Si farà? Non si farà? Al momento il rally più famoso del mondo rimane in calendario (21-1/24-1), ma non è ancora uscito l'elenco degli iscritti (dovrebbero essere circa 100) e non c'è la conferma ufficiale della disputa, che dovrebbe arrivare domani 8/1. Di sicuro sarà il più corto di sempre.
La riunione di ieri non ha "partorito" una decisione ufficiale. Ancora quindi non è sicura la disputa del Rally di Montecarlo 2021. Neuville ha proposto un rinvio a dicembre, ma mi sembra tecnicamente impossibile, perchè dopo un mese ci sarebbe l'edizione 2022............. Intanto è stato cancellato il Rally di Svezia. Tempi duri anche per il Motorsport.
Uscito l'elenco iscritti. https://www.ewrc-results.com/entries/41079-rallye-automobile-de-monte-carlo-2021/
Sembra che il rally si possa fare regolarmente. Cancellata invece l'edizione "storica" 2021. Partenza il 21/1 alle ore 14.08. https://it.motorsport.com/wrc/news/...-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-6 https://www.rally.it/2021/01/ecco-gli-84-iscritti-del-rallye-monte-carlo-orari-nuovamente-anticipati
Le (poche) immagini del secondo giorno sono quelle precedenti al botto dove ha demolito la Yaris (ed una povera pianta). Il suo naviga ne è uscito decisamente scosso! Fortunatamente solo tanto spavento per tutti. https://dirtfish.com/rally/wrc/ogier-and-ingrassia-uninjured-in-monte-carlo-test-crash/
Le foto da dietro dove si vede la forma del rollbar è impressionante e da la dimensione alla botta che hanno preso..e dalla sicurezza passiva raggiunta. Oggi immagini delle prove con strade molto impegnative.sono curioso di vedere Neuville dopo l'improvviso cambio di navigatore..
Al "Monte" debutterà la Renault Clio Rally 4. https://www.quattroruote.it/news/nu..._la_versione_rally4_debutta_a_montecarlo.html
Ogier s'è scusato col nuovo boss: Latvala Il quale gli ha risposto "non ti preoccupare, l'ho fatto spesso anch'io" ironia appunto, che Latvala sia stato famoso per i suoi bussi ed appena diventa TP, si trova con un normalmente poco falloso Ogier che gli demolisce la vettura.
Beh, durante queste prove libere la strada è chiusa al traffico, ma non c'è un "servizio d'ordine" e non ci sono i "luoghi vietati al pubblico", pubblico che peraltro quest'anno non ci dovrebbe essere. Ricordo comunque cheun paio di anni fa un fotografo (purtroppo, rip), morì travolto da Neuville perchè si trovava all'esterno di una curva e il belga uscì proprio in quel punto.
penso che se sei appassionato di rally e gare in genere, un minimo sulla dinamica delle vetture dovresti saperlo. Da cui capire che mettersi in traiettoria d'uscita curva è il posto migliore per farsi travolgere.
