Relè della pompa del carburante che scarica la batteria?

[MDS76]

Salve a tutti!
Ho bisogno di un consiglio, se possibile.
Ho una Opel Corsa D 1.2 2008 5 porte.

Qualche tempo fa ci sono stati problemi con l'immobilizzatore - vi risparmio le traversie (in Irlanda gli elettrauti non esistono e quelli con cui abbiamo avuto a che fare non sono stati meravigliosi): abbiamo finito per fare il lavoro noi, abbiamo cambiato centralina, BCM, avviamento/chiavi.

Da allora abbiamo scoperto che c'è qualcosa che scarica la batteria durante la notte. Non sempre e non costantemente: sembra essere un po' casuale.

Abbiamo iniziato a controllare i fusibili con un multimetro e il colpevole sembra essere il relè della pompa del carburante.

Non abbiamo controllato il fusibile della pompa del carburante, in parte perché rimuoverlo era quasi impossibile (e scrivendolo ora, ho iniziato a chiedermi se potrebbe essere parte del problema? Abbiate pieta' e' territorio sconosciuto per la sottoscritta), in parte perché quando ho controllato il relè della pompa del carburante sembrava essere il colpevole, quindi non sono andata oltre.

Abbiamo provato a inserire un altro relè (funzionante), ma non ha funzionato.

Suggerimenti?
TIA

 

[albert56]

Salve a te e benvenuta, se il relè della pompa a volte rimane bloccato allora può scaricare la batteria, si deve sentire la pompa girare...un fusibile non può scaricare la batteria, ho paura che ci sia bisogno di un elettrauto, dato che è uno dei guasti più rognosi se lo fa solo ogni tanto!!

 

[MDS76]

Grazie @albert56
Infatti la pompa si sente girare a vuoto - quando il contatto avviene - e la batteria si scarica nell'arco della notte.

Avevamo pensato di cambiare la scatola dei fusibili intera, sperando di risolvere?

Ci vorrebbe un elettrauto, si'. Prima di decidere di provare a metterci le mani noi, abbiamo girato 3 garage - e speso €700 senza risolvere nulla. Qui in Irlanda c'e' una penuria importante di elettrauti e meccanici con un minimo di senno e onesta'. :-(

 

[CesaV40]

Il problema resta anche con relais nuovo?

 

[albert56]

non credo che si risolve cambiando la scatola dei fusibili, ma non si sa mai, il fatto è che dipende anche da quanto costa!!...la penuria c'è anche qui in Italia, direi

 

[MDS76]

@CesaV40 si', il problema resta anche con rele' nuovo.

 

[MDS76]

non credo che si risolve cambiando la scatola dei fusibili, ma non si sa mai, il fatto è che dipende anche da quanto costa!!...la penuria c'è anche qui in Italia, direi

Abbiamo speranze - la pompa funziona, ergo si tratta di un problema a livello elettrico. Da quello che ho visto, la scatola dei fusibili sembra costare tra i 30 e gli 80, quindi non troppissimo direi. Tutto sommato farei un tentativo - nelle mie ricerche piu' recenti, ho visto di casi simili in cui il rele' si surriscaldava e creava anche questi problemi, quindi forse forse?

 

[albert56]

provate...