voluto escludere, secondo accordi con bosch, dalla fornitura del cr, pensando di poter recuperare il gap con l'azienda tedesca. Purtroppo per fiat la vw ha consolidato la posizione mentre a torino sono andati nella direzione opposta. Appunto, c'è chi può e chi non può.

Vedo che ti scaldi.... Lo so benissimo il motivo per cui VW ha dovuto inventarsi il PDE (per modo di dire, il PDE è stata una trasposizione automobilistica di una tecnologia già usata nei veicoli industriali)....
Che gli bruci ai tedescofili come te che il sistema UNIJET sia una invenzione FIAT mi è noto, ma è una realtà amara....
E' per lo stesso motivo per cui i tuoi "amici" tedeschi hanno preferito la manfrina con Magna (facendo alla fine la figura dei cioccolatai) piuttosto che avere FIAT come competitor diretto sul loro mercato......
Poi nulla da dire sul prodotto Audi (certo per fare un la R8 prima si sono comprati la Lambo)...
Bye

il discorso GM-Opel è uno scandalo americano, non mi sembra che la germania abbia fatto cose strane. Fiat è considerato GIUSTAMENTE un partner inaffidabile, i tedeschi lo sanno meglio degli italiani, o meglio dei tifosi italiani, per me hanno fatto benissimo.
In quanto alla lamborghini, hanno Porsche, che è assolutamente un pianeta a parte, Porsche è UBER ALLES, altro che !!!

Hanno Porsche?
Stavano per essere della Porsche....
Infatti gli Italiani sono inaffidabili, mentre invece i Russi....
Poi guarda come è strano il mondo, hanno ritenuto inaffidabile una Azienda guidata da un Canadese, e ritenevano affidabile una Azienda guidata da un Italiano (pure ex Fiat)....
AUDI allavanguardia della superbia....

perchè tu hai bevuto quello che ha detto marchionne che non si sente italiano, sarà ma nel riscuotere dallo stato è ITALIANISSIMO !!!

Be le tue care marche gernaniche hanno intascato bei soldini dai contribuenti tedeschi sia in modo diretto che indiretto (incentivi)... Anche in questo ci hanno copiato....
Io non ho bevuto nulla...
AUDI allavanguardia degli Incentivi...
Bye

lo sai che esperti del settore ancora non sono riusciti a capire se Fiat abbia giovato all'italia oppure ci sia costata ?

"CI" sia costata?
Ma non usi sempre il noi quando parli di cruccolandia?
Bye

 

[Spizio2]

Cerca di capire, non ce la fa proprio a dirlo.

Pensa quando leggerà questo:

CHI VINCE? - È di pochi giorni fa la notizia secondo cui la Volkswagen aveva superato la Toyota per numero di vetture prodotte nei primi nove mesi dell'anno. Secondo i dati resi pubblici dalla Global Insight (centro americano leader mondiale in analisi e consulenza), la Volkswagen ha costruito 4,4 milioni di veicoli, 400.000 in più rispetto alla Toyota. La Casa giapponese fino allo scorso anno deteneva il primato di maggiore Costruttore mondiale.

Ma c'è chi non è d'accordo. Secondo Automotive News, la Volkswagen avrebbe incluso nel conteggio anche le alleanze di cui non aveva la maggioranza della azioni. Aggiungendo questa ?variabile? la Toyota arriverebbe a quota 4,9 milioni, confermandosi ancora una volta il Costruttore numero uno su scala mondiale.

TOYOTA IN TESTA COMUNQUE - In qualunque modo venga svolto il conteggio, secondo gli analisti della Global Insight, la Toyota dovrebbe tornare a confermarsi il più grande Costruttore al mondo entro la fine dell'anno. La Casa nipponica ha infatti sofferto particolarmente la crisi durante i primi mesi del 2009. La Volkswagen, invece, ha goduto di un buon successo grazie agli incentivi voluti dai governi dei principali mercati europei. Per questo, secondo gli analisti, la lotta tra i due ha visto il Gruppo tedesco momentaneamente in testa.

Secondo quanto afferma la Global Insight, i maggiori problemi per la VW arriveranno quando nel 2010 gli incentivi cesseranno in diversi Paesi europei.

tu lo sai che le previsioni di sorpasso erano per il 2018 ?
Non so se riesci a capire, ma Vw è sempre il leader del mondo in quanto in USA ancora non produce auto.
Se oggi c'è il dubbio del sorpasso senza un continente, senza city car c'è poco da presagire.
Sai quanti jappi si butteranno dalla finestra ?
ahahahahah

Si VW non produce auto in USA, perchè non riesce a venderle al prezzo che vorrebbe (mica tutti furbi come gli Italioti)....
AUDI allavanguardia del Prezzo...

perchè dovrebbe regalarle ? Solamente perchè gli americani non hanno soldi ?

Regalarle?
La PHANTEON manco la volevano aggratis....
Bye

peccato che il dollaro è carta straccia !!!!

Ca..o ci azzecca il Dollaro?
Ti manca il Marco?
Bye

 

[Spizio2]

[questa precisazione a che cavolo serve ?
tanto per scrivere ?
oppure speri che la tua azienda spazzatura salga di posizione ?

non spero nulla e non tifo per nessuno, commenterò i dati quando usciranno quelli relativi al 2009, per il momento mi attengo a quelli odierni che tanto ti fanno rosicare...

rosicare ?
Assolutamente no. Ho postato un messaggio in cui si evince l'aumento di investimenti europei.
I più avanzati in termini di brevetti sono sempre i tedeschi, semmai mi preoccuperei di mettere qualche materasso sotto l'edificio toyota, dopo il sorpasso non vorrei che qualcuno non utilizzasse le scale....

audi ci vai a commentare il post che ti abbiamo segnalato???
chi ha inventato il primo motore diesel d i

autore me
grazie

amico dei miesi stivali, ma tu sai quanto brevetta l'azienda di torino ?
no perchè penso che non è chiaro.

ripeto
gradirei una risposta
chi ha messo in vendita la prima auto diesel iniezione diretta?
grazie

da quello che ricordo dovrebbe essere stata la risposta di fiat (croma) alla potente veloce e parsimoniosa Vw Golf GTD che all'epoca suscito scalpore sopratutto fra gli arabi.

Mi ricordo... ci fu una vera catena di suicidi nei paesi produttori di petrolio e delle compagnie petrolifere... avevano tutto sto diesel che gli avanzava dalla raffinazione del petrolio e zac. ti arrivano i tedeschi e ti inventano, dopo l'auto del popolo, pure il motore diesel del popolo....
AUDI ALLAVANGUARDIA NEL NAFTONE

 

[AUDIATRE]

[
tu lo sai che le previsioni di sorpasso erano per il 2018 ?
Non so se riesci a capire, ma Vw è sempre il leader del mondo in quanto in USA ancora non produce auto.
Se oggi c'è il dubbio del sorpasso senza un continente, senza city car c'è poco da presagire.
Sai quanti jappi si butteranno dalla finestra ?
ahahahahah

1- il 2009 non è ancora terminato ed i dati si riferiscono ai primi tre trimestri

2- la casona tedesca ha imbroccato l'anno record (grazie agli incentivi posti in essere da tutte le nazioni europee) e la giapponese è al suo anno peggiore; anche una trabant può sorpassare una ferrari che sta frenando.

3- la casona tedesca ha un carnet piuttosto ridotto (sono pochi pianali e pochi motori che si ricicciano in mille modelli) ed è del tutto assente ad esempio nei fuoristrada, nei pickup, l'ibrido non sa nemmeno cosa sia, non ha alcuna fabbrica di batterie da trazione, la seat è un pulcino bagnato, la skoda sta uscendo adesso dal pantano. Un po' poco per aspirare ad una supremazia stabile.

cerca di sforzarti amico. Le previsioni di sorpasso erano per il 2018, ma già oggi si parla di sorpasso perchè la grande azienda spazzatura toyota, ha tracollato (finalmente qualcuno le avrà provate sta cariole !!!), mentre vw ha tendenzialmente mantenuto la posizione, per incentivi certo, come tutti d'altronde. Debole ? Beh, questo lo sostieni tu. Essere leader con il 20% in europa, e leader in Cina, due dei tre mercati più grandi del mondo significa è essere deboli ? FANTASTICO !!! Gli amici con gli occhi a mandorla non hanno posizione da leader in nessuno del 3 grandi mercati, strano vero ? Invece questi sono forti. Si è visto dal tracollo. Sono venuti giù come la carta pesta.
Adesso hanno svegliato il lupo che dorme, Vw, che ha deciso che l'era delle vacche grasse è finita, e si mette a fare anche utilitarie. I pianali sono pochi ?
Amico, la vw è numero uno al mondo per diffusione pianali, questo è un valore aggiunto perchè abbatte i costi industriali, infatti anche in questo settore la concorrenza insegue.

 

[AUDIATRE]

Cerca di capire, non ce la fa proprio a dirlo.

Pensa quando leggerà questo:

CHI VINCE? - È di pochi giorni fa la notizia secondo cui la Volkswagen aveva superato la Toyota per numero di vetture prodotte nei primi nove mesi dell'anno. Secondo i dati resi pubblici dalla Global Insight (centro americano leader mondiale in analisi e consulenza), la Volkswagen ha costruito 4,4 milioni di veicoli, 400.000 in più rispetto alla Toyota. La Casa giapponese fino allo scorso anno deteneva il primato di maggiore Costruttore mondiale.

Ma c'è chi non è d'accordo. Secondo Automotive News, la Volkswagen avrebbe incluso nel conteggio anche le alleanze di cui non aveva la maggioranza della azioni. Aggiungendo questa ?variabile? la Toyota arriverebbe a quota 4,9 milioni, confermandosi ancora una volta il Costruttore numero uno su scala mondiale.

TOYOTA IN TESTA COMUNQUE - In qualunque modo venga svolto il conteggio, secondo gli analisti della Global Insight, la Toyota dovrebbe tornare a confermarsi il più grande Costruttore al mondo entro la fine dell'anno. La Casa nipponica ha infatti sofferto particolarmente la crisi durante i primi mesi del 2009. La Volkswagen, invece, ha goduto di un buon successo grazie agli incentivi voluti dai governi dei principali mercati europei. Per questo, secondo gli analisti, la lotta tra i due ha visto il Gruppo tedesco momentaneamente in testa.

Secondo quanto afferma la Global Insight, i maggiori problemi per la VW arriveranno quando nel 2010 gli incentivi cesseranno in diversi Paesi europei.

tu lo sai che le previsioni di sorpasso erano per il 2018 ?
Non so se riesci a capire, ma Vw è sempre il leader del mondo in quanto in USA ancora non produce auto.
Se oggi c'è il dubbio del sorpasso senza un continente, senza city car c'è poco da presagire.
Sai quanti jappi si butteranno dalla finestra ?
ahahahahah

Si VW non produce auto in USA, perchè non riesce a venderle al prezzo che vorrebbe (mica tutti furbi come gli Italioti)....
AUDI allavanguardia del Prezzo...

perchè dovrebbe regalarle ? Solamente perchè gli americani non hanno soldi ?

Regalarle?
La PHANTEON manco la volevano aggratis....
Bye

peccato che il dollaro è carta straccia !!!!

Ca..o ci azzecca il Dollaro?
Ti manca il Marco?
Bye

peccato che la phateon è costruita in germania con l'EURO, sai com'è !!!

 

[Spizio2]

[
io parlo di auto, visto che non considero la toyota una casa auto, ma spazzatura, non la vedo come un problema. E poi ti ripeto, avranno conteggiato la denso, cosa che se fanno con bosch li lasciamo sulla terra......

:shock:

SENZA PAROLE.....
AUDI ALLAVANGUARDIA DELLAVANGUARDIA... :shock: :shock: :shock:

si spazzatura, auto su cui salgo mi restano in mano i pezzi sono immondizia, ne più ne meno.

Si certo spazzatura..... quando impareranno pure a farle disegnare da un Italiano, saranno ca.i per alcune marche ritenute premium...
ps
Da Silva è Italico....

 

[Maxetto]

Ne voglio dire una anch'io: Audi all'avanguardia degli anelli

 

[AUDIATRE]

[
io parlo di auto, visto che non considero la toyota una casa auto, ma spazzatura, non la vedo come un problema. E poi ti ripeto, avranno conteggiato la denso, cosa che se fanno con bosch li lasciamo sulla terra......

:shock:

SENZA PAROLE.....
AUDI ALLAVANGUARDIA DELLAVANGUARDIA... :shock: :shock: :shock:

si spazzatura, auto su cui salgo mi restano in mano i pezzi sono immondizia, ne più ne meno.

Si certo spazzatura..... quando impareranno pure a farle disegnare da un Italiano, saranno ca.i per alcune marche ritenute premium...
ps
Da Silva è Italico....

sono 20 ANNI che ripeti questa manfrina, intanto gli amichetti con gli occhi a mandorla comprano auto made in germany !!!
ahahahahhh

 

[Spizio2]

Cerca di capire, non ce la fa proprio a dirlo.

Pensa quando leggerà questo:

CHI VINCE? - È di pochi giorni fa la notizia secondo cui la Volkswagen aveva superato la Toyota per numero di vetture prodotte nei primi nove mesi dell'anno. Secondo i dati resi pubblici dalla Global Insight (centro americano leader mondiale in analisi e consulenza), la Volkswagen ha costruito 4,4 milioni di veicoli, 400.000 in più rispetto alla Toyota. La Casa giapponese fino allo scorso anno deteneva il primato di maggiore Costruttore mondiale.

Ma c'è chi non è d'accordo. Secondo Automotive News, la Volkswagen avrebbe incluso nel conteggio anche le alleanze di cui non aveva la maggioranza della azioni. Aggiungendo questa ?variabile? la Toyota arriverebbe a quota 4,9 milioni, confermandosi ancora una volta il Costruttore numero uno su scala mondiale.

TOYOTA IN TESTA COMUNQUE - In qualunque modo venga svolto il conteggio, secondo gli analisti della Global Insight, la Toyota dovrebbe tornare a confermarsi il più grande Costruttore al mondo entro la fine dell'anno. La Casa nipponica ha infatti sofferto particolarmente la crisi durante i primi mesi del 2009. La Volkswagen, invece, ha goduto di un buon successo grazie agli incentivi voluti dai governi dei principali mercati europei. Per questo, secondo gli analisti, la lotta tra i due ha visto il Gruppo tedesco momentaneamente in testa.

Secondo quanto afferma la Global Insight, i maggiori problemi per la VW arriveranno quando nel 2010 gli incentivi cesseranno in diversi Paesi europei.

tu lo sai che le previsioni di sorpasso erano per il 2018 ?
Non so se riesci a capire, ma Vw è sempre il leader del mondo in quanto in USA ancora non produce auto.
Se oggi c'è il dubbio del sorpasso senza un continente, senza city car c'è poco da presagire.
Sai quanti jappi si butteranno dalla finestra ?
ahahahahah

Si VW non produce auto in USA, perchè non riesce a venderle al prezzo che vorrebbe (mica tutti furbi come gli Italioti)....
AUDI allavanguardia del Prezzo...

perchè dovrebbe regalarle ? Solamente perchè gli americani non hanno soldi ?

Regalarle?
La PHANTEON manco la volevano aggratis....
Bye

peccato che il dollaro è carta straccia !!!!

Ca..o ci azzecca il Dollaro?
Ti manca il Marco?
Bye

peccato che la phateon è costruita in germania con l'EURO, sai com'è !!!

Il Verbo è coniugato in modo erroneo... ERA costruita...
Hai ragione ci stava la fila di Clienti della EuroZona davanti alla mitica fabbrica di cristallo che non riusciva a tener dietro le richieste....

 

[AUDIATRE]

Ne voglio dire una anch'io: Audi all'avanguardia degli anelli

gli agnelli stanno al parlamento, dai che adesso arrivano altri contributi !!!!
evviva la tifoseria, accontentiamo il popolo !!!!

 

[Spizio2]

[
io parlo di auto, visto che non considero la toyota una casa auto, ma spazzatura, non la vedo come un problema. E poi ti ripeto, avranno conteggiato la denso, cosa che se fanno con bosch li lasciamo sulla terra......

:shock:

SENZA PAROLE.....
AUDI ALLAVANGUARDIA DELLAVANGUARDIA... :shock: :shock: :shock:

si spazzatura, auto su cui salgo mi restano in mano i pezzi sono immondizia, ne più ne meno.

Si certo spazzatura..... quando impareranno pure a farle disegnare da un Italiano, saranno ca.i per alcune marche ritenute premium...
ps
Da Silva è Italico....

sono 20 ANNI che ripeti questa manfrina, intanto gli amichetti con gli occhi a mandorla comprano auto made in germany !!!
ahahahahhh

Si made in Germany... Made in China vorrai dire....
Sai li comprano di tutto, non sanno distinguere una vera vettura dalla robaccia (tipo Toyota)...
Bye

 

[AUDIATRE]

Cerca di capire, non ce la fa proprio a dirlo.

Pensa quando leggerà questo:

CHI VINCE? - È di pochi giorni fa la notizia secondo cui la Volkswagen aveva superato la Toyota per numero di vetture prodotte nei primi nove mesi dell'anno. Secondo i dati resi pubblici dalla Global Insight (centro americano leader mondiale in analisi e consulenza), la Volkswagen ha costruito 4,4 milioni di veicoli, 400.000 in più rispetto alla Toyota. La Casa giapponese fino allo scorso anno deteneva il primato di maggiore Costruttore mondiale.

Ma c'è chi non è d'accordo. Secondo Automotive News, la Volkswagen avrebbe incluso nel conteggio anche le alleanze di cui non aveva la maggioranza della azioni. Aggiungendo questa ?variabile? la Toyota arriverebbe a quota 4,9 milioni, confermandosi ancora una volta il Costruttore numero uno su scala mondiale.

TOYOTA IN TESTA COMUNQUE - In qualunque modo venga svolto il conteggio, secondo gli analisti della Global Insight, la Toyota dovrebbe tornare a confermarsi il più grande Costruttore al mondo entro la fine dell'anno. La Casa nipponica ha infatti sofferto particolarmente la crisi durante i primi mesi del 2009. La Volkswagen, invece, ha goduto di un buon successo grazie agli incentivi voluti dai governi dei principali mercati europei. Per questo, secondo gli analisti, la lotta tra i due ha visto il Gruppo tedesco momentaneamente in testa.

Secondo quanto afferma la Global Insight, i maggiori problemi per la VW arriveranno quando nel 2010 gli incentivi cesseranno in diversi Paesi europei.

tu lo sai che le previsioni di sorpasso erano per il 2018 ?
Non so se riesci a capire, ma Vw è sempre il leader del mondo in quanto in USA ancora non produce auto.
Se oggi c'è il dubbio del sorpasso senza un continente, senza city car c'è poco da presagire.
Sai quanti jappi si butteranno dalla finestra ?
ahahahahah

Si VW non produce auto in USA, perchè non riesce a venderle al prezzo che vorrebbe (mica tutti furbi come gli Italioti)....
AUDI allavanguardia del Prezzo...

perchè dovrebbe regalarle ? Solamente perchè gli americani non hanno soldi ?

Regalarle?
La PHANTEON manco la volevano aggratis....
Bye

peccato che il dollaro è carta straccia !!!!

Ca..o ci azzecca il Dollaro?
Ti manca il Marco?
Bye

peccato che la phateon è costruita in germania con l'EURO, sai com'è !!!

Il Verbo è coniugato in modo erroneo... ERA costruita...
Hai ragione ci stava la fila di Clienti della EuroZona davanti alla mitica fabbrica di cristallo che non riusciva a tener dietro le richieste....

allora non sei disinformato ?