Anche secondo me è un'assurdità. In pratica segna il definitivo abbandono della razionalità a favore dell'estetica. Non avrei nulla da dire se non fosse che il primo è un concetto piuttosto oggettivo, il secondo molto aleatorio.
Anche se non più come una volta, di veicoli come l'Espace (quella vera) c'era e ci sarà sempre bisogno, e mi sa che alla fine chi avrà la lungimiranza di mantenerne almeno uno in produzione, ne trarrà molti benefici. Certo è che sia proprio chi ha inventato il monovolume in salsa europea il primo a rinunciarci, dispiace un po'. Andrebbe anche bene se questa fosse innovazione (come a suo tempo fu proprio l'Espace), ma a me questo veicolo sembra solo l'ennesimo non so che con i passaruota più grandi dell'abitacolo, un rapporto ingombri/abitabilità da melodramma e un sacco di "ferro" inutile da portarsi dietro, alla faccia della riduzione dei consumi. Di roba del genere in giro non ce n'è già abbastanza?
Se proprio avessero voluto sfruttare il brand, avrebbero potuto chiamarla "Espace Sport", "Espace Xmod" o roba del genere, ma lasciando comunque la vera Espace in commercio, magari con lo stesso pianale, l'avrei capito decisamente di più. In misure meno estreme, è la strada che seguì Ford a suo tempo per Galaxy ed S-Max: non mi sembra sia andata malissimo. Speriamo che, alla Renault, alla fine ci ripensino.
