beh, si consideri che proprio al capitolo materiali ci sia la possibilità di creare la miglior "scorciatoia" per controllare (ridurre) i costi senza che si compromettano altri fattori ben più sostanziali, cosa che fra l'altro penso si possa piuttosto agevolmente evincere...Baron89 ha scritto:Per carità, io parlo a livello di materiali interni che per quel che ho percepito sono migliori sulla Megane, non del progetto, che trovo eccezionale.
Devo essere onesto, le plastiche della Mazda 3 anche in allestimento Exceed non sono il massimo, le dure sono un po troppo diffuse e un po cheap, il tunnel centrale è ballerino, assemblato con poca cura...
La 2 l'ho trovata migliore in questi termini.
Per il resto nulla da ridire, assolutamente!