Barack ha scritto:
Caro Jazzaro, i tuoi commenti e le tue risposte livide mi sanno di deja vu, un vecchio utente che si chiamava Modus in particolare. ... ma tant'è.
A ogni modo non voglio convincere nessuno, ho già detto che il motore opel non ho avuto modo di provarlo, sono ben contento che vada così bene come è emerso dalla prova di quattroruote. Quel che dico è che per il mio gusto, per il mio stile di guida, per l'appagamento che si ha nel sentire una spinta corposa ad ogni regime, anche passati i 2500 rpm. Per questo per me l'honda è il migliore. Poi degustibus. Il fatto che abbia la coppia massima a 2000 rpm non significa che fino a lì devi trainarlo o sei appeso al chiodo, anzi riprende bene e senza esitazioni fin dai 1500, per poi dare il meglio dai 2000 e continuare fino al limitatore, quando altri hanno già dato tutto da un po. Lo trovo estremamente godibile e non ho mai riscontrato difficoltà a basso numero di giri che mi hanno fatto dire o pensare che sotto i 2000 sia morto. Poi permettimi ma il motore opel è si più potente ma consuma anche di più secondo quattroruote.
E a me della filosofia giapponese simasuki sinamiko che hai citato non mi interessa nulla: ho guidato di tutto e continuerò a scegliere in base a ciò che meglio incontra le mie esigenze: ho skoda, Renault oltre a honda in famiglia. E come puoi leggere non ho solo esaltato la macchina ma ne ho evidenziato anche quelli che sono i difetti.
Barack mi sa che non mi son spiegato...
Lungi da me dire che questo motore o questa macchina sia un baracchino.. Personalmente ritengo questo 1.6, anche solo dopo un breve giro, perfettamente in linea con i migliori. E' un prodotto di alto livello nella categoria, va bene un pò in tutte le "specialità" quindi penso che chiunque lo prenda caschi in piedi; l'unica mia riserva era sulla nettezza con cui l'avevi definito, cito,
È senz'altro il miglior 1.6 in circolazione,, frase che mi pareva contenere un giudizio assoluto e non soggettivo. Tutto qui. Io fra l'altro preferisco motori più regolari e meno vuoti ai bassi, rinunciando volentieri a qualche cv di potenza massima per avere del tiro a qualche centinaio di giri prima, o in qualche decimo in anticipo... per cui, secondo i miei parametri, il migliore 1.6 non sarebbe l'Honda ma neanche il Fiat, l'Opel, il BMW, il Renault bensì il 1.6 PSA o il 1.5dci da circa 100cv con 250nm di coppia, consumi ancor più ridotti, funzionamento quasi elettrico dal minimo in su e chissenefrega se mura ai 4000 o ai 4500... Avevo commentato solo la tua frase, perchè non ero concorde con il tuo assolutismo, ciò non deve comunque toglier nulla alla tua soddisfazione perciò goditela per bene, come dicevo sopra di certo caschi in piedi.
