Rapporto anni garanzia costruttore / qualità intrinseca veicolo

[pincopallo122]

Mi permetto di aprire questo topic generico in riferimento ad una osservazione da me fatta lo scorso weekend con amici la quale ha sollevato un lungo dibattito.

Al di là delle preferenze di carattere estetico, che contribuiscono in maniera certamente forte all'acquisto di questo o quell'altro modello, ho evidenziato come a mio avviso non sia completamente da trascurare nell'acquiasto di un nuovo modello il seguente punto:

Durata della garanzia del costruttore.

A mio avviso, il parametro della garanzia è uno specchio indicativo della qualità intrinseca del prodotto, inteso come durata nel tempo ed affidabilità dello stesso nel medio-lungo periodo. E per molti è un aspetto non secondario da non sottovalutare (se si prevede di tenere l'auto a lungo, e/o la li paga con finanziamento di "x" anni).

Se il costruttore mi garantisce l'auto sette anni (ad esempio) ho ragione di pensare che il costruttore "si fida" dei suoi prodotti molto di più di un costruttore il quale si limita ai due anni di legge obbligatori.
E se il costruttore "si fida", quindi investe in un discorso di garanzia estesa, evidentemente il prodotto è collaudato e molto affidabile nei test che lo stesso conduce. A meno che il costruttore medesimo non decida di svenarsi in garanzie.

Mi hanno ribattuto che in realtà il discorso garanzie è più da intendersi come "contentino"/marketing di prodotto in riferimento a modelli per i quali senza il discorso garanzia estesa nessuno si sognerebbe di comprare (scarsa rivendibilità, scarso appeal, ecc.).

Quali sono i vostri pareri a riguardo?

 

[arizona77]

che non ci capisco unka....

Esempio estensione di garanzia Q5, circa 800 E
estensione garanzia C5 550 E
ovvero per una miseria del genere ( specie in percentuale )
Q5, di costo almeno 50.000 E
C5, almeno 30.000
Si manda a pu...e il rapporto con un cliente:
lo si metta sul prezzo di acquisto e via

 

[SupercinqueTC]

che è un discorso che lascia un pò il tempo che trova.

alcuni la offrono "di serie" per 5 anni, altri arrivano a 3 anni, gli altri si fermano ai 2 obbligatori.

ma ormai tutte le case offrono l'estensione sino a 4/5/6 anni in opzione.

se non si fidassero non la offrirebbero nemmeno in opzione, e comunque buona parte dei difetti vengono fuori proprio nei primi 2 anni.

 

[arizona77]

Appunto, gia' l' estensione la propongono in opzione e ad una cifra relativamente irrisoria
in percentuale:
e quindi perche' non darla da subito con un ritocco dell' 1,5% ai listini :?:
Magari facendo come i Koreani o i Jappi che impongono,
diversamente dagli altri, il tagliando annuale

 

[SupercinqueTC]

rettifico...

alcuni costruttori offrono di serie 7anni/150mila km
altri 3 anni/150mila km
altri 3 anni/100mila

altri 5 anni senza limiti di km

oppure il classico 2anni/km illimitati

di chi fidarsi?

di nessuno, o di tutti. dipende tutto da quanti km fai ogni anno.

se in 2 anni sei già a 160mila, te ne fai una cippa della garanzia da 7anni...
e hai sforato da mò quella di 3 anni/100mila

senza contare che puoi avere anche la garanzia più lunga al mondo, ma se l'ispettore ti nega la riparazione, non hai risolto nulla.

 

[SupercinqueTC]

Appunto, gia' l' estensione la propongono in opzione e ad una cifra relativamente irrisoria
in percentuale:
e quindi perche' non darla da subito con un ritocco dell' 1,5% ai listini :?:
Magari facendo come i Koreani o i Jappi che impongono,
diversamente dagli altri, il tagliando annuale

preferisco scegliere da me se metterla o meno.
l'altra volta l'estensione ce l'avevo a 1? nel finanziamento, stavolta no.
e non l'ho nemmeno presa, perchè ho visto che i difetti alla fine li tira fuori già al primo anno, se ci sono.

 

[FatBastard78]

Tutto è da valutare bene, da un lato è vero che praticamente tutte le casa danno la possibilità di estendere la garanzia a pagamento, alcuni lo fanno gratis.
Bisogna però considerare alcuni aspetti, come che dopo i 2 anni normalmente non tutto è compreso nella garanzia, o come che per 3 o 5 anni in più ti precludi di fatto la possibilità di far svolgere la manutenzione da un meccanico generico invece di rivolgerti all'assistenza ufficiale, spesso ben più costosa. Considerando pure che dopo 6 anni e magari più di 100000 km percorsi, di manutenzione ne devi fare e se vuoi mantenere in vita quell'anno di garanzia alla fine sborsi non poco.
Ergo, imho, è da valutare bene.

 

[FatBastard78]

preferisco scegliere da me se metterla o meno.
l'altra volta l'estensione ce l'avevo a 1? nel finanziamento, stavolta no.
e non l'ho nemmeno presa, perchè ho visto che i difetti alla fine li tira fuori già al primo anno, se ci sono.

Non hai affatto torto, considerando pure che magari dopo 2 anni i tagliandi te li fai da te o dal meccanico sotto casa.
Avessi una Golf con il famigerato dsg7 il discorso invece cambierebbe :lol:

 

[pincopallo122]

preferisco scegliere da me se metterla o meno.
l'altra volta l'estensione ce l'avevo a 1? nel finanziamento, stavolta no.
e non l'ho nemmeno presa, perchè ho visto che i difetti alla fine li tira fuori già al primo anno, se ci sono.

Non hai affatto torto, considerando pure che magari dopo 2 anni i tagliandi te li fai da te o dal meccanico sotto casa.
Avessi una Golf con il famigerato dsg7 il discorso invece cambierebbe :lol:

Beh nessuno nega di fare i tagliandi dove si vuole dopo due anni... Certamente si perderà l'estensione omaggio della Casa...

Che i difetti vengano tutti a galla nel primo anno ci andrei cauto, la maggiornanza si ma non tutti (già citato il dsg 7, che ne può anche avere svariati ogni x km, oppure per restare nello stesso gruppo i problemi distribuzione catena, motori mangia olio ecc.).

Sul fatto che se l'ispettore nega la garanzia (citato prima) sei con le mosche in mano ci andrei cauto...

L'ispettore non mi risulta essere dio in terra, se si parla di poco non ne vale la pena ma se il danno è alto esistono le vie legali. Poi il principio vale anche nei primi due anni comunque...

 

[momonedusa]

mah, al giorno d'oggi specie con l'elettronica è facile qualcosa di caro si guasti dopo i 2 anni. Ovvio è da valutare cosa è coperto. e anche costi tagliandi (a volte ci sono officine autorizzate di marchi non premium che costan poco di più delle generiche, dipende anche da come uno è servito)
Già solo sti navigatori e compagnia integrati, l'elettronica di consumo spesso ormai dura poco, lì'è al caldo, vibrazioni... Poi non so se usano componenti "migliori" ma ho qualche dubbio

 

[SupercinqueTC]

il dsg non è tra le mie opzioni, quindi da me non si guasta.

in genere acquisto motori aspirati non molto sofisticati, con cambio, clima manuali, e sinceramente, se dopo 2 anni smette di funzionare l'eventuale navigatore (offerto di serie, perchè non spenderei mai più di 100? per un aggeggio che dopo 2 anni è superato e da aggiornare a suon di centinaia di ?....) me ne fregherebbe meno di niente, nel senso che non lo riparerei di sicuro (a mie spese).

ho già constatato che la pompa dell'acqua se è difettosa si rovina già il primo anno, idem i circuiti del gas del'aria condizionata.
ho un altro anno per farli riparare e comunque per scegliere se acquistare l'estensione (o chiederla come rimborso danni).

fatti questi "conti", ho dato quelle risposte

 

[pincopallo122]

Per il satellitare in effetti è ottima la promo kia che lo aggiorna gratis per sette anni.

Certo con molte cose manuali c'è meno elettronica che gira, comunque centraline varie ed eventuali ce ne sono e potrebbero sempre rompersi.

Tuttavia il mio è un ragionamento ad ampio respiro, quindi clima automatico, sensori parcheggio/retrocamera ecc. Sono cose che considero come virtualmente presenti (e quindi potenzialmente da riparare).

Poi il caso specifico fa storia a se.

Sulle opzione scritta sopra dei componenti migliori montati nelle auto moderne anch'io ho perplessità

 

[GheddoStella]

Se il costruttore mi garantisce l'auto sette anni (ad esempio) ho ragione di pensare che il costruttore "si fida" dei suoi prodotti molto di più di un costruttore il quale si limita ai due anni di legge obbligatori.

Ad esempio il mio papy c'ha una di quelle auto con la garanzia di 7 anni. A parte il fatto che i 7 anni di garanzia hanno delle scritte in piccolo che serve il microscopio per vedere di cosa si intende per setteannidigaranzia, bene, è da 5 anni che lo start/stop NON funziona. E tuttora non va. Gli hanno rifilato le scuse più indecenti per NON metterglielo a posto. Ogni tanto lui ci riprova ma...Gli ricaricano la batteria di notte, la mattina dopo sembra funzionare, sta in garage una notte e la mattina dopo non va più.
Io ho provato a convincerlo di farsi permutare la non funzionalità dello start/stop con un tagliando gratuito (ad esempio) ma non l'ha mai voluto proporre. Così almeno compensava e amen.
Quindi anche i setteannidigaranzia lasciano il tempo che trovano, secondo me.

 

[GheddoStella]

Sulle opzione scritta sopra dei componenti migliori montati nelle auto moderne anch'io ho perplessità

Ah,ad esempio, nell'elettronica degli ampli c'è anche caso che sulle mercedes usino dei condensatori da 105° e sulle fiat usino degli 85°... Indovina indovinello chi regge meglio l'estate dei due?

 

[arizona77]

Se il costruttore mi garantisce l'auto sette anni (ad esempio) ho ragione di pensare che il costruttore "si fida" dei suoi prodotti molto di più di un costruttore il quale si limita ai due anni di legge obbligatori.

Ad esempio il mio papy c'ha una di quelle auto con la garanzia di 7 anni. A parte il fatto che i 7 anni di garanzia hanno delle scritte in piccolo che serve il microscopio per vedere di cosa si intende per setteannidigaranzia, bene, è da 5 anni che lo start/stop NON funziona. E tuttora non va. Gli hanno rifilato le scuse più indecenti per NON metterglielo a posto. Ogni tanto lui ci riprova ma...Gli ricaricano la batteria di notte, la mattina dopo sembra funzionare, sta in garage una notte e la mattina dopo non va più.
Io ho provato a convincerlo di farsi permutare la non funzionalità dello start/stop con un tagliando gratuito (ad esempio) ma non l'ha mai voluto proporre. Così almeno compensava e amen.
Quindi anche i setteannidigaranzia lasciano il tempo che trovano, secondo me.

Li' bisognerebbe avere la faccia di palta per dire a chi propone
fregnacce del genere
( anche Mazda faceva la quinquennale e mi mando' a remengo
a 3 anni e qualche mese con si e no 40.000 km ):
" Buttiamo via tutta la pratica ufficiale e scriva un contrattino a parte
con quello che NON mi passerete.....poi decido io cosa mi conviene "
Caso contrario:
" Saluti ".