<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rebadging di auto americane - domanda dall'America | Il Forum di Quattroruote

Rebadging di auto americane - domanda dall'America

ciao a tutti,

Ho scritto un po' nel forum Lancia, spiegando il mio disappunto sull' operazione di rebadgin che la fiat sta facendo.
dopo la Chrysler 300 venduta in Italia con uno stemma Lancia e ribattezzata thema, e la Dodge Viper rivestita dalla Zagato e ribattezzata Tz3, mi chiedo se ci proporranno la Dodge Charger con marchio Alfa e la ribattezzeranno 164?

Avenger diventera' giulietta?
Chellenger diventera' alfa gt? (esagero)

MAh! Credo che i dirigenti fiat non abbiano le idee molto chiare.

ciao dall'Alabama,

Daniele
 
qui tutti i giorni ce ne è una nuova; adesso pare vogliano costruire il suv alfa di là e non più a grugliasco; alla Delta cambiano la calandra e la vendono in GB ed altri paesi dove non sanno neppure cosa sia la Lancia, come Chrysler
Mah, cmq è un bel casotto......

saluti dalla Lombardia ;)
 
lele7 ha scritto:
ciao a tutti,

Ho scritto un po' nel forum Lancia, spiegando il mio disappunto sull' operazione di rebadgin che la fiat sta facendo.
dopo la Chrysler 300 venduta in Italia con uno stemma Lancia e ribattezzata thema, e la Dodge Viper rivestita dalla Zagato e ribattezzata Tz3, mi chiedo se ci proporranno la Dodge Charger con marchio Alfa e la ribattezzeranno 164?

Avenger diventera' giulietta?
Chellenger diventera' alfa gt? (esagero)

MAh! Credo che i dirigenti fiat non abbiano le idee molto chiare.

ciao dall'Alabama,

Daniele

Mah, il tema è già stato ampiamente dibattuto sul forum: il mio parere è che le operazioni di rebadging non siano sbagliate in assoluto, ma solo con determinate vetture di determinati marchi: per esempio, anch'io sono perplesso per la scelta di rimarchiare Lancia la Chrysler 300, perchè poco coerente con la storia del design Lancia.
Nei piani per le prossime vetture Alfa Romeo, non mi pare che ci sia nessun'operazione di questo genere.
La TZ3, a parte il fatto di essere un'iniziativa della Zagato, e non della Fiat, è completamente off topic: lì hanno utilizzato una base esistente, ma hanno sviluppato una carrozzeria completamente nuova, come per la gran parte delle vetture presenti sul mercato, di qualunque marchio.
 
lele7 ha scritto:
ciao a tutti,

Ho scritto un po' nel forum Lancia, spiegando il mio disappunto sull' operazione di rebadgin che la fiat sta facendo.
dopo la Chrysler 300 venduta in Italia con uno stemma Lancia e ribattezzata thema, e la Dodge Viper rivestita dalla Zagato e ribattezzata Tz3, mi chiedo se ci proporranno la Dodge Charger con marchio Alfa e la ribattezzeranno 164?

Avenger diventera' giulietta?
Chellenger diventera' alfa gt? (esagero)

MAh! Credo che i dirigenti fiat non abbiano le idee molto chiare.

ciao dall'Alabama,

Daniele

Assodato che attualmente Fiat sta facendo rebadgin' bisogna chiudere un occhio, avere pazienza, non abbassare la guardia e stare a vedere le vetture che verranno e che a quanto pare non saranno più ricarrozzamenti ma vetture sviluppate già per essere vendute su mercati diversi con marchi diversi, in ogni caso mai insieme. Il vero rebadgin' lo fanno invece con tanti modelli altre case, vedi varie Peugeot e Citroen, vedi l'Opel Agila con la Suzuki Spash, vedi tanti altri casi simili, anche in USA. Però lì si chiude un occhio, qui che invece dovrebbe essere una situazione transitoria si scrivono tesi e dibattiti...
 
lele7 ha scritto:
ciao a tutti,

Ho scritto un po' nel forum Lancia, spiegando il mio disappunto sull' operazione di rebadgin che la fiat sta facendo.
dopo la Chrysler 300 venduta in Italia con uno stemma Lancia e ribattezzata thema, e la Dodge Viper rivestita dalla Zagato e ribattezzata Tz3, mi chiedo se ci proporranno la Dodge Charger con marchio Alfa e la ribattezzeranno 164?

Avenger diventera' giulietta?
Chellenger diventera' alfa gt? (esagero)

MAh! Credo che i dirigenti fiat non abbiano le idee molto chiare.

ciao dall'Alabama,

Daniele

Ciao lele7
questa che vedi qua sotto è la Giulietta formato DODGE!!
Per non sbagliare eh!!

saluti zanza

Attached files /attachments/1098058=5131-G10.jpg
 
gdd78 ha scritto:
Assodato che attualmente Fiat sta facendo rebadgin' bisogna chiudere un occhio, avere pazienza, non abbassare la guardia e stare a vedere ...

Ciao gdd78
scusa che cosa vuol dire "non abbassare la guardia"??
saluti zanza
 
During the recent FIAT management summit in Turin, the following decisions were taken:

1. The new Lancia Delta will be launched at the Detroit Auto Show in 2012. It will be marketed as a Chrysler car in the US and UK. It is reported to be an Italian design.

2. Two new cars in the C segment have been finalized, they will be made by Chrysler, on a FIAT CUSW platform, derived from the C-Evo platform.

3. The new Dodge sedan will also use the C-EVO platform.

4. The replacement of the Chrysler 200 is well on its way, designed in Italy

5. The new Jeep SS Crossover designed is almost finished, the car was designed around an Italian platform

6. The Jeep and Alfa Romeo crossovers will be built in the Mirafiori factory

7. The Topolino will not be made in Italy

8. 2013 will see a strong introduction of Alfa Romeo in the States

Come potete vedere dai futuri piani saranno le auto americane a prendere molto della meccanica e del design italiano e non viceversa. E' logico aspettarsi una generazione di auto di "transizione", perchè nei segmenti medio-alti Fiat latita e non ha grandi risorse. Viceversa, il pianale C-EVO sarà molto modulare e darà vita ad un sacco di modelli (così i detrattori potranno dire - a torto - che le auto americane saranno delle Stilo travestite, essendo il C-EVO una profondissima evoluzione del pianale Bravo - a sua volta derivato da Stilo).
La foto della Dodge camuffata è infatti un muletto su base Giulietta (ma se notate bene dalla foto è stata allungata), ma ovviamente la carrozzeria sarà completamente diversa.
Come già si vociferava, i SUV Jeep e Alfa saranno costruiti a Mirafiori, mentre la Topolino all'estero.
 
zanzano ha scritto:
gdd78 ha scritto:
Assodato che attualmente Fiat sta facendo rebadgin' bisogna chiudere un occhio, avere pazienza, non abbassare la guardia e stare a vedere ...

Ciao gdd78
scusa che cosa vuol dire "non abbassare la guardia"??
saluti zanza

Intendo che se dovessero propinarci ad esempio una Flavia (intendo la nuova generazione, non la 200 attuale) che resta una Chrysler rimarchiata senza avere nulla di Lancia, allora tutti i detrattori del nuovo corso Lancia avranno avuto ragione e tanto sarebbe valso far sparire il marchio.
 
Beh, il fatto che arrivino nuove auto nelle gamme fiat puo' solo far piacere visto che avevano buchi grossi cosi' e la cosa sembrava non disturbare nessuno..si parlava di fare concorrenza alle solite tedesche, con quali macchine non si sa, mmah
 
gdd78 ha scritto:
zanzano ha scritto:
gdd78 ha scritto:
Assodato che attualmente Fiat sta facendo rebadgin' bisogna chiudere un occhio, avere pazienza, non abbassare la guardia e stare a vedere ...

Ciao gdd78
scusa che cosa vuol dire "non abbassare la guardia"??
saluti zanza

Intendo che se dovessero propinarci ad esempio una Flavia (intendo la nuova generazione, non la 200 attuale) che resta una Chrysler rimarchiata senza avere nulla di Lancia, allora tutti i detrattori del nuovo corso Lancia avranno avuto ragione e tanto sarebbe valso far sparire il marchio.

Ciao gdd78 purtroppo il "sistema" fiat è talmente evoluto che il futuro del brand Lancia che piaccia o no è in mano agli americani!!
Italo canadese in primis!!
Se il "sisitema" fiat avesse avuto una buona concorrenza con altri costruttori italiani non facenti parte di Fiat group oggi sicuramente ci sarebbero le cabrio coupè e le berline coupè!!
Ma purtoppo non è stato così'!
Anche se abbassassimo la guardia non cambierebbe molto!!
Le auto yankee da 5 metri ce le propinerebbe lo stello l'italo canadese!
Qui si vocifera che sia un momento di transizione ma alla fine non si sa fino a quando!!
Anche perchè se cominci ad avere problemi nel segmento della Punto Evo vuol dire che la transizione è bella lunga e che i sindacati amercani si son fatti i conti giusti nelle saccocce!!
Anzi leggevo su 4Ruote che nel prossimo salone Fiat potrebbe portare oltre che la Panda anche la Punto evo restyling!!
Cioè il restyling del restyling!!
Potrebbe essere tranquillamente un evento ( il momento di transizione) che cambierà per sempre il gruppo Fiat all'interno dell'Italia!!
saluti zanza
 
blackblizzard82 ha scritto:
During the recent FIAT management summit in Turin, the following decisions were taken:

6. The Jeep and Alfa Romeo crossovers will be built in the Mirafiori factory

7. The Topolino will not be made in Italy

8. 2013 will see a strong introduction of Alfa Romeo in the States
C-EVO sarà molto
La foto della Dodge camuffata è infatti un muletto su base Giulietta (ma se notate bene dalla foto è stata allungata), ma ovviamente la carrozzeria sarà completamente diversa.
Come già si vociferava, i SUV Jeep e Alfa saranno costruiti a Mirafiori, mentre la Topolino all'estero.

sul punto 6 pare ci stiano ripensando...
 
bumper morgan ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
During the recent FIAT management summit in Turin, the following decisions were taken:

6. The Jeep and Alfa Romeo crossovers will be built in the Mirafiori factory

7. The Topolino will not be made in Italy

8. 2013 will see a strong introduction of Alfa Romeo in the States
C-EVO sarà molto
La foto della Dodge camuffata è infatti un muletto su base Giulietta (ma se notate bene dalla foto è stata allungata), ma ovviamente la carrozzeria sarà completamente diversa.
Come già si vociferava, i SUV Jeep e Alfa saranno costruiti a Mirafiori, mentre la Topolino all'estero.

sul punto 6 pare ci stiano ripensando...

No sul punto 6 ci hanno proprio ripensato, i piani di Machionne valgono quanto vale lui come manager, nulla.
 
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