<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Recensione New Megane Luxe 1.5 dci | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Recensione New Megane Luxe 1.5 dci

FSA ha scritto:
IllusionTrip ha scritto:
Fedexpress, mi confermi che ordinandola con BLUETOOTH + PLUG&MUSIC arriva con l'Arksmys?
Il venditore mi ha messo quell'opzione sul contratto, indicando che si trattava prorio dell'Armakys, e che non ci sono altri pacchetti simili senza Arkamys, sulla Luxe.
Grazie.

Sulla mia proposta di acquisto il venditore mi ha scritto semplicemente "sound", ma il rapporto di fiducia che c'era non mi ha fatto dubitare sulla bontà dell'ordine effettuato, infatti l'auto è arrivata con l'Arkamys come volevo io.
Fossi in te chiarirei bene il discorso perchè, come puoi verificare tu stesso sul sito, esistono due optional da 210?, ma uno si chiama Bluetooth + Plug & Music e l'altro RadioSat "3D Sound by Arkamys" CD MP3 Bluetooth + Plug & Music, ed evidentemente sono due cose differenti. ;)

FSA, gentilmente puoi dirmi come fai a vedere che è arkamys, ti esce scritto da qualche parte?
visto che ci sei puoi dirmi anche la versione software dalle impostazioni audio?
grazie
 
Fedexpress ha scritto:
FSA, gentilmente puoi dirmi come fai a vedere che è arkamys, ti esce scritto da qualche parte?

Vedi il mio popst precedente! ;)

Fedexpress ha scritto:
visto che ci sei puoi dirmi anche la versione software dalle impostazioni audio?

Lo farò appena me ne ricorderò! :XD:
 
Il Bluetooth + Plug& Music ha il tasto TEL sullo stereo di forma circolare
L'arkamys ha il tasto TEL di forma rettangolare
Saluti
raffaele
 
Bohemio ha scritto:
Il Bluetooth + Plug& Music ha il tasto TEL sullo stereo di forma circolare
L'arkamys ha il tasto TEL di forma rettangolare
Saluti
raffaele

Se è così allora ho anche io l'arkamys, però non capisco il perchè della doppia opzione sul configuratore del sito renault...mah

cmq ottima informazione Bohemio, thanks
 
Il configuratore online ha diversi bug, e uno di questi e' proprio sulla Luxe per l'arkamys.

Quando abbiamo compilato il contratto gli optionals audio disponibili sulla Luxe erano questi:
- bluetooth: 160 euro
- arkamys bluetooth e plug & music: 210 euro

Non esiste una opzione bluetooth e plug & music a 210 euro senza Arkamys, forse il configuratore va a prendere quella della Dynamique.

Se ci fate caso, selezionando bluetooth e plug & music sparisce lo spunto dallo stereo di serie, quindi e' un bug.

Sono andato a chiedere il giorno dopo proprio per levarmi i dubbi, mi ha detto di fidarmi perche' le ordina tutte cosi', non esiste un pacchetto plug&music senza l'armakys sulla Luxe, a meno che non venga montato successivamente.

La cosa strana e' che da oggi e' comparsa la mia macchina in My Renault (spero non sia un pesce d'aprile :D ) ma tra gli accessori non risultano presenti ne il Carminat ne l'Arkamys, ne il tetto panoramico, solo i 17". Boh, secondo me non e' molto aggiornato.

Ah, su My Renault il pacchetto si chiama cosi': "RadioSat "3D Sound by Arkamys" CD MP3 Bluetooth + Plug & Music"
 
Ritornando al tema del topic faccio anche io una piccola recensione dei primi km con la new megane.
gli interni sono curati e fatti veramente bene, il computer di bordo è ricco di funzioni e da tutto quello che ti serve, ottimo è il retrovisore anti abbagliamento che fa il suo dovere egregiamente, i freni sono molto potenti e modulabili, in caso di emergenza li macchina si inchioda all'istante mettendo in funzione automaticamente le 4 frecce, la tenuta di strada è ottima ed il cruise control da una grossa mano ad abbattere i consumi di gasolio (3,3 litri per 100km)... il tiro del motore è gradevole molto pronto ai bassi e con un turbo-lag non troppo accentuato. in allungo forse potrebbe fare di meglio ma sono ancora inj rodaggio ed il motore ha bisogno ancora di un sacco di km per slegarsi e dare il meglio di se ma per essere un piccolo 1,5 fa il suo dovere piu' che bene., forse un po' brusco lo "sgancio della turbina" (l'apertura della westgate) ma il tutto dipende sempra da come si accelera a dal regime di giri. la rapportatura del cambio è da auto da salita infatti senza problemi in salita ci si ritrova in quarta senza la necessità di maltrattare il motore, anche gli innesti delle marce sono precisi, l'unica nota dolente è il comportamento strano della leva del cambio (che si muove in tiro e rilascio e che trasmette qualche piccola vibrazione ma nessun rumore). gran macchina ricca di elettronica che aumenta il comfort non di poco. l'easy acces due è una grande invenzione veramente molto comoda, anche se la procedura per entrare in macchina con la batteria della card scarica (solo per chi ha il modello luxe) è un po' laboriosa. un piccolo appunto anche alla ventola che è silenziosissima al minimo ma all'aumentare della velocità di rotazione risulta un po' rumorosa.
 
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