<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Record personale di consumo su Yeti 1.2 TSI | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Record personale di consumo su Yeti 1.2 TSI

tajima ha scritto:
con la mia Yeti 1.2 ho da poco superato i 16000 km (1 anno) con consumo medio da CDB di circa 15.3 km/l abbastanza conforme ai consumi reali.
su tratti autostradali piuttosto brevi con tutor e media intorno ai 90-100 km/h, il consumo si riduce anche a 21-22 km/l.
ovviamente in collina e montagna il discorso cambia e si arriva anche a 11-12 km/l tra salite e cut off in discesa

Beh...andando a 90-100 Km ora in autostrada riduci sì...
Comunque sembra che riducendo la velocità da 130 a 110 Kmh in autostrada il consumo si riduca mediamente del 15%...almeno così si dice...
 
ogurek ha scritto:
noi siamo sui 15-16 km/l (Yeti 140 TDI 4x4), almeno penso.
non l'ho ancora tenuta a lungo abbastanza da fare un controllo da pieno a pieno.

in autostrada l'aerodinamica penalizza parecchio, soprattutto oltre i 120km/h ...consumo di più con la Yeti che con la Golf TSI 160 a benzina :shock:

in effetti è così, appena vai sopra una certa velocità il consumo aumenta parecchio....ecco perchè sostengo da sempre che a questa macchina bastavano meno cavalli. Certo che però quando puoi distenderla, godi...
 
...godi meno quando il comune ti istalle 6 autovelox in meno di un anno e sul tratto casa-lavoro ( 16Km ) ne incroci 4!!!
Capita l'antifona ho appena ordinato il 1200, mi consolerò con musica e tetto apribile!!! ave popolo!!!
 
APS650 ha scritto:
...godi meno quando il comune ti istalle 6 autovelox in meno di un anno e sul tratto casa-lavoro ( 16Km ) ne incroci 4!!!
Capita l'antifona ho appena ordinato il 1200, mi consolerò con musica e tetto apribile!!! ave popolo!!!

Dalle mia parti si nascondono sopra gli alberi per pizzicarti e 40km/h oltre il limite ti vola anche la patente... ti capisco troppo bene !
Quello che mi fa eternamente incazare è che troppo spesso si mettono in posti dove il limite è assurdo e nel rispettarlo ingorghi il traffico, mahhh
Ciao
 
vertemati ha scritto:
ogurek ha scritto:
noi siamo sui 15-16 km/l (Yeti 140 TDI 4x4), almeno penso.
non l'ho ancora tenuta a lungo abbastanza da fare un controllo da pieno a pieno.

in autostrada l'aerodinamica penalizza parecchio, soprattutto oltre i 120km/h ...consumo di più con la Yeti che con la Golf TSI 160 a benzina :shock:

in effetti è così, appena vai sopra una certa velocità il consumo aumenta parecchio....ecco perchè sostengo da sempre che a questa macchina bastavano meno cavalli. Certo che però quando puoi distenderla, godi...

Ma secondo me non è questione di cavalli, quanto di altre cose, sotrattutto la gommatura e la pressione e manutenzione delle gomme.
BAsterebbe montassero gomme leggermente più "normali" e che si gonfiassero alla corretta pressione e il consumo calerebbe di almeno un 10% senza intervenire sul motore.
Ma potrebbero esserci tanti altri modi per fai ridurre i consumi...
 
Giusto massimo,
pressione delle gomme sempre sotto controllo.
una gonfiatina col compressorino della macchina gliela faccio una volta al mese, max 2 mesi
Per le dimensioni degli pneumatici c'è il problema dell'estetica: la macchina ne risente tantissimo!
Poi c'è lo stile di guida che incide tantissimo:
ad esempio, sfruttare al massimo il cut-off, ridurre frenate e ripartenze cercando di ridurre preventivamente la velocità.
 
in effetti dite bene. infatti appena avrò l'occasione cambierò gommoni e cerchioni con le ruote da 16, presumo. Tra l'altro, a mio avviso, con un bel cerchio esteticamente valido non da 17, il mezzo ne guadagna. ma sono impressioni mie.
Per quanto riguarda stile di guida, dopo qualche migliaio di km di esperienza, risulta evidente che a questo tipo di macchina - se motorizzata pesante, 2.0 d - va evitato il più possibile la continua variazione di regime, così come in autostrada tenere certe velocità ( come dico sopra). Questo se si vuole fare un risultato decente come consumi, altrimenti chi se ne frega...vive meglio!
 
Verissimo ma allora se uno volesse l'estetica sarebbe bene che una volta acquistata l'auto si compri i cerchi che vuole, ma secondo me l'auto dovrebbe uscire dalla casa con delle gommature giuste.
Un cerchio può essere molto bello anche se da 13 o da 14 pollici. Non capirò mai il senso di mettere su una 500 un motore tecnologicamente avanzato, che limita molto i consumi e dei cerchi da 15 o da 16 pollici.
Il progresso nei motori per la riduzione dei consumi è molto avanti, dietro costi notevoli che le case hanno investito e che noi lautamente ripaghiamo acquistando le auto...però è inutile che mi vogliono far credere che il motore X di nuova generazione consente una riduzione dei consumi dell'x% rispetto al motore Y...se poi al nuovissimo motore "abbino" delle ruote che però mi aiutano a consumare di più...però belle...
 
..ho ordinato una Yeti Experience 1200 che arriverà a Luglio, non posso consultare il libretto, per le invernali pensavo di acquistare dei cerchi da 16 pollici, mi confermate la fattibilità??
 
APS650 ha scritto:
..ho ordinato una Yeti Experience 1200 che arriverà a Luglio, non posso consultare il libretto, per le invernali pensavo di acquistare dei cerchi da 16 pollici, mi confermate la fattibilità??

Secondo me ti conviene aprire una discussione apposita...qui si parla di consumi e non tutti potrebbero leggere il tuo messaggio.
 
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