Recensione testata online ticinese: Octavia Combi 2.0 TDI 150 cv DSG Elegance

[zero c.]

http://www.tio.ch/News/Motori/772941/Skoda-Octavia---Esame-di-maturita/

Stupisce anche loro il fatto che l'auto costi "base" 36'000 franchi, e 49'000 franchi con l'aggiunta degli accessori.

Dico la verità, tra TUTTO anche la mia a prezzo pieno costava quella cifra con tutti gli accessori (44'000 franchi era il prezzo "base" per la RS 2.0 TSI DSG Combi).

Insomma, non passa inosservato il fatto che stracaricarla d'accessori la fa costare quanto una Passat, e una Passat NON È.

Comunque giudizi lodevoli, e nessuna paura del prezzo (giustificato dai contenuti).

Niente di nuovo insomma.

ciao chicco cuma te ste? (come dicono a cannobio ) in che senso non è una passat scusa? è una specie di concorrente

 

[il_chicco_show]

Semplice semplice chicco

A me la Civic piace particolarmente...

L'Astra invece mi fa letteralmente c-a-g-a-r-e.

 

[matteomatte1]

Honda civic tourer SARÀ un'ottima alternativa a Octavia(visto che sarà in vendita solo ad aprile),peccato che si faccia pagare di più

parafrasando le tue parole: peccato che il 1600 i-DTEC sia il miglior motore della categoria, qualche spanna sopra all'omologo VAG... 8)

 

[il_chicco_show]

ciao chicco cuma te ste? (come dicono a cannobio ) in che senso non è una passat scusa? è una specie di concorrente

Sto ben! Anca ti speri...

L'Octavia è concorrente della Passat quanto l'Astra può essere concorrente dell'Insignia, o la Megane della Laguna, o la Civic della Accord, o la 308 della 508, o la C4 della C5, la A3 della A4, la Serie 1 della Serie 3, l'Impreza della Legacy etc.

Non è una segmento D, e verosimilmente non lo sarà mai.

Accontentarsi di una segmento C non significa poi possedere una segmento D, non paghi per una D, paghi per una C e hai una C... se è sufficiente, ben venga l'acquisto di una C quando una D non serva.

 

[matteomatte1]

curioso che nessuno abbia nominato la Auris TS... :shock:

 

[zero c.]

ciao chicco cuma te ste? (come dicono a cannobio ) in che senso non è una passat scusa? è una specie di concorrente

Sto ben! Anca ti speri...

L'Octavia è concorrente della Passat quanto l'Astra può essere concorrente dell'Insignia, o la Megane della Laguna, o la Civic della Accord, o la 308 della 508, o la C4 della C5, la A3 della A4, la Serie 1 della Serie 3, l'Impreza della Legacy etc.

Non è una segmento D, e verosimilmente non lo sarà mai.

Accontentarsi di una segmento C non significa poi possedere una segmento D, non paghi per una D, paghi per una C e hai una C... se è sufficiente, ben venga l'acquisto di una C quando una D non serva.

anche la passat attuale è fatta su piattaforma e telaistica golf con cui condivide motore trasversale, frizioni haldex per la trazione 4x4 motoristica e quant'altro quindi a mio parere il tuo punto di osservazione potrebbe essere forse avere necessità di integrazione
un abbraccio e a presto.
che la octavia sia anche per me una seg. c nulla quaestio come dicono quelli che parlano stampatello.

 

[il_chicco_show]

curioso che nessuno abbia nominato la Auris TS... :shock:

MOLTO BELLA!!!

 

[il_chicco_show]

ciao chicco cuma te ste? (come dicono a cannobio ) in che senso non è una passat scusa? è una specie di concorrente

Sto ben! Anca ti speri...

L'Octavia è concorrente della Passat quanto l'Astra può essere concorrente dell'Insignia, o la Megane della Laguna, o la Civic della Accord, o la 308 della 508, o la C4 della C5, la A3 della A4, la Serie 1 della Serie 3, l'Impreza della Legacy etc.

Non è una segmento D, e verosimilmente non lo sarà mai.

Accontentarsi di una segmento C non significa poi possedere una segmento D, non paghi per una D, paghi per una C e hai una C... se è sufficiente, ben venga l'acquisto di una C quando una D non serva.

anche la passat attuale è fatta su piattaforma e telaistica golf con cui condivide motore trasversale, frizioni haldex per la trazione 4x4 motoristica e quant'altro quindi a mio parere il tuo punto di osservazione potrebbe essere forse avere necessità di integrazione
un abbraccio e a presto.
che la octavia sia anche per me una seg. c nulla quaestio come dicono quelli che parlano stampatello.

Esatto, Passat e Superb sono su base Golf, ma hanno ben altre peculiarità rispetto alle Golf/Leon/Octavia wagon...

Per me chi si contenta gode. Chi voglia di più paghi. Ga n'è par tücc...

 

[zero c.]

ciao chicco cuma te ste? (come dicono a cannobio ) in che senso non è una passat scusa? è una specie di concorrente

Sto ben! Anca ti speri...

L'Octavia è concorrente della Passat quanto l'Astra può essere concorrente dell'Insignia, o la Megane della Laguna, o la Civic della Accord, o la 308 della 508, o la C4 della C5, la A3 della A4, la Serie 1 della Serie 3, l'Impreza della Legacy etc.

Non è una segmento D, e verosimilmente non lo sarà mai.

Accontentarsi di una segmento C non significa poi possedere una segmento D, non paghi per una D, paghi per una C e hai una C... se è sufficiente, ben venga l'acquisto di una C quando una D non serva.

anche la passat attuale è fatta su piattaforma e telaistica golf con cui condivide motore trasversale, frizioni haldex per la trazione 4x4 motoristica e quant'altro quindi a mio parere il tuo punto di osservazione potrebbe essere forse avere necessità di integrazione
un abbraccio e a presto.
che la octavia sia anche per me una seg. c nulla quaestio come dicono quelli che parlano stampatello.

Esatto, Passat e Superb sono su base Golf, ma hanno ben altre peculiarità rispetto alle Golf/Leon/Octavia wagon...

Per me chi si contenta gode. Chi voglia di più paghi. Ga n'è par tücc...

esatto come cadi cadi bene...

 

[gallongi]

Semplice semplice chicco

A me la Civic piace particolarmente...

L'Astra invece mi fa letteralmente c-a-g-a-r-e.

Ed ha una versatilità incredibile con il sistema di sollevamento sedili posteriori

 

[zz_rock]

Honda civic tourer SARÀ un'ottima alternativa a Octavia(visto che sarà in vendita solo ad aprile),peccato che si faccia pagare di più

parafrasando le tue parole: peccato che il 1600 i-DTEC sia il miglior motore della categoria, qualche spanna sopra all'omologo VAG... 8)

Scusa matteomatte1, in base a cosa dici che il miglior motore della categoria sia il 1600 i-DTEC?

 

[willy1971]

Semplice semplice chicco

A me la Civic piace particolarmente...

L'Astra invece mi fa letteralmente c-a-g-a-r-e.

Ed ha una versatilità incredibile con il sistema di sollevamento sedili posteriori

Vero.
Il concept l'avevo visto a Ginevra: mi era piaciuto un sacco!
Il modello di produzione ancora non l'ho visto dal vero, solo in foto, ma.....
....pur essendo molto simile al prototipo ha qualcosa che non mi convince più esteticamente.
Non so, dovrei confrontarle per bene, ma mi pare che la linea sia quella, forse sono i dettagli più puliti e i gruppi ottici più futuristici del concept rispetto alla produzione che alla fine fanno cambiare faccia all'auto. :?:
Giudizio sospeso per ora.

 

[willy1971]

curioso che nessuno abbia nominato la Auris TS... :shock:

Da parte mia non l'ho citata perchè non mi piace e inconsciamente non l'ho nemmeno presa in considerazione.
Vista da vicino, non sto a discutere sulla linea perchè il fatto che non piaccia a me non significa nulla, ma dentro mi ha davvero deluso tantissimo.
Toyota avrà pure una qualità "di sostanza" elevata, ma materiali e design degli interni erano davvero sotto tono per me. Tanto. Per nulla appaganti.
Peccato soprattutto perchè la tecnologia hsd è davvero mirabile.

 

[matteomatte1]

Honda civic tourer SARÀ un'ottima alternativa a Octavia(visto che sarà in vendita solo ad aprile),peccato che si faccia pagare di più

parafrasando le tue parole: peccato che il 1600 i-DTEC sia il miglior motore della categoria, qualche spanna sopra all'omologo VAG... 8)

Scusa matteomatte1, in base a cosa dici che il miglior motore della categoria sia il 1600 i-DTEC?

basta googlare un po'... 8)

 

[gallongi]

Semplice semplice chicco

A me la Civic piace particolarmente...

L'Astra invece mi fa letteralmente c-a-g-a-r-e.

Ed ha una versatilità incredibile con il sistema di sollevamento sedili posteriori

Vero.
Il concept l'avevo visto a Ginevra: mi era piaciuto un sacco!
Il modello di produzione ancora non l'ho visto dal vero, solo in foto, ma.....
....pur essendo molto simile al prototipo ha qualcosa che non mi convince più esteticamente.
Non so, dovrei confrontarle per bene, ma mi pare che la linea sia quella, forse sono i dettagli più puliti e i gruppi ottici più futuristici del concept rispetto alla produzione che alla fine fanno cambiare faccia all'auto. :?:
Giudizio sospeso per ora.

'Estetica indefinibile ma spaziosissima,davvero....