Rav-4 2014

[seatibizatdi]

Dal mio punto di vista continuo a vedere il venir meno di versioni polivalenti anche nello sfruttamento di vari fondi su cui far scorrere i pneumatici.
Con sempre più strade disastrate, con il ritorno alle campagne, con meno viaggi all'orizzonte ci vediamo proporre sempre più spesso auto adatte al viaggio su tavolo da biliardo.

quoto e se poi si aggiunge che stilisticamente stanno scopiazzando la Kia....inoltre dubito che metteranno sotto un motore dopato, solita giapponese insomma
non andrà oltre l'asfalto o meglio si fermerà oltre l'asfalto, auguri ai felici possessori :lol: :lol:

 

[XPrience74]

Il fatto che esteticamente siano più "civilizzate" non'è necessariamente sinonimo di minor "specializzazione" in off-road ... sempre considerando che stiamo pur sempre parlando di SUV ... oltre a non sapere ancora cosa ci sarà "sotto" a questo nuovo rappresentante Toyota.

NB; Che non si sottovaluti il fatto che questo modello da qualche anno a questa parte per via dell'agguerrita/sopraggiunta concorrenza non'ha più "in pugno" il mercato come nei suoi "anni d'oro"... pertanto non'è da escludere che per questa si faccia un bel lavoro ! Staremo a vedere.

 

[G5]

Dal mio punto di vista continuo a vedere il venir meno di versioni polivalenti anche nello sfruttamento di vari fondi su cui far scorrere i pneumatici.
Con sempre più strade disastrate, con il ritorno alle campagne, con meno viaggi all'orizzonte ci vediamo proporre sempre più spesso auto adatte al viaggio su tavolo da biliardo.

quoto e se poi si aggiunge che stilisticamente stanno scopiazzando la Kia....inoltre dubito che metteranno sotto un motore dopato, solita giapponese insomma
non andrà oltre l'asfalto o meglio si fermerà oltre l'asfalto, auguri ai felici possessori :lol: :lol:

È il gruppo coreano a scopiazzare le Toyota. Considera che in giro per il mondo già da tempo ci sono auto Toyota con stilemi che stan diventando ora attuali in UE.
La stessa i40 riprende in molti punti l'Avensis che era già sul mercato da tempo ...

 

[G5]

Il fatto che esteticamente siano più "civilizzate" non'è necessariamente sinonimo di minor "specializzazione" in off-road ... sempre considerando che stiamo pur sempre parlando di SUV ... oltre a non sapere ancora cosa ci sarà "sotto" a questo nuovo rappresentante Toyota.

NB; Che non si sottovaluti il fatto che questo modello da qualche anno a questa parte per via dell'agguerrita/sopraggiunta concorrenza non'ha più "in pugno" il mercato come nei suoi "anni d'oro"... pertanto non'è da escludere che per questa si faccia un bel lavoro ! Staremo a vedere.

Mi sto' limitando ad osservare un impostazione stilistica che pare indicare una vocazione più "familiare" ..... non posso criticarne la tecnica che non conosco

 

[XPrience74]

Da possessore di due edizioni precedenti, ho sempre apprezzato l'estetica Toyota e ritenuto la RAV4 come lo stato dell'arte per questa categoria di auto.
Devo dire però che l'ultimo restyling, che se non sbaglio è del 2010, con il nuovo frontale non mi fa per niente impazzire.
Le linee sono meno morbide e più marcate, e con i fari molto più piccoli e con forma decisamente più rettangolare che sembrano scomparire nel muso (family feeling Toyota...); mi dà l'impressione di essere posticcio, e non si integra benissimo con il resto delle linee, soprattutto non ha niente a che fare con il posteriore che è rimasto immutato.

Speriamo che il nuovo modello abbia delle linee ed un'estetica più omogenea.
La mia speranza è anche che mantengano delle linee meno marcate e più "dolci".

E poi, per me RAV4 vuol dire ruota di scorta sul portellone posteriore... :!:

Dirò che anche io apprezzo sicuramente lo stile arrotondato, e d'altronde è anche per questo che a me piace molto la mia Yaris mk1, ma aggiungo anche che personalmente trovo che possa essere alquanto relativo ... leggasi in base al contesto ...
Tanto per fare un'es proprio il "tratto duro" mi ha fatto finalmente apprezzare una BMW dopo una quindicina di anni a questa parte, e questa è la serie 3, a differenza invece della più "moscia ed insipida"(arrotondata) serie 5 !

PS; Penso anche che oggi come oggi ad es una Yaris arrotondata potrebbe non convincere, e questo perchè abbinato alle ridotte dimensioni sarebbe potuta continuare a risultare troppo "toys car", nonchè femminile !

 

[fissato]

Da felice e soddisfatto possessore di una rav4 del 2008, manifesto la mia perplessità sull'estetica della nuova rav. Non mi convince la parte anteriore, il portellone posteriore e la forma dei fanali posteriori. Peccato poi mettano in pensione l'ottimo 2.2 d4d per motori BMW. Questa scelta farà perdere immagine. Abbandono toyota per una volkswagen??

 

[mommotti]

Beh oddio.....che i motori bmw facciano perdere d'immagine mi sembra difficile. Per quanto si possa stimare toy ed essere puristi parliamo del vertice della tecnologia motoristica..bmw intendo. Poi troveranno il modo di avere delle specifiche di erogazione e affidabilità all'altezza del marchio.
Penso poi sulla personalità del rav nuovo che accentueranno le caratteristiche stradali di una versione "borghese", riservando connotati specialistici a una versione con 4x4 permanente e quant'altro già conoscono bene in casa toy, magari anche una maggiore altezza da terra e look differenziato, con buona pace di suvvaioli veri e cittadini.