<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> RAV4 MY24 | Il Forum di Quattroruote

RAV4 MY24

Auto appena rititrata e rilevato possibile baco software al sistema di notifica di lettura segnali stradali. Non si riesce a disattivare la segnalazione acustica. Anche impostando la notifica solo visiva quando si spegne l'auto e la si riaccende viene ripristinata per default la segnalazione acustica. E ovviamente mentre si guida rompe le scatole non poco il continuo BIP.
 
Presentazione di cosa? Mica siamo a Xfactor. Sono un utente Toyota da 5 anni e semplicemente ho fatto una segnalazione peraltro già confermata dal concessionario su tutti gli utenti MY24 e non sono su rav4.
 
E' usanza quando ci si iscrive su un forum fornire una breve presentazione di se e magari del veicolo che si possiede, un pò come si fa in presenza, del tipo: "Buongiorno sono Luca, vivo a Roma e possiedo una Matiz del 2000 ad idrogeno..."
....una cosa semplice e senza troppi giri di parole....un segno di cortesia nei confronti degli altri utenti.
 
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Auto appena rititrata e rilevato possibile baco software al sistema di notifica di lettura segnali stradali. Non si riesce a disattivare la segnalazione acustica. Anche impostando la notifica solo visiva quando si spegne l'auto e la si riaccende viene ripristinata per default la segnalazione acustica. E ovviamente mentre si guida rompe le scatole non poco il continuo BIP.

quello che uno pensa sia un baco, è in realtà un "accollo" dovuto alle dotazioni di sicurezza, infatti, in molte vetture toyota non è possibile disattivare permamentemente il centraggio di corsia, il bip sui segnali ecc ecc ovvero è possibile farlo ma ritorna attivo ad ogni nuova riaccensione

e purtroppo queste cose non si trovano descritte nelle brochure delle case

non so se alla fine siamo arrivati a questo pur di millantare le 5 stelle euroncap

qualcuno ci si sta abituando altri "smadonanno"

sarei curioso di sapere se alcune cose sono disattivabili in officina via software
 

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