XPerience74 ha scritto:gallongi ha scritto:E'vero i multilink a 4 leve sono appannaggio della V e della VII..prima c'era un banale ponte torcente al posteriore,molto in contrasto conl'eccellente fattura degli interni,a detta di molti ancora oggi il meglio delle golf di sempre...aspettando la VII naturalmente...![]()
Le versioni basic delle future C di Vw group utilizzeranno tutte dei retrotreni a schema interconnesso e sol quelle topo di gamma i ML.
In pratica ciò che fece Toyota con l'auris sino all'avvento dell'attuale restyling ... cosa che dovrebbe ripetersi anche per la mk2, anche se nel primo caso trattasi di multi link (2.2 D-Cat), e nel secondo bi link (TS?).
ho avuto modo di provare il 177 cv auris, vista e visitata per bene allungo, cnfermo quanto dici, gran motore cmq.