Renegade t3 benzina ,durata motore

[Divergent]

ho posto una domanda molto chiara, è cosi difficile limitarsi a rispondere alla domanda senza andare OT???

Allora potevi limitarti a scrivere "durata del 1000 T3 benzina", visto che lo montano anche su altri modelli.
Pensavo, erroneamente, ti interessasse la Renegade con quel motore, non solo il motore.

 

[eta*beta]

Allora potevi limitarti a scrivere "durata del 1000 T3 benzina", visto che lo montano anche su altri modelli.

Già, se si sapesse il codice motore, magari si potrebbero trovare riferimenti sui siti dedicati.

 

[danilorse]

Com'è l affidabilità alla lunga di questo motore?
Qualunque sono i problemi cui potrebbe andare incontro?

Grazie

Mi sembra che qua sul forum nessuno si sia lamentato del 1.0 T3, tranne che per i consumi.

 

[renatom]

ho posto una domanda molto chiara, è cosi difficile limitarsi a rispondere alla domanda senza andare OT???

Non mi pare di vedere tutti questi OT. In diversi ti abbiamo detto che è un motore troppo recente per avere dati sull'affidabilità a lungo termine.
Non mi pare ot.

 

[eta*beta]

Non mi pare di vedere tutti questi OT. In diversi ti abbiamo detto che è un motore troppo recente per avere dati sull'affidabilità a lungo termine.
Non mi pare ot.

Unico ot è stata la battuta sui LR, se è da considerare molesto lascio decidere a voi... il risultato è che i veri OT sono repliche alla lamentela per gli OT...

 

[deadmanwalking]

a me vien da pensare che è affidabile proprio perchè "gli permettono" di consumare un po' più di quanto si aspetta l'utente medio.
Mi spiego (da non possessore del motore in discusisne, nè più da assiduo lettore della rivista ecc): col dieselgate di VW, emerse anche qualche mailzia di FCA, cioè di avere una mappatura che teneva il motore economo ( 1.3D su 500x? bho...) ma fredino sul banco della MCTC e ben caldo negli altri frangenti per non soffrire di condensa ecc.
Forse, e dico forse, ai piani alti han scelto di fare un passo indietro, tenrere sempre motore e scarico caldi, sacrificando le percorrenze purchè nessun avesse di che lamentarsi sul fatto che questo o quel motore FCA sofffiva di qualche magagna ( vedasi altresì le Toyota Yaris ibride 2020 che stanno accese più del gradito per m,eglio gestire il filtro antiparticolato... ).
Oh: è una mia personalissima ipotesi, tutta da verificare.

Per l'opener: se hai già l'auto, trattala bene E come descritto nel suo manuale; se sei interessato all'auto cerca anche su altri forum, fin pure in Brasile. O su FB et similia, che potrebbero ospitare un pubblico un po' diverso dai presenti.

 

[albert56]

ho posto una domanda molto chiara, è cosi difficile limitarsi a rispondere alla domanda senza andare OT???

dopo una risposta così sapessi qualcosa non te lo direi...

 

[Pol87]

ho posto una domanda molto chiara, è cosi difficile limitarsi a rispondere alla domanda senza andare OT???

litri/quintali, e capisci subito "a naso" quanto è tirato per il collo quel motore. ;-)

 

[giuliogiulio]

Non mi sembra sia un motore che si segnali per problemi di affidabilità.

Per lo meno non fino ad oggi (è sul mercato da poco più di 4 anni).

Semmai il suo problema sono i consumi un po' altini....

 

[albert56]

Semmai il suo problema sono i consumi un po' altini....

mah, direi che non è tutta colpa sua, è montato su una macchina con aerodinamica da condominio...

 

[CSAR]

@sampei è sparito, forse si è offeso.

 

[CesaV40]

@sampei è sparito, forse si è offeso.
Vedi l'allegato 26316

cit: "
Sampei
giramondo come i marinai
quanti T3 Fiat vedrai"

 

[danilorse]

mah, direi che non è tutta colpa sua, è montato su una macchina con aerodinamica da condominio...

Infatti sulla Tipo Cross e' molto piu' efficiente, e immagino che sulle versioni standard (non rialzate) vada ancora meglio.

 

[sampei]

i consumi rispecchiano quelli delle prove delle riviste, avendo preso una renegade usata di un amico con pochi chilometri mi chiedevo la durata e l affidabilità di un 3 cilindri turbocompresso con 120 cv
non nego che i 3 cilindri non mi hanno mai attirato ma una volta provata mi son ricreduto, rispetto ad altri 1.0 benzina turbocompressi è piacevole da guidare.
su strade scorrevoli faccio il 15 con guida calma.

 

[renatom]

i consumi rispecchiano quelli delle prove delle riviste, avendo preso una renegade usata di un amico con pochi chilometri mi chiedevo la durata e l affidabilità di un 3 cilindri turbocompresso con 120 cv
non nego che i 3 cilindri non mi hanno mai attirato ma una volta provata mi son ricreduto, rispetto ad altri 1.0 benzina turbocompressi è piacevole da guidare.
su strade scorrevoli faccio il 15 con guida calma.

ll fatto che sia a tre cilindri non implica una minore affidabilità.
Direi che si tratta di un motore che, per essere sovralimentato, ha una potenza specifica medio-bassa, i motori Fiat, in genere, sono affidabili, quindi non lo vedo critico, da questo punto di vista, anche se nulla si può dire.